上绿牌还没有续航焦虑 4款增程轻卡推荐
虎6G增程混动轻卡能够提供更长的续航里程,这意味着在运输过程中,卡友用户不需要频繁地停下来加油或充电,从而提高运输效率。在动力方面,虎6G增程混动轻卡电动机在低速时也能做到动力澎湃,使车辆起步加速更加迅速,这对于快递快运和绿通冷藏等需要频繁启停的运输任务来说非常有利,能够提高运输效率。此外,这款虎6G增程...
车好不好,卡友说了算!蓝擎自动挡轻卡真实场景全方位跟车纪实
此外,蓝擎自动挡的动力表现也为孙师傅的高效运输添了不少助力,“高速想超车一脚油门就能超过去,不会有任何不顺畅、顿挫的感觉。而且我经常跑长途,从前开手动挡跑一圈下来动都不想动,话都不想说,但是开上蓝擎自动挡轻卡之后真的轻松太多了。座椅也舒服,椅背设计也合理,长途开车也不会腰酸背疼。”说起自己对蓝擎...
奥铃CTV:十万元内的高端轻卡新标杆 | 卡车之友网
此外,奥铃CTV针对用户需求还进行了多项实用升级:油箱升级为15OL油箱,可实现1200公里运营里程不加油,即便走中长途也不必担心,全面提高出勤率;悬架系统经过精准调校,匹配使用6.0T后桥,7.00低滚阻轮胎+高强钢轮辋,降油耗同时承载更稳定;同步底盘布局优化,预留右侧一侧约1.3m改装空间,加装水箱或工具箱便利又安全。尊享配置...
低温实车测试 增程混动轻卡表现较差!
当然我们本次测试由于时间原因,仅针对增程式混动轻卡馈电情况下的低温高速路况,进行了油耗测试,相对来说数据情况比较单一,测试场景也是非常极端,而且这也不是增程式混动轻卡的优势运营场景,所以该油耗、成本数据,仅供卡友们参考使用。如果你要问我,在平均气温-28℃的东北地区,这款车的油耗是多少,那我肯定不会告诉...
新能源轻卡挑战3300km? 结果出乎意料
▋那这种车更适合谁去使用呢?首先作为一台拥有40度电的混动轻卡,它是可以上绿牌的,如果你是从事中短途+城配运输,较少跨省快速路、国道+走走停停的市内交通组合工况,它可谓是相当合适。同时绿牌的不限行优势也可以在进城过程中助你一臂之力。再有就是城配的冷藏场景,传统的燃油冷藏轻卡因冷机需持续供电,所以...
2024 IAA | 黄河氢内燃机牵引列车领衔,中国重汽新能源产品亮相...
值得注意的是,为了解决补能的等待时间,汕德卡氢燃料牵引车通过优化设计,实现了最快180g/s的加氢速度,可以在10min内完成氢气加注,让加氢的速度接近加油,进一步提高了物流运输的效率(www.e993.com)2024年11月3日。汕德卡纯电动牵引车:长途重载物流运输的新选择“双碳”战略引领绿色发展的大背景下,新能源运输越来越成为物流行业的选择。汕德卡...
轩辕坛-聚焦汽车两会热点_凤凰汽车_凤凰网
因为要参加某一个市里面的会,所有这个级别的领导要到一个地方去每人开一台车,因为每一个人都有车,都有司机。两个人凑在一起就没有这种文化氛围,因为公车改革了,这个车就不愿意开了,大家集体做一个MPV,或者坐一个大一点的轻客,甚至二十人领导一起坐。大家可以在会上提前开预备会,还可以在车交流。如果有的领...
一周热点 | 小米SU7正式开启交付、特斯拉中国Model Y全系涨价5000...
4月3日,首批小米SU7创始版在位于北京亦庄的小米汽车工厂正式交付,小米CEO雷军亲自为首批车主开门并交付。雷军称,“从今天开始,小米正式成为一家车厂。大家是不是应该叫我雷厂长了?哈哈哈哈哈。”同时雷军今日在小米SU7交付仪式上表示,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过4万单。
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4月3日,首批小米SU7创始版在位于北京亦庄的小米汽车工厂正式交付,小米CEO雷军亲自为首批车主开门并交付。雷军称,“从今天开始,小米正式成为一家车厂。大家是不是应该叫我雷厂长了?哈哈哈哈哈。”同时雷军今日在小米SU7交付仪式上表示,小米SU7开售短短几天时间,就有了超过10万人大定,锁单量已经超过4万单。
东风风行T5 EVO亲测,加油站不再是高消费场所
而实现这一目标,离不开发动机上应用的一系列高新的技术,包括OCV中置双VVT正时技术、充钠排气门、全新旋涡式燃烧室、高效小型进气歧管、EWG小惯量增压器等技术,让发动机燃烧更加充分,不浪费每一滴燃油,并能更好地把动力释放出来。发动机的内阻越低,同样对降低油耗有积极的作用,它配备的集成排气歧管总成、可变排量...