第三代福田康明斯动力轻卡 奥铃CTV10万元以内
近日,奥铃再度引领风潮,推出了全新City神车——奥铃CTV。这款车型是继CTX、CTS之后的第三代福田康明斯动力高端轻卡,不仅在外观设计上焕然一新,更在性能、经济性以及配置方面进行了全方位升级。令人瞩目的是,这款高端轻卡的市场定价竟然在10万元以内,如此超高的性价比,无疑将成为行业的新宠,并有望重塑当前的高端...
双路线齐发 产品全覆盖 解放混动轻卡产品解读
一汽解放青岛汽车有限公司副总经理王玉海在此次活动同期举行的媒体交流会上,从技术、产品规划等多个维度,全面解读了发布会上新发布的解放混动轻卡产品。解放轻卡双技术路线齐发力满足各类用户需求当前新能源技术快速迭代,在充电速度、充电便利性等方面均有大幅提升。“可以说新能源产品已经具备了对传统车的替代能力。综...
买得少租得多?一线纯电轻卡用户说出三个真相
其次,新车贬值较快也是影响用户购车积极性的重要因素。由于纯电轻卡的技术更新迭代速度较快,新车在购入后不久就可能面临较大的贬值压力。这种贬值不仅体现在车辆价格上,还可能影响到车辆的残值和再售价值。面对这样的市场现状,不少用户表达了自己的看法。长期从事物流运输的赵师傅表示:“纯电轻卡的技术更新太快,刚...
续航1200km+ 体验解放轻卡虎6G混动版
混动轻卡产品得益于电驱系统的加持,使其有着传统燃油车不可比拟的低运营成本的优势;再加上内燃机的帮助,使之有着长续航能力和充沛的动力性能,所以小编认为,在如城配运输市场全面实现新能源化之前,也许混动模式更适合现如今的需求。在竞争日益激烈的城配运输市场中,这款虎6G混动版车型凭借着超强动力、超低油耗、...
都是绿牌高路权 为什么不选氢燃料轻卡
在对氢燃料冷藏轻卡进行调研时,我们在地图上对加氢站也进行了搜索,结果显示,目前北京主城区范围内,仅有北京大兴区加氢站正常营业,数量1-2个不等;昌平、延庆地区也有布局,但仅有延庆还有一家正常营业,不过在未来肯定将会建设更多加氢站。另外,虽然去加氢站加氢速度很快,但存在加氢排队等待时间过长的情况。关于这个问...
宇通轻卡前8月销量跃升行业第二 为何频出爆款?
“加法”做得好,宇通做到了大电量轻卡市占率第一(www.e993.com)2024年9月17日。比如搭配结构紧凑、自重更轻的集成式电驱桥,这意味着宇通T系列轻卡在电池空间、电量布置上有了更多冗余。凭借三电轻量化技术,宇通轻卡可以不断“增加”电池电量,实现长续航的同时降低车身自重,实现产品的快速“扩张”。
江铃轻卡节能赛潍坊复赛:江铃凯运+、E路达增程轻卡大放异彩!
相比一般增程式电动轻卡的单电机配置,双控发电机能更有效地保证混动发动机维持在最佳效率转速去输出扭矩,减少混动发动机瞬时的输出变化,具有优异的燃油经济性。凭借增程式电动轻卡的独特配置,该车型在实际运营时,具有纯电优先、高速模式和燃油优先三种能源管理模式,其本质上的区别在于是否启动增程系统进行补电,以及控制...
服务车都有 为什么三一的不一样?
江山纯电轻卡是湖南省首个正向开发的新能源轻卡产品,整车合规改装摇身一变“专属服务车”,其灵活、便捷、长续航的特点不仅拓展了直服中心的服务场景,全面的服务功能配置,更是保障了“亏电趴窝”等各类应急救援的响应速度。行业独创“云渡”线控底盘、传动系统高度集成,满载城市工况续航320km,SOC从20%-100%充电小于...
奥铃智蓝HL超混轻卡 高效运输的秘密藏不住了
物流运输,效率为王。奥铃智蓝HL超混轻卡续航不焦虑、动力超强劲、节能更经济,是卡友运营路上的靠谱“好搭子”,助力卡友提高运输时效,创造更多价值。
从荔枝园走进千万家,江淮轻卡让广东荔枝再次跑出“加速度”
“一日而色变,二日而香变,三日而味变”,荔枝的鲜香甜美味离不开高效物流的支撑,必须争分夺秒。为了让全国各地的消费者都能尽享这份短暂而珍贵的美味,江淮轻卡旗下冷藏车赋能建设“农产品冷链物流体系”,让“东莞荔枝”以及更多特色物产“走出去”“卖得远”。东莞王师傅2014年购入了帅铃,将个人事业扎根在水果...