用轻卡跑长途就看这4款 大卧铺配置还高
例如其配备了轻卡上难觅的气囊减震座椅,这款座椅还采用了皮质包裹,座垫和椅背采用了打孔设计,舒适性有保障。而在细节处理上,帅铃S9也可谓面面俱到。该车在中间座椅椅背处设计了一张小桌板,便于卡友们记录和用餐。而在车顶,该车还设计有顶置储物格,增加了车内储物空间,让车内不再杂乱。配置上,实拍车也非常...
轻卡转速超过3000转可以吗
轻卡转速超过3000转可以吗一般来说,轻卡的转速最好不要长时间超过3000转。因为长时间高转速驾驶会增加发动机的磨损和油耗,影响车辆的使用寿命和经济性。但是,在某些特殊情况下,比如需要快速超车或者爬陡坡时,短时间将转速提高到3000转甚至更高是可以的,但要注意安全并尽快降低转速回到正常行驶范围。
为什么混动和增程不能成为卡车市场主流
另外,发动机增程器始终以最高效的转速区间输出功率,具有节油效果。一旦长途高速行驶,增程式轻卡则必须使用传统能源去发电,再用电去驱动电动机,在能量转换中会有很多能量损失,其节能效果不明显。某品牌增程式轻卡,发动机不是直接驱动后桥商车邦调研了多位增程式轻卡客户,普遍反馈:尽量都以纯电动模式进行行驶,一旦...
谁说轻卡不能跑长途?全国飞卡友看这4款
本期,笔者找来了市面上无论是舒适性还是动力配置都较为领先的4款轻卡,它们甚至在卧铺形式上也进行了大胆创新,完全扭转了“轻卡不能跑长途”的刻板印象。究竟是哪4款轻卡可以轻松拿捏长途运输呢?让我们开启本期的盘点吧!车型推荐理由:▎江铃凯运+睡眠舱相信你第一眼看到这款江铃凯运+时你一定会被它独特的外...
24年度新锐轻卡盘点!自动档 配置顶尖
在底盘配置上,德龍G300轻卡选用汉德的免维护前后桥,针对不同的载重需求,卡友们可以选择汉德Z255单级、汉德Z260单级、汉德Z280单级、汉德Z295单级等后桥。同时,该车还提供3/3+2、3/5+2、3/8+6、8/8+6等不同形式的板簧设计,以满足各类细分化城配运输要求。
为什么电动轻卡重载爬坡没劲?
因为电动机内的永磁体长期处于超负荷高温状态下,会出现不可逆的退磁现象,导致电机性能衰退,2—3年必须要更换(www.e993.com)2024年10月18日。经过调研之后商车邦认为,针对这一问题的最佳解决方案是匹配2挡AMT变速箱,在现有单挡变速箱的基础上增加一个“爬坡挡”。西南地区的电动轻卡,以高栏货厢为主...
北京市区全天不限行厢货
北京市区全天不限行厢货北京福田轻卡中卡货车4s店地址销售电话《18515020887》同微信,公司主要销售福田系列,重汽系列,东风系列,江淮系列轻卡4.2米中卡5.2米6.8米7.8米8.6米9.6米平板,高栏,箱货,冷藏箱货等车型,及各款自卸货车,以旧换新支持按揭二三年分期,多种低息方案供您选择,办理营运资格证,验车上牌一体化...
轻卡行业首款8AT车型 HOWO轻卡统帅展示“钞”能力
敢为人先不畏高山攀险峰中国商用车行业发展总是表现出与欧美市场惊人的一致性。在美国超过90%的轻卡采用AT变速箱。作为一种完全自动化的变速箱系统,AT是基于液压驱动系统,在感应车辆速度、油压和发动机转速等参数变化的同时,通过液压控制单元来调整换挡时机和档位。驾驶员不需要进行任何手动操作,只需将汽车的刹车...
152马力全新翼放EM轻卡上市,高效节油如何实现?| 头条
当然,如果仅考虑发动机自身性能,翼放EM或许只能称之为发动机的性能大师,但是,轻卡百变的使用工况,并不一定会让发动机始终处于最佳经济转速区间,最大程度照顾到燃油经济性的同时,卡友们更希望车辆发挥其澎湃的动力表现,这就不得不提翼放EM优于其他品牌车型的点睛之笔——ESP节油开关。
初次选车就看中蓝擎·龙轻卡 杨师傅提到这几点原因
就在采访结束前,杨师傅特意补充:“蓝擎??龙轻卡舒适性确实挺出众,承接中长途业务确实很舒适。尤其是自动挡变速器,省去了繁琐的踩离合、换挡的操作,城市路段只需要控制油门开合度,中长途运输也只需要开启定速巡航,在省油基础上,真的能降低劳动强度。”蓝擎??龙轻卡通过驾驶、操控多方面优势来诠释极致舒适性,...