环法碳纤维轮组有哪些国产平替推荐?

6.多特DEUTERF3碳纤维轮组F3碟刹碳纤维轮组作为多特的优秀产品之一,全系带有38、45、50mm三种框高可选,车圈内外宽均为19/26mm,23C-32C的外胎皆可兼容。镂空法兰外加120响的四培林陶瓷花鼓,搭配了前后21根协达的变径辐条,感觉中规中矩。欢迎关注HOY实验室,我们将定期更新骑行知识,分享骑旅趣闻,让越来越多人...

"揭秘碳纤维轮组的“切风声”:科学解析背后的奥秘"

碳纤维材料的使用也会影响轮组的声音。波特纳解释说,高端车轮通常使用更薄、更多层次的碳布堆叠,以及比例更高的碳纤维与树脂,因此轮圈侧壁更轻、更薄、更容易共振。碟刹轮组或许能够在一定程度上减少噪音。随着碟刹系统的普及,制造商可以使用橡胶或能够增强弹性的低温树脂制造轮组,从而增加树脂本身的阻尼系数,从而减少...

科普:碳纤维轮组的“切风声”到底是什么?

这些轮组的全封闭表面就像鼓一样,“它们的表面就是一个‘具有低自然频率’的大共振面,很容易通过地面振动被激发。车轮就像鼓一样,在内外部移动空气制造声音。”波特纳表示。而与旧款的HED全封闭轮相比,上述的这些轮组在碳纤维封闭面后方,会有一层薄薄的泡沫芯。这种泡沫芯能够起到阻尼作用抑制振动。因此,尽管旧...

五千元价位首选,迈金EXAR碳纤维轮组评测

开箱后首先看到的是一些配件——碳纤维轮组刹车块,一对快拆杆,一个10速飞轮垫圈。刹车块和快拆杆没啥亮点,目测基本都是那种很基础的配件,尤其快拆杆很是“有棱有角”做工略为粗糙。外包装EXAR轮组细节图入手的是RB45Pro版本,上手之后在重量方面的反馈还不错,相比同价位和框高要略轻一点,辐条边侧摸起来较...

入门轮组新贵 Vittoria Session 轮组 评测

在前段的时间,Biketo美骑网产品与技术部门为各位车友分享了多款不同品牌的中高端碳纤维开口轮组的试用体验,而这次由笔者试用的则是价格更“接地气”,适合普罗大众的入门训练轮组——VittoriaSession。前轮使用了20根弯头等径辐条按一比一的比例放射式分布在轮圈与花鼓之上;众所周知,自行车车轮上的辐条数与刚性、...

ZIPP发布3ZERO MOTO碳纤维山地轮组

每个3ZEROMOTO轮组都是作为一个系统而构建的,将ZM1花鼓组和32根辐条以及手工制作的碳纤维车圈集成在一起,在性能方面发挥着关键作用(www.e993.com)2024年11月5日。查看3ZEROMOTO的横截面,您可以立即看到差异。这是自行车轮组在一直使用的典型而又限制的箱形截面设计上的巨大突破-我们受MOTO启发的风格可以让地球上优秀的车手能够以前所未有...

人类普通奶爸手搓 Lefty/Righty 滑步车|辐条|单肩|前叉|轮组|...

轮组花鼓的整体结构由两边的3D打印铝合金法兰盘和中间的碳纤维管构成,直拉辐条。紧固方式参考了佳能戴尔的设计,为了方便制造又适当地进行了简化,采用单边钛合金螺丝固定,同时设计了一个退轮工具,直接放松固定螺丝就可以把轮组退出来(当然大多数情况下轮组是不需要拆下的,毕竟前后单边固定,换内外胎都十分方便)。双边...

瑞豹运动自行车PARDUS Robin Evo尝鲜报告

S码的车架不含金属件,换成超轻的纯黑涂装,完全可以达到730g左右的重量,比肩一线大牌的轻量化全内走线车架。前叉、座杆和一体把的重量均为兼顾刚性的前提下相对较轻的数据;而碳纤维座垫则达到了顶级超轻零件的水准。至于套件和轮组,想偷轻?唯有钞能力方可解决。

分享一下本人骑行通勤健身2年多的经验心得

1、加了通勤用的快拆杆边撑,不伤碳纤维车架,又能满足停车需求;2、加了1斤重的钢链密码锁,为了防止车被抗走,头盔被盗,需要将前轮、头盔用钢链密码锁锁在灯杆栏杆上,比只锁后轮车架的小型钢丝锁安全很多(虽然家楼下和单位都有专门非机动车停车库,基本不会被盗,但是偶尔骑出去办事的时候就要考虑被盗风险了);3...

更轻更快更好看的Gravel-Cervélo ??spero-5

轮组:Reserve32mm碳纤维车圈/DTSwiss花鼓外胎:PanaracerGravelKingSKFolding700x38套件:SRAMREDeTapAXS12s无线电变(曲柄包含功率计)座垫:PrologoDimensionNACK零售价:76800元??spero-5GRXRX815Di2配置/Specs车架组:??spero-5碳纤维轮组:Reserve32mm碳纤维车圈/DTSwiss花鼓外胎...