特斯拉中国又一"黑马"来袭 Model 3怎么样

Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

特斯拉的“王牌”来了,特斯拉中国Model 3解读

Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

Model 3 - Model 3真的是卖出"白菜价" 油耗动力与质感兼备_易车

Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

特斯拉国产model y与model3的区别

除了车身尺寸、动力、续航和价格之外，Model3和ModelY在配置上并无太大的差异。不过，值得一提的是，ModelY的轮胎更宽，符合其SUV的身份。此外，ModelY还配备了方向盘加热和后排座椅加热功能，这是Model3所不具备的。此外，ModelY在内部配置上还增添了室内氛围灯、后排隐私玻璃、车载空气净化器以及车内PM2...

特斯拉曝轿车新谍照,全新廉价车,就是旧款Model 3?

综合来看,如果这张最新曝光的谍照,属于新款特斯拉Model3。那么新车可能将会是在设计语言,以及配置部分,看齐即将发布的新款ModelY的存在。相较在售款式,升级方向恐怕会放在提升辨识度,提升内饰质感,以及优化部分配置等方面。从谍照中,路测车辆使用的枪灰色镂空轮毂,以及低扁平比的轮胎来看,也符合偏向性能、高端的推测。

特斯拉Model 3P:释放723N·m震撼动力

驾驶特斯拉Model3Performance，你首先会感受到的是它的响应速度(www.e993.com)2024年11月20日。无论是加速、转向还是制动，每一个动作都无比流畅，仿佛车辆与驾驶员之间有着无形的默契。特斯拉一直以来就以其卓越的动力系统而闻名，而在性能版Model3上，这种力量得到了进一步的强化。从静止到高速，只需几秒钟的时间，这种加速感让人不禁想要不...

特斯拉Model 3原配轮胎除了米其林,又多了一款普利司通T005EV

不过从现在开始,特斯拉Model3的原配轮胎又多了一款——普利司通泰然者TURANZAT005EV。普利司通中国为出口版特斯拉Model3提供配备ENLITEN技术的泰然者TURANZAT005EV轮胎作为原厂配套轮胎。这是普利司通首次在中国市场为特斯拉提供原厂配套轮胎。原配轮胎侧壁上精心设计了专用标记,轮胎胎侧拥有独有的TESLAOE特殊标记...

model3胎压正常范围是多少

对于特斯拉Model3,车辆的正常胎压范围是2.4-2.5bar,这是根据国际标准GB/T2978-2008的规定设定的。标准轮胎胎压应维持在这个范围内,而增强型轮胎则建议在2.8-2.9bar之间,但最高气压不能超过3.5bar。胎压的准确维持对车辆性能和安全性至关重要。胎压过高的风险包括:降低轮胎摩擦力和附着力,影响制动效果;导致...

普利司通为特斯拉Model 3提供配套轮胎 -汽车头条|新车频道

普利司通中国为出口版特斯拉Model3提供配备ENLITEN技术的泰然者TURANZAT005EV轮胎作为原厂配套轮胎。这是普利司通首次在中国市场为特斯拉提供原厂配套轮胎。作为普利司通高端战略的代表技术之一,ENLITEN技术能为车辆带来更低的滚动阻力以及更好的驾乘感受。

谁更吸引你?智己L6对比特斯拉Model 3

来自特斯拉的Model3只有3种版本车型提供,参与对比的是中配的2023款长续航全轮驱动版(以下简称:Model3),售价27.19万元。外观上两款车型都足够的年轻、时尚,相对而言智己L6看起来还会更运动一些。得益于更长的车身长度,智己的线条看起来要更为舒展,Model3显得稍微有些过于紧凑。当然了,毕竟两车级别有一定差异...