五羊本田旗舰125,豪华配置巅峰之作

本田新125cc摩托车：动力与节能兼备尊敬的观众们，今天我要为大家带来的是一款令人瞩目的新车型——它搭载了本田最新的ESP125cc单缸两气门四冲程风冷发动机。这款引擎在设计上进行了全面升级，最大功率从6.5kw提升至7kw，在转速达到7000rpm时表现最为出色；同时，扭矩也从9.5N.m提升到了10N·m，这意味着其动...

外观相近而排量升级,当GN125售罄时

复古与创新：济南铃木悍道150的骑行故事在汽车与摩托车并行的交通舞台上，摩托车无疑扮演着不可或缺的角色，尤其是在21世纪初那个快速发展的年代。那时，国内的道路上，本田的CG125与铃木的GN125成为了众多骑行者的心头好，它们以其卓越的性能和可靠性，为无数追求自由与速度的人提供了无限可能。然而，随着时间的...

五羊本田CG系列,小排量复古摩托车亮相工信部

在8月8日下午更新的第386批新车目录上,前天发布谍照视频的五羊本田小排量复古车终于亮相,这款官方型号为WH150-10,车身标识为CGX150。这款复古看上去走的是CB350风格,整备质量125公斤,前后都是17寸的轮胎,使得车辆座高控制的较好,估计不超过760毫米的座高,小个子友好。挡杆看起来不是CG125的循环挡,其中一个版本...

CB加CG,五羊-本田CGX150要来了!

虽然叫CGX,但外观上看,有明显CB风格的影子,尤其是整车的后半部分,很像本田经典的CB400SS,而油箱造型包括车前部的造型和现款的CG很像,感觉五羊-本田结合了本田两款经典车外观,不得不说三款车颜值都很高。配置上从照片看,车架貌似是在CG125的基础上加强的,发动机应该和自家的幻影150师出同门,从公布的信息看,8....

8月一起看新车,150排量新车盘点,来自五羊本田、飞鹰等品牌

车子的外观参数是:长宽高分别是1960*780*1075毫米,轴距是1308毫米,还是相对紧凑的。轮胎的配置是前后17寸,前轮90毫米宽,后轮110毫米宽。五羊本田现在的小排量复古街车,也就是190cc的CB190SS和125排量的CG125颜值比较不错,其他的还是偏向运动或者老旧的造型。

本田将推出黑化风格CGX 150

国内市场内有本田CG125正在贩售,外媒也预计本田将会推出排气量较小的CGX125车辆配备上,前后轮都会采用17寸轮胎搭配上复古车迷们最爱的钢丝框和前后碟盘的配置(只有前轮有ABS系统),悬挂会采用正立式前叉和双枪后避震器,排气管的部分则是采用了微微上倾的设计(www.e993.com)2024年11月12日。值得一提的是,车重只有128kg且座高想必也不会...

1982年本田CB125S:蓝色经典,唤醒你的机车梦!

本田CB125S的每一处细节都透露着设计师的匠心独运。双人座椅宽敞舒适，乘客扶手带的设计让后座乘客也能感受到满满的安全感。镀铬轮辐轮搭配普利司通轮胎，不仅提升了整车的质感，更确保了行驶的稳定性与抓地力。前叉式传统前悬架与双镀铬减震器的后悬架组合，有效过滤了路面颠簸，让骑行更加平稳舒适。安全守护，一路...

cg125前后3.0轮胎装车完工。

cg125前后3.0轮胎装车完工。计算了好久,在不改动原车构造的前提下,最大就能安装3.0的轮胎了。买了4层的正新常用花纹,不考虑耐磨,只考虑轮胎软,防滑效果好~明显比原车胎厚重不少,尤其是前轮。现在的问题是前挡泥太贴近轮胎了有时间再提高一下。

珍藏25年的本田CG125,总里程为“零”,富商出10万,车主都不卖

在25年前有一辆本田的cg125,基本上都是龙出去吹牛皮的事情,当年万元的售价基本上可以和现在的奔驰宝马划等号。图中这辆本田125可以看出车辆十分的心,和新车并没有太大的区别,并且车身上没有一点锈迹,一点都看不出来岁月的沉淀。如果不是车主说这辆摩托车的车龄有25年,估计所有人都想不到。

1992年本田CG125花猫,全新没骑过,有人当即出高价购买

“花猫”采用的是当时很高档的DID轮圈,普林斯通(石桥)轮胎,据老郑讲,当时买这台车时花了18000元左右。如今20多年过去了,也许这是唯一一台全新的三代本田CG125。车主老郑讲,曾有人看过车后当即表示愿花5万元买下这台车,被老郑摇头拒绝了。朋友们您觉得这款车值这个价位吗?