海关总署:已为18批次进博会展品办结通关手续,包括月球探测车免...
这里面有代表材料科学前沿技术的光催化涂料,有智慧路面标识漆,有能够适应极端恶劣条件的月球探测车免充气轮胎,还有实现绿色减排的直接空气捕获技术等各类新品,这些将进一步擦亮进博会的“首发名片”。同时,进博会不仅是“眼睛的盛宴”,更是进入我国广阔市场的“金色大门”。在海关支持保障下,作为进博会的“明星展品”...
洛马公司月球车项目流产,美国登月计划再遭挫折
而这辆月球车可是实打实需要造出来的,而且NASA已经在去年7月报废了一辆,尾款都不知道能不能全额付清。洛马有可能是不想做赔本的生意。另一种可能性,则是洛马公司对自己的能力产生了质疑。这一项目由“月球前哨”主持,参与的还有通用汽车、固特异轮胎等。这些在地球上造车的企业,所造出来的车真的能离开地球吗?会...
不用充气也从不爆胎,月球车专属的“记忆金属”轮胎,什么原理?
不用充气也从不爆胎,月球车专属的“记忆金属”轮胎,什么原理?2023-12-2218:34:42探奇者V四川举报0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈点击按住拖动小窗关闭热门视频伴周深歌声赏普达措的秋色,感受浪漫的秋日美景重播探奇者V82粉丝世界惊奇探索,带你感受不一样的奇妙体验!01...
普利司通开发全新月球车轮胎,新模型亮相航天研讨会
月球车轮胎项目是扩大“AirFree”免充气轮胎应用范畴的举措,该项目在普利司通中期业务发展计划(2024-2026)中被定位为从地球扩展到太空和月球表面的探索性业务。未来,集团的目标是把应对月球极端环境所积累的技术应用于地球上使用的轮胎,从而进一步创造价值。此外,通过该项目向合作伙伴展示普利司通勇于挑战的精神和对卓越的...
普利司通开发全新月球车轮胎, 全新概念设计模型亮相第39届航天...
·普利司通从根本上重新评估了骨架结构,采用新一代AirFree免充气轮胎技术和薄金属轮辐来应对极端的月球环境。普利司通今日宣布,集团现已研发出一款性能更高的全新月球车轮胎。轮胎的全新概念模型将于2024年4月8日至11日在美国科罗拉多斯普林斯举行的航天主题研讨会——第39届航天研讨会上展出。普利司通的展览将在日本...
全球轮胎“登月角逐”,中国呢?
直到今天,固特异仍在探索开发最新型的月球轮胎,目前已与NASA合作开发出一款无需充气的轮胎,适配于长距离行驶于月球表面的大型月球车(www.e993.com)2024年10月27日。据介绍,这是一款拥有800条承重弹簧的新型“弹簧轮胎”,比之前用于阿波罗探月车(LRV)的丝网轮胎拥有更多的载重能力和更长的可行使里程,能够帮助月球车在月球上进行更为广阔的...
再登月球,首先要重造轮胎?
米其林近期公布了为月球探测车设计的免充气轮胎,通过采用最新、最前沿的制造技术和反复试验得出的特殊三维构造,完全无需充气的“月球探测车轮胎”在类似月球表面的法国Lemptégy火山的测试,也展现出了优秀的抓地力表现。在至关重要的轮胎材料上,米其林正致力于寻找能够在极端温度下提供足够的灵活性、令人满意的驾驶性能...
日本新版月球车能让两人生活一个月
每次月夜会持续两周,月球表面的温差极为悬殊,从阴暗处的零下170摄氏度到阳光下的120摄氏度,这意味着月球车的材料必须能够长时间忍受这样的温度变化。同时月球表面还面临高强度宇宙辐射的问题,这意味着车身需要额外安装防辐射隔层,而且不能使用橡胶或树脂材料的零件。由于无法使用充气的橡胶轮胎,日本轮胎制造商...
我国车企开始造载人月球车了!初选方案已公布,清华作为候补!
首先机器人是未来月球基地建设的主力体力担当和风险担当,机械臂在空间站上已经具备成熟的经验,月球上应该也需要类似的装置来进行相关的工作。月面移动在轮胎的设计上有别于地球上,月球是真空的,地球上的充气轮胎不可能使用,同时要考虑月球尘土的松软地质以及岩石裸露类似盐碱地的坚硬坑洼地面。月球车轮胎的设计和材料...
全车都可折叠,设计灵感来自铜车马,登月月球车设计方案公布
前后轮主要用来保持稳定,并辅助输出动力保持越野脱困能力。同时为了考虑月球车在火箭运输时的便携性,期被设计成了可折叠的方式。而轮胎则自然不能再使用地球上常见的橡胶材质,面对月球遍布的细碎尖锐的月尘,金属非充气的轮胎是目前最好的解决方案。在我国成熟壮大的新能源汽车领域面前,月球车的动力自然是使用纯电动...