传统汽车维修技术和新能源汽车检测与维修技术有何区别?

2024年11月19日 - 太平洋汽车网

另外,新能源汽车很多维修资料保密,有超长质保,修车受限。传统汽车维修发展久,人员多,修车地点不限。而且,新能源汽车维修是在燃油车维修基础上提高了难度,涉及智能电控化,电池电路复杂,维修需专业培训,安全要求高。同时,未来新能源汽车维修需要精通电子、计算机和通信系统的技术人员,目前这类人才不多,就业和福利待遇普...

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谁在制造新能源汽车维修焦虑

2024年11月19日 - 网易

造成新能源汽车特别是动力电池维修贵的原因,既有技术瓶颈、人才缺口,又有人为设置的技术门槛,比如车企设计了较高的系统权限,限制第三方服务商介入,导致新能源汽车的维修定价权被车企和电池厂牢牢把控。新能源汽车步入“过保”期最近,第一批特斯拉车主集中更换电池现象,引发行业关注。一位车龄8年半的特斯拉Model...

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新能源车电池受损维修难:高昂费用、续保困境何时解?

2024年11月18日 - 搜狐体育

这些案例凸显了新能源汽车售后领域的主要纠纷点:一是底盘磕碰伤及电池包后,通常只能更换不能维修;二是更换电池的费用高昂,甚至超过新车价格,保险公司因此拒赔;三是电池厂家掌握“是换是修”的绝对话语权,去第三方维修则丧失终身质保权益。更换电池后,车辆还可能被保险公司划入“风险车型”,导致第二年保费大幅上涨,甚至...

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学习新能源汽车检测与维修技术的难点在哪里?

2024年11月16日 - 太平洋汽车网

学习新能源汽车检测与维修技术有一定难度。难点主要在于技术新颖,像电池管理系统、电机控制系统、高压电气系统等,和传统燃油车差别大,零基础得花不少时间精力去理解掌握。知识体系也广泛,涵盖电力电子、控制理论、材料科学、能源管理等多个领域,学科交叉融合使学习复杂。实践操作要求高,得有动手能力,能正确安全操作,...

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破解新能源车投保难

2024年11月20日 - 新华网

同时,新能源汽车目前仍未形成有效且低成本的维修体系,送修成本较高。受新能源汽车维修技术不够成熟及电池质保政策严苛等因素影响,主机厂及电池厂商议价能力较强,保险公司议价话语权稍显不足。面对新能源车险市场的特殊性与复杂性,保险公司需持续精进“内功”。可以通过运用先进的数据分析工具和技术,如人工智能、机器学...

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【聚势启新智享未来】第十二届新能源及复合材料新技术、新材料...

2024年11月15日 - 新浪

为促进国内新能源及复合材料行业发展,推动产业转型升级、产品结构调整,中国复材行业专业传媒机构——复材网在总结前11届经验的基础上,将定于12月12-14日在山东??德州举办“第十二届新能源及复合材料新技术、新材料、新装备产业化发展论坛暨工厂现场演示培训会”(www.e993.com)2024年11月22日。

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媒体:新能源车“天价”维修何解电池成本高企待解

2024年11月13日 - 中华网

媒体:新能源车“天价”维修何解多年来,新能源汽车动力电池的高昂维修费用一直是社会关注的焦点。近期,这一问题再次引发热议。例如,一款售价50万元的插电式混合动力汽车更换较小容量的动力电池需要30万元;另一款海外品牌的纯电轿车,优惠后裸车价仅25万元,但换电池的报价却超过50万元。不少国内入门级纯电动汽车产品更...

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全国40多位汽车维修行业协会领导莅临海越方新能源集团观摩交流

2024年11月15日 - 大众网

广东海越新能源集团有限公司成立于2017年,是一家致力于新能源汽车维修保养和人才培养输出的专业型企业。他们拥有国内领先的新能源汽车维修技术、新能源维修商学院以及完善的维修理论+实操培训体系。目前,海越新能源已经与滴滴公司、运营公司、保险公司、二手车市场及电池厂家等建立了深度合作,并在全国拥有100多家品牌连盟店...

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新能源车电池维修费高昂车主:占据购车总价一半

2024年11月5日 - 新浪

某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容量较小的动力电池需要30万元;某海外品牌纯电轿车,优惠后裸车售价约20万元,但更换动力电池的报价却超过50万元。这些案例都反映出新能源汽车动力电池维修成本的高昂。除了维修价格高,新能源汽车动力电池的维修过程中还存在服务费居高不下的问题。这引发了消费者的疑惑...

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电池采购价6万维修却要12万:新能源车售后维修让车主直呼伤不起