汽车电瓶什么品牌好?切勿被“李鬼”蒙蔽双眼

简单来说OEM(OriginalEquipmentMarket)就是原装市场,意思是整车厂提供的原厂配套产品,这类的产品一般是由蓄电池厂家直接供货给整车厂,平常消费者接触到的零售电瓶,属于汽车后市场,简称AFM(AfterMarket)。在OEM和AFM之间,存在一个灰色地带,就是所谓的流入AFM的OEM产品。如果按照卖家所宣传的,这些OEM渠道正品拥有大...

明天起强制执行!事关电瓶车

对于装有铅酸蓄电池的电动自行车,打开鞍座,蓄电池上应标有制造厂名(可在包装箱上标志)、产品型号或规格、制造日期、商标、极性符号等信息,且电池仓醒目位置应标有最大充电/放电电流、工作温度范围等信息以及图中标志。为了您和他人的生命安全请购买质量合格的电动自行车正确停放,安全充电拒绝非法改装切勿心存侥...

2024SMM电池回收与循环产业年会圆满落幕!狙击行业热点 把握发展...

SMM邀请了再生铅、铅蓄电池以及锂电池、锂电回收行业的一众专家及大咖共聚一堂,围绕近期重磅宏观政策解读与展望、税收新政对回收企业的影响及应对详解、海外回收市场现状分析、海外回收市场现状分析、欧盟电池法规解读及管理建议、中国废铅酸蓄电池市场供应情况解析、2025年中国再生铅冶炼行业格局分析、2025年中国再生铅冶炼...

失控的电梯、低价维保与行业“内卷”

“T证”只能是“上岗证明”,在上海市电梯行业协会副秘书长金海良看来,即便考取了“T证”,也是远远不够的。如今,维保行业门槛很低,只需“T证”即可,技能等级证明并非强制要求,这就导致维保工的技术能力难以保证,“协会提供培训基地,每年也就100人到200人左右来考,更多是为了留沪加分”。“甲方”记者了解到,...

电动自行车充电柜厂家揭秘行业新趋势「量子新能」

四、绿色低碳:推动充电柜行业的可持续发展随着环保意识的提高和可持续发展理念的普及,电动自行车充电柜的设计和制造将更加注重环保和节能。一些厂家已经开始采用更加环保的材料和工艺,降低能耗和排放,实现绿色低碳发展。1.可再生能源应用一些厂家开始尝试利用太阳能等可再生能源为充电柜供电,进一步降低对化石能源的依赖...

摩托车电瓶多少钱一个?摩托车电瓶充电器多少钱一个

2.杜南:杜南电池是浙江杜南电源有限公司,是世界上最大的电池制造商之一(www.e993.com)2024年11月11日。主要从事高性能全密封电池的研发、生产和销售。其中,铅酸蓄电池业务连续多年位居中国密封铅酸蓄电池出口量第一。3.魏超:魏超成立于1998年,是绿色能源解决方案的专业提供商。是国家重点高新技术企业、国家产品质量免检企业、湖州市重点工业企业、...

开屏观察|以旧换新政策发力,汽车报废回收行业真“火”了?

对于机动车最有经济价值的“五大总成”,依据《管理办法》规定,报废回收公司会进行信息记录并上传至回收信息系统,如果符合使用标准,可以卖给汽车生产再制造公司;车身拆解的废金属按市价进行二次销售;像后视镜、灯、车门、座椅、玻璃等配件,可以拆下来卖给有需求的修理厂或车主。这些操作,不仅让机动车“废有善终”,也增...

两轮车“退役锂电池”处理难题该何解?九号公司给出新解法

“电动车电瓶哪里有回收的?”发现2年前购买的锂电池已无法充电后,一位电动两轮车车主近日在小红书上发帖询问。但评论区中数十条留言里没有解答,反而皆在表述相似的困扰。帖子发布的一个半月后,发帖人回复最新留言称,“还没有找到处理方法”。这条帖子的发布和互动内容正是电动两轮车行业里“退役电池”规范处理难...

铅:再生铅行业价值链分析

导语再生铅广泛用于铅蓄电池制造领域，主要生产原料为废铅蓄电池。由于我国再生铅产能过剩，原料市场供不应求，成本端持续上涨，多数时段再生铅行业处于亏损状态。当前企业正在积极布局废电瓶回收体系，推动行业呈后向一体发展来降低成本。铅（Pb）是一种耐蚀的重有色金属材料，具有熔点低、耐蚀性高、塑性好等优点...

电动车辆报废,电池要运回生产国:欧盟对中国电车行业的重大打击

但从另一个角度看，欧盟不愿意回收废旧电池，是因为新能源车既威胁其本土汽车产业，又可能引起环境污染，因此通过立法将这一棘手问题推给汽车生产国。这相当于提前给新能源车企和电池制造商施加压力，迫使他们提前布局和制定严格科学的电池回收模式，引导企业投资建立完善的电池回收系统。我们始终需要积极面对电池污染问题...