这就叫专业!长城汽车,将越野车分为4级,方程豹豹5属于哪一级?

那么，比亚迪方程豹豹5，只能将其归为“强越野”级别，以后，希望大家不要再硬黑方程豹豹5了，说什么“方程豹豹5不属于硬派越野，而是硬要越野”，越野车规则是长城汽车定的，人家方程豹豹5满足强越野的所有标准，那为啥不是硬派越野呢？最后，也有网友表示，对这种越野车分级没有啥意义，主要还是看你到底愿意花...

长城汽车(601633)2024年三季报简析:营收净利润同比双双增长,公司...

该公司被2位明星基金经理持有，这些明星基金经理最近还加仓了，持有该公司的最受关注的基金经理是易方达基金的萧楠，在2023年的证星公募基金经理顶投榜中排名前十，其现任基金总规模为391.18亿元，已累计从业12年31天，综合其过往业绩分析，该基金经理基本面选股能力出众，擅长挖掘价值股和成长股。持有长城汽车最多的...

荆门高新区·掇刀区召开会议研究长城汽车未来发展相关问题

长城汽车荆门分公司总经理杨国彤、长城智能科技华中区域总经理鲍天林,区领导陈启富、黄健、赵玉华,高新公司董事长汪平龙参加会议。会上,长城汽车汇报了厂房建设、用地、用工保障及越野文化打造等情况和建设过程中遇到的问题,参会部门作了发言。会议强调,各部门要合力共为,梳理企业提出的问题诉求,全力解决企业发展中遇到...

长城出海27年后,魏建军为何发声,他点出了中国汽车“走出去”的关键

|长城汽车泰国罗勇工厂是中国车企首个海外新能源工厂这都使得中国汽车出海,需要因地制宜,尊重当地市场需求与属地文化,而不是单纯地产品输出。比如长城汽车在泰国市场,就将国内流行的“用户型企业”模式复制,但结合泰国普遍信仰佛教的社会环境,以及民众对于企业社会责任领域的看重,更多组织了各种社会公益活动,和车主一...

长城老魏:愤青还是“良心”丨人汽

总市值重回中国车企Top3,这还不足以振奋人心?不出意外的话,长城汽车三季报应该也是好消息。按照常理,见好就收不应是大佬们心照不宣的规则吗?过去多年时间里,这位掌门人和这家企业最为擅长的不也正是闷声赚大钱吗?但是魏建军并没有,这从一个侧面验证了他是真的关心这个行业,真心想要为卷到无解的中国汽车...

中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁?

姑且不论中国电动车核心技术上优势几何，产业链方面处于领先地位，就已经是中国电动车行业的最大优势，也是整个电动车行业安全垫，魏建军领导的长城汽车也正在享受这种优势带来的红利，否则其产能根本无法得到保证(www.e993.com)2024年11月20日。而且身处制造业的企业，谁掌握了产业链优势，谁就在国际市场争夺中掌握话语权已经是一种常识。尤其是当前...

比亚迪、吉利、长城、奇瑞等十大中国顶尖汽车企业竞争力对比

汽车行业属于资金和技术密集型,研发费用较高,比亚迪,理想汽车、上汽集团、长城汽车、吉利汽车、奇瑞集团、一汽集团等企业研发费用均超50亿元。汽车行业受众群体庞大,营销费用也较高,比亚迪、吉利、上汽、一汽等多家企业营销费用超100亿元。汽车行业薪酬费率一般为7%-8%,但比亚迪薪酬费率较高,达到13.99%。

魏建军携手长城汽车践行“长期主义”,实现高质量发展

在股东大会上,魏建军对长城汽车的发展进行了全面回顾和展望。他强调,长城汽车将坚持“长期主义”的发展战略,通过不断提升产品质量和服务水平,创造社会价值,实现企业的可持续发展。面对外界对长城汽车发展的质疑,魏建军更是毫不回避,坦诚相告,展现了他对企业未来发展的坚定信心。

突发!长城汽车被“拉黑”,监管函来了

南方电网供应链统一服务平台显示,根据南方电网发布供应商处理公告(编号:2024009),长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为,且影响恶劣”,被南方电网列为“不接受投标”的供应商,处理期限为24个月。南方电网方面称,公布该供应商处理名单,是为了促进供应商诚信服务、保证产品质量、确保电网建设顺利进行,以及...

逆行者魏建军:我们中国汽车行业现在有点飘,感觉自己什么都好了

8月8日,众多汽车相关群里传播一段录音,大体内容是某企业代表提出希望与长城通过交叉持股的方式建立更紧密的联系。另外该企业也将暂进时放弃皮卡市场,提高其旗下越野车售价等方式维护长城汽车最稳定的市场。"王总说,长城他们做得好的产品,像皮卡,尤其在中国,长城的皮卡做得很好,Biyadi现在我们也在开发皮卡,...