尊界亮相在即,江淮汽车与华为共筑百万级豪车梦想,展现中国智造力量

江淮汽车与华为的合作,将实现整车制造技术与智能化技术的深度融合,产生“1+1远远大于2”的效果。可以预见,双方通过尊界的合作,互相赋能,也会在造车理念、造车体系、造车技术、生产工艺、质量管控等诸多方面进行全面焕新升级,进而形成最顶尖的新质生产力。值得一提的是,江淮与华为联合打造尊界品牌具有重大的战略...

江淮汽车的吸能之道:与华为等巨头合作,实现品牌跃升

日前，华为终端BG董事长、智能驾驶解决方案BU董事长余承东透露，华为“第四界”尊界品牌将由江淮汽车与华为联合打造，车型定位高端，售价或达百万级别。图说：华为和江淮联手打造的“第四界”，是华为在“四界”中定位最高的品牌与华为共啃的“第四界”将给江淮带来什么？而今，已经炼就了一身武艺的江淮汽车拿到...

广汽、奥迪、比亚迪拥抱华为!车企为何纷纷不要“灵魂”了?

从目前汽车行业的发展来看,智驾公司像极了多年前造车新势力的处境。除了一开始就定位做L2的智驾公司,L4公司也都加入了量产智能驾驶的战事之中,比如地平线、Momenta、小马智行、元戎启行、轻舟智航等等。假如华为想通过智驾争夺话语权,那其他智驾供应商也不失是一种好选择,正是因为国内智驾的崛起,各家百花齐放,社...

广汽、奥迪、比亚迪集体拥抱华为,只因“自动驾驶不再是灵魂”?

从目前汽车行业的发展来看,智驾公司像极了多年前造车新势力的处境。除了一开始就定位做L2的智驾公司,L4公司也都加入了量产智能驾驶的战事之中,比如地平线、Momenta、小马智行、元戎启行、轻舟智航等等。假如华为想通过智驾争夺话语权,那其他智驾供应商也不失是一种好选择,正是因为国内智驾的崛起,各家百花齐放,社...

华为和江淮双向奔赴 百万级品牌尊界呼之欲出

江淮汽车与华为的合作，将实现整车制造技术与智能化技术的深度融合，产生“1+1远远大于2”的效果。可以预见，双方通过尊界的合作，互相赋能，也会在造车理念、造车体系、造车技术、生产工艺、质量管控等诸多方面进行全面焕新升级，进而形成最顶尖的新质生产力。值得一提的是，江淮与华为联合打造尊界品牌具有重大的...

联合创“新”计划结硕果,华为助力传祺冲击智驾头部阵营

聚焦广汽传祺与华为的合作,当属强强联合(www.e993.com)2024年11月7日。广汽传祺拥有近20年的深厚造车经验和制造实力,而华为作为全球ICT解决方案的领军企业,将为传祺乃至汽车行业注入创新的科技基因。今年北京车展上,广汽传祺发布了新能源时代用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+,依托EV+无忧解决方案,传祺华为联合创“新”计划也正式启动。不到...

华为首次公开!引望公司年底前独立!“华为不造车”原因曝光

此前,2024年1月,华为车BU正式成立智能汽车子公司深圳引望智能技术有限公司,据当时华为介绍,引望公司将汇聚华为智能汽车解决方案业务的众多核心技术,主要业务包括智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云服务等。上月,长安汽车旗下阿维塔科技、赛力斯两家车企相继分别投资115亿元,入股引望公司,目前,两家车企分别持有...

...造车朋友圈”有望再度扩容 东风汽车正联合一汽集团推进与华为...

3月7日,东风汽车党委常委、副总经理尤峥在回答记者提问时表示,东风汽车正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务事宜,预计到今年6月会有初步结论。随着东风汽车、一汽集团推进参股华为车BU事宜,华为的“造车朋友圈”有望再度扩容。华为“造车朋友圈”有望再度扩容东风汽车正联合一汽集团推进与华为合作...

华为重申“不造车” 鸿蒙智行与引望将成汽车业务核心

7月2日晚间,赛力斯集团股份有限公司控股子公司赛力斯汽车有限公司(以下简称“赛力斯”)拟收购华为技术有限公司及其关联方(以下简称“华为”)持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。对此,《证券日报》记者第一时间向华为方面求证,得到答复:“华为一贯...

成都车展今日开幕:华为百度掀起智驾竞赛 造车新势力角逐创新赛道

在新能源汽车浪潮席卷全球的当下,成都车展成为造车新秀竞相展示的舞台。其中,比亚迪首次以专馆形式展出;奇瑞集团集结旗下奇瑞、星途、iCAR、捷途四大品牌。此外,蔚来、小鹏、理想等造车新势力也将集中展示技术和创新成果。值得一提的是,传统车企之外,华为鸿蒙智行、宁德时代等跨界巨头也将携智能化技术和电池技术等登陆...