“汽车零售之王”、最大的经销商集团突陷困局:评级展望转负、净利...

仁孚中国于1994年在中国开始营业,是梅赛德斯-奔驰在中国华南及华西地区的首个也是最大的经销商集团。2022年,中升集团以1751.03亿元的营业总收入、667567台的总销量(含二手车)超越了广汇,成为了2022中国汽车经销商集团百强榜首,并连续三年战胜广汇汽车。随着企业的不断发展壮大,黄毅的身价也水涨船高,成为了《福布斯...

从“4S店之王”庞大集团的破产,到市值蒸发千亿的中升集团

仁孚中国于1994年在中国开始营业,是梅赛德斯-奔驰在中国华南及华西地区的首个也是最大的经销商集团。收购了仁孚中国,中升控股以1751.03亿元的营业总收入,超越了广汇汽车,荣登2022年中国汽车经销商百强榜的冠军宝座,成为新的汽车经销商“一哥”。中升控股专注经营豪华和中高端品牌,包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃...

中国最大的汽车经销商集团,开洗车店了!

陕西一家4S店集团也学习中升集团布局了服务中心,除了新车上牌业务外,还有汽车精品、日用百货等销售业务以及洗美改装等售后业务,其中洗美改业务都有排队氛围了……而这家4S集团的想法与中升基本类似:压缩运营成本、集中共享非品牌化职能、探索车生态+家生活的车主服务生态体系。还有厦门建发汽车集团也成立了“贴膜酷酷...

“最大汽车经销商”600亿债务压顶,新车销售转盈为亏拖累业绩

据官网介绍,中升控股是中国领先的全国性汽车经销商集团之一,集团拥有广泛的全国性4S经销店网络,覆盖经济发达的地区及城市。中升集团专注于经营豪华和中高端品牌组合,包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、日产、本田等品牌。中升控股官网从股权结构看,黄毅、李国强通过直接和间接持股的方式合计拥...

汽车经销商困境如何来破?

今年8月28日，国内最大的汽车经销商集团——广汇汽车“保壳”失败，被迫从证券市场摘牌退市，而其业绩下滑的转折点是从2020年开始。彼时广汇把业绩的滑落归咎到疫情的影响，但是疫情并没有彻底击倒广汇；相反国内车企之间的价格战，成为了压垮广汇的最后一根稻草。国内规模体量最大的汽车经销商集团尚不能抵御市场的冲击...

汽车经销商板块生存危机:以价换量的苦果 转型探路仍需审视

行业阴影之下，即使是头部企业也难逃其中(www.e993.com)2024年11月9日。港股上市的8家汽车经销商集团，仅中升控股、和谐汽车（03836）实现新车销量增长，其余6家汽车经销商集团则出现4%-17%不等的销量降幅，其中降幅最大的是美东汽车。更为关键的是，以价换量的背后是利润空间不断压缩，今年上半年经销商亏损面扩大的同时，盈利面有所收窄。根据...

汽车经销商:大变局时代何去何从

2022年10月,豪车“百强经销商”润东汽车破产退市;2023年2月,台州最大汽车经销商集团浙江中通控股“跑路”;2023年6月,汽车经销商龙头企业、“4S店之王”庞大集团退市。今年以来,经销商退网风波愈演愈烈。1月,拥有27年历史的老牌经销商集团广东永奥多家4S店濒临破产,决定自2024年3月1日起正式结业。

深陷价格战损失超千亿,拿什么拯救汽车经销商?

“在我看来,在中国的业务量会持续增长,因为这个市场仍在成长,我们仍有不小的发展空间,”欧洲最大汽车经销商的中国区负责人、宝爱捷(中国)CEO倪凯灵很笃定地看好中国经济和中国汽车消费市场的韧性,她预言:预计从2026年开始,消费者的信心会逐渐修复,汽车消费市场终究会回归于平稳。

国内最大汽车经销商庞大集团宣布破产,股价却涨停了!

天眼查数据显示,庞大汽贸集团股份有限公司成立于2003年,以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业,最终受益人为庞大集团董事长庞庆华。该公司2011年4月在上海证券交易所上市。该公司法律诉讼多达2233条,多为融资租赁合同纠纷和买卖合同纠纷。庞大集团曾先后被授予“全国质量服务诚信示范企业”、“全国优秀汽车经销商”、“...

曾经的4S店老大广汇汽车暴雷,全国最大的4S店集团中升疯狂卷售后...

毛利方面,上半年中升控股毛利总额达49.3亿元,其中新车销售毛利下降严峻,新车销售毛利为-19.9亿元;然而售后业务的毛利高达50亿元,同比大增12.7%,在体量上完全覆盖了集团毛利总额。换句话说,中升控股赚钱全靠售后。这种由单一的售后业务板块,贡献集团全部毛利的结构性变化,不仅凸显了当前传统汽车经销商集团在新车销售板块...