T3联手入股力神、广汽部署战略调整 国企深化改革之风吹向汽车业
今年上半年财报净利润统计,民营车企比亚迪、吉利汽车、长城汽车包揽了前三名,净利润累计达313.1亿元;国有车企中排名最靠前的上汽集团、长安汽车、广汽集团,分别拿下了第四名、第五名和第八名,净利润累计达到109.76亿元。依此计算,上述三家国有车企净利润总和只达到民营车企前三名的35.05%。今年1月,国务院国资...
汽车行业半年报显示,民营车企势头强劲,国企盈利接近警戒线
日前,多家汽车上市公司公布2024上半年业绩。总体来说,比亚迪和吉利都在发力,而长城和赛力斯则成了"手下败将"。从财报中,我们或多或少能看出各家汽车厂商在价格战背后所承受的风险。从整体上看,民营汽车生产企业的业绩更好,而国有汽车企业仍然处在转型时期。“三人小组”对此表示欢迎,而赛利斯则是"弱者"。...
国内汽车行业大洗牌 民营国企平分秋色
国内汽车行业大洗牌民营国企平分秋色纵观2024年1-7月,中国汽车品牌前十名发生了不少的变化。民营品牌慢慢追上了国企的销量。而从整个汽车销量来看,自主品牌的持续发力,超越了合资品牌。所以,靠合资品牌吃饭的国企,免不了慢慢要被民营企业超越。上汽集团1-7月的销量为207.9万,依旧排名第一。对比去年的241....
最新“中国企业500强”揭晓!这些民企跌出前100名
2024中国企业500强榜单中,汽车领域的民营企业比亚迪、吉利、宁德时代位于前100名,三家企业排名均大幅上升。其中,比亚迪位列39,吉利和宁德时代排名为53和67,上一年这三家民营企业排名分别为65、68和85。新疆广汇和长城汽车排名前200,名次较上一年也有所提升。从上榜500强汽车领域民营企业来看,多数企业排位上升。尤其...
民营车企业绩全面领先,国有车企如何“正面刚”
近日,随着国内汽车集团2024年上半年财报陆续发布,中国汽车市场的竞争格局也呈现出翻天覆地的变化。民营车企如比亚迪、吉利汽车、长城汽车以及新势力小鹏汽车...
半年报:民营狂飙,国企闪崩
半年报:民营狂飙,国企闪崩2024年上半年可能是自中国汽车市场开始转型以来最痛苦也是两极分化最明显的半年(www.e993.com)2024年10月20日。价格开卷、以旧换新……今年上半年,国内车市尤其热闹,但从财报来看,各车企的表现有喜有忧。日前,多家A股上市车企公布了2024年上半年财报。总体来看,比亚迪、吉利势头强劲,长城和赛力斯成为“黑马”,当然...
巨丰早参:证监会系统离职人员入股拟上市企业监管规定出台
从上市整车企业上半年财报数据来看,民营车企的业绩表现要好于国有车企,以比亚迪、吉利汽车、长城汽车为代表的民营企业,实现销量、营收和净利润三项指标全增长,而上汽集团、东风集团等则不同程度出现下滑。与此同时,大部分车企的单车均价或单车毛利率有所下滑,即便是销量第一也不例外。在当前车市内卷式竞争的环境下,...
车企半年报:民企势头强劲,国企接近亏损临界点
日前,多家A股上市车企公布了2024年上半年财报。总体来看,比亚迪、吉利势头强劲,长城和赛力斯成为“黑马”,当然陷入亏损的车企也越来越多。我们通过财报多少能了解到价格战背后,各家车企的抗风险能力如何。总体来说民营车企表现更优秀,国资车企尚处转型阵痛期。
车企上半年业绩:民企表现更优“保销量”还是“保利润”成问题
这其中,业绩指标提升的主要是民企,下降的多为国企。从主流民营汽车集团来看,比亚迪(002594.SZ)的成绩最突出,其上半年累计销量为161.3万辆,同比增长28.46%;营收约3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润136.31亿元,同比增长24.44%。吉利汽车(00175.HK)的增势迅猛,其上半年销量为95.6万辆,同比增长约41%;营收首次突破千亿...
最新“中国企业500强”揭晓:这些企业跌出前100名 还有哪些挑战要...
中国汽车工业协会副总工程师许海东对记者表示,中国汽车市场在社会主义市场经济体系下得到了良好的发展。改革开放以来,央企、国企快速发展,民营企业比亚迪、吉利、长城迅速成长,而新势力企业和合资企业发展得也很好。随着智能网联汽车发展,很多供应链民营企业把握住了市场机会。“过去汽车企业以加工为主,通过规模化生产降低成本...