国产汽车变速箱排名前十

7.武汉江淮汽车变速箱有限公司:武汉江淮汽车变速箱有限公司是江淮汽车集团的子公司,主要生产汽车变速器。8.北京北汽福田汽车股份有限公司:北汽福田是一家大型汽车制造商,其产品线包括各种类型的汽车变速器。9.浙江吉利新能源商用车集团有限公司:吉利新能源商用车集团是吉利汽车集团的子公司,主要生产汽车变速器。

搭载自研8AT,2.0T引擎扭矩390Nm,12.99万起售的瑞虎8L怎么样...

严格来讲,开发这套变速箱的企业是孚祯动力,这是一家奇瑞控股的子公司。长期以来,我国汽车工业在变速箱领域面临着严峻的挑战,主要源于外资企业的技术封锁。这一封锁导致我国在变速箱生产方面长期受制于人,特别是市场口碑较好的8AT变速箱,国内厂家往往只能依赖进口。这不仅增加了成本,还限制了国内车企的市场竞争力。

主流皮卡自动变速箱盘点,8AT占多数,国产自研9AT登场

分析来看，采埃孚8AT得到热捧的原因主要还是其自身产品实力强劲，采埃孚作为德国老牌变速箱供应商，早已得到了众多欧系豪车的青睐，更是有着某豪华品牌御用的美誉。产品本身来看，采埃孚8AT变速箱具有换挡丝滑平顺的特点，具有较好的舒适性，很适合处于乘用化进程中的国内皮卡市场。除此之外，采埃孚8AT还具有较好的换挡...

国产新能源汽车为新质生产力探路

从参展企业数量的爆棚,到亮相车型的炫酷;从小米集团创始人雷军等企业家互相站台、互访,再到360集团创始人周鸿祎选择卖掉迈巴赫、拥抱新能源,顶流关注的背后是国产新能源车的华丽蜕变,为我们培育壮大新质生产力增添了信心,树立了可资借鉴的标杆。多年来,中国汽车工业在发动机和变速箱上的差距,是诸多中国汽车人心中的痛...

又一好消息,国产车集体倒向万里扬CVT,奇瑞正向研发走对了?

在自主研发方面，奇瑞、吉利、比亚迪、长安、上汽、长城等企业表现突出。奇瑞在变速箱及平台化建设上成果显著，长安在发动机技术方面实力雄厚，吉利则在外观设计及内饰创新上引领潮流。比亚迪在新能源领域有所建树，上汽在底盘工艺上表现优异，而长城在SUV市场占据一席之地。变速箱方面，除了奇瑞外，多数国产车企仍依赖外部...

农机新观察|从国产CVT拖拉机汉诺威首秀看中国农机强“芯”路

笔者认为，以潍柴雷沃为代表的中国农机头部企业要想真正引领中国农机“弯道超车”五方面能力必不可少(www.e993.com)2024年11月27日。其一，要有强大的内部供应链。还是以CVT为例。众所周知，CVT技术并不新鲜，20世纪90年代中期，德国芬特公司就生产出第一台装用Vario型无级变速传动系统的拖拉机。CVT变速箱的工作原理也不复杂，甚至国内很多企业可以...

国产化率首超50% 工业机器人进出口形势逆转

《2023年深圳市机器人产业发展白皮书》也指出,去年深圳机器人行业新注册企业超过1万家,产业链总产值为1797亿元,同比增长8.7%。此外,深圳机器人产业专利申请量近10年高速增长,核心零部件、本体制造、系统集成服务等上下游产业链基本完备,更显出结构性的优势。

2024-2030年中国自动变速器摩擦片行业区域细分市场调研与投资

目前,自动变速器摩擦片市场份额大部分被美国和日本企业掌握,在国产替代进口已成为大趋势的背景下,国产自动变速器摩擦片销售金额及市占率将不断提高。(2)自动变速器摩擦片在工程机械和农机领域的市场规模:在工程机械领域,动力换挡工程机械2023年度销量约为46.50万台,湿式纸基摩擦片的渗透率约为20%,根据中国汽车工业...

五洲新春2023年年度董事会经营评述

公司将精密制造核心技术运用到汽车零部件行业,重点开发新能源汽车零部件,主要包括三种细分产品:(1)汽车安全气囊气体发生器部件,该产品目前全球仅日本新日铁、意大利特纳瑞斯和公司三家企业研发成功并规模化生产,市场前景良好;(2)新能源汽车动力驱动装置零部件,主要包括变速器、减速器的齿轮、齿坯、齿套的精锻件和机加件...

目前最好的双离合变速箱是哪个品牌生产的?工信部:国产

目前,最好的双离合变速箱品牌是以比亚迪为代表的新能源企业。这些企业生产,使用的双离合变速箱,既避开了双离合变速箱的顿挫,提高了平顺性,又完美利用了其换挡速度快,可承受扭力大,油耗低的优点。比如比亚迪的542战略,搭载双离合变速箱的DM车型,百公里加速5S内,百公里油耗2L。倒不是比亚迪这些新能源企业技术先进,...