抵制“去中国化”,默克尔宣布从华撤离决定后,德国无一企业响应
因为德国的总理默克尔已经宣布要抵制中国,甚至还要实施去“中国化”的第1步,那便是从中国市场撤离部分车企,当然在默克尔宣布这项撤离决定之后,德国境内没有任何一家车企响应默克尔的号召,毕竟中国的市场是非常庞大的,而德国车企在我国市境内的发展也是非常的迅速,像我国境内的大众,宝马和奔驰这些都是德国车企,...
共话中国经济新机遇丨专访:中国企业加快“走出去”带来更大合作...
德国最大商业银行德意志银行企业银行部全球总裁林戴威(英文名:戴维·林恩)日前在接受新华社记者专访时说,虽然全球经济发展格局面临诸多不确定性,但中国企业正在积极走向海外市场,这也为德意志银行发展企业银行业务带来更多合作机遇。林戴威说,德意志银行作为一家来自欧洲的全球性银行,进入中国市场已有152年历史,不仅服务于...
无法离开中国的大众,准备离开德国
宁德时代CEO曾毓群近日曾在挪威银行投资管理公司CEONicolaiTangen的播客节目中透露,德国前总理默克尔一次访华时曾问他:德国人在思考,德国已经制造了非常好的发动机、变速箱,为什么不能制造出好的电池?曾毓群回答,一般情况下,电化学是一个相对低端的领域,从电化学毕业的学生可能找不到好工作,但中国有很多大学仍在研...
阴谋还是双赢?德国化工企业企图搬到中国,背后的原因是什么?
综合来看,德国工厂搬迁到中国这件事,确实需要从多方面去确保不会对中国的环境污染造成压力,所以这就对中国的环境监管工作人员提出了严格的要求,我们欢迎国外品牌到中国来进行生产,形成共赢,但是我们也绝不会允许,国外企业对中国环境造成任何破坏。德系工厂搬到中国后,对中国有好处吗?虽然德系工厂的到来可能会给中国...
德国企业家高峰论坛“中国日”分论坛活动举行
中新网柏林9月12日电当地时间11日,德国企业家高峰论坛“中国日”分论坛活动在柏林举行。此次活动由北京帕特纳斯管理咨询服务有限公司牵头主办,苏州工业园(SIP)和德国企业家传媒集团(DUP)共同承办,共有来自中德医疗、机器人、高端制造、金融界等多个行业的60多家世界500强、上市公司参加。
德国企业要撤出中国?奔驰宝马等巨头面临巨大挑战
德国企业要撤出中国?奔驰宝马等巨头面临巨大挑战德国企业拟退出中国市场:奔驰宝马面临尴尬局面最近,欧盟紧随美国的步伐,对中国电动汽车实施了新的关税政策(www.e993.com)2024年10月25日。尽管欧盟的口吻比美国温和,表面上声称这是“反补贴调查”,并表示可以进行谈判,实际上,欧盟还是选择了对中国电动汽车征收关税,只是税率未及美国的严苛,额外...
德国宣布2029年前移除中国企业5G组件
7月11日,德国联邦内政部发布消息称,“出于安全考虑”,该国主要5G电信运营商将在2026年底前从其核心网络移除华为的部件,并在2029年底清除网络管理系统中华为、中兴等企业生产及中国制造的部件。据路透社报道,德国联邦内政部在与德国电讯、沃达丰和TelefonicaDeutschland磋商后达成协议,旨在保护德国的关键基础设施“不受中...
尽管政客大呼“去风险” 德国企业去年来中国投资仍创十年来新高
过去几年,德国不少政治家跟随美国脚步,一直在大声呼吁德国企业对华“去风险”,希望这些企业减少甚至撤出在中国的投资。可惜事与愿违,德国企业非但没有减少,反而还加大了在中国投入。近期,德国《南德意志报》、英国路透社等国外媒体发布相关报道,报道显示,德国经济研究所根据对德国央行数据的分析显示,2023年德国对华直...
德国企业积极拥抱中国市场
德意志联邦银行多名专家也撰文表示,从长远看,离开中国将给德国企业带来显著商业和经济成本。德国企业将错失中国这个“主要销售市场”,许多供应链只能以牺牲效率为代价进行重组。诸多数据与实例表明,德企正积极拥抱中国市场,“用脚投票”证明“去风险”“脱钩断链”不得人心。(作者:朱琳来源:经济日报)...
德国、意大利等13国弃权,或牵涉众多中国企业的欧盟供应链法案,没过
由于德国、意大利等13国弃权、瑞典投出反对票,欧盟筹谋了两年多的“供应链法案”,即《企业可持续发展尽职调查指令》(corporatesustainabilityduediligencedirective,简称“CSDDD”)未能获得多数通过。《南华早报》指出,虽然法案没有直接点名针对中国,但要求欧盟主要企业对符合监管条件的第三国商业伙伴进行详细尽职...