那些世界排名第一的中国企业,其中一家曾让白宫惊出一身冷汗!

那些世界排名第一的中国企业,其中一家曾让白宫惊出一身冷汗!,大疆,中国,白宫,无人机,比亚迪,特斯拉,三一重工,知名企业

美国企业深刻教训:弃华合作难立足,世界巨头在华境遇艰

否则，不止是中国企业，特斯拉的发展势头也将愈发强劲。美国媒体直言不讳地指出，外国汽车制造商在中国电动汽车市场的适应时间已经紧迫，为了在中国市场立足，相关企业必须深化与中国企业的合作。中国现在是全球最大的汽车市场，但传统燃油车制造商在这里并不好过。这是因为目前的中国汽车行业，已经从“追赶阶段”进入了...

“他们要逼迫中国企业把技术交出来”

到了10月29日，欧美发布终裁公告：决定对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。三家中国电动汽车抽样企业（比亚迪、吉利、上汽）最终反补贴税率分别为17.0%、18.8%、35.3%，合作非抽样企业反补贴税率为20.7%，其他不合作企业税率为35.3%。终裁自10月30日起实施。自打欧美展开调查开始，中国电车企业...

贸易战与中国企业“走出去”——全球化的新阶段与新挑战

本质是外商企业在中国投资设厂建设,将产成品在中国大陆市场或海外市场出售。过程中,外商企业不仅帮助提供了就业,还将管理、经验、技术、带到中国大陆,帮助了本地产业的发展。这些企业最早来自港台、日本、之后是欧美。跨国企业投资中国、享受中国制造的“附加结果”是本土产业的转型,一些国家如美国、英国更出现产业空心化...

王传福最新演讲:比亚迪30年是怎么过来的?

来源:中国企业家俱乐部本文为王传福11月18日在比亚迪(278.490,-7.51,-2.63%)三十周年大会上的演讲整理。在演讲中,王传福分享了三十年创业历程中的汗水和泪水、光荣与梦想。他强调,比亚迪能走出至暗时刻,靠的就是敢想敢干,以及对技术的信念。“作为一家立志成为‘百年老店’的企业,若干年后,当人们谈起比亚迪的时...

从幕后走到台前,汽车零部件企业扎堆进博会,透露汽车产业新信号

明明是外国企业,为何还要出海?安波福中国及亚太区总裁杨晓明说,安波福过去参加行业展会比较多,现在希望能通过进博会这个平台,增加与国内供应链的互动,更好地支持本土客户出海(www.e993.com)2024年11月27日。安波福首次参展进博会。去年,汽车行业的一个标志性事件是,比亚迪首次进入全球销量前十的汽车品牌,同时,比亚迪的汽车出口量达到了24万辆,业界...

8000亿比亚迪背后,王传福的笑与泪

锂离子电池的生产也是如此。尽管当时锂离子电池的技术门槛很高,中国还没有实现产业化,但比亚迪还是靠成立中央研究部、重金引入研发设备等方式,在锂电池行业杀出一条血路,成为全球头部的锂离子电池生产企业。泡泡玛特创始人王宁最近提到,雄心壮志是一家企业成长的最大驱动力(7.380,-0.03,-0.40%),回看比亚迪造车的决策...

比亚迪30周年王传福万字演讲:从手搓电池到国产车一哥的血泪史

在比亚迪成立30周年暨1000万辆新能源车下线仪式上,王传福动情讲述了比亚迪30年的奋斗之路。与今天的新造车企业创始人一样,王传福也是以门外汉身份进入到汽车行业的,当时王传福,还是北京有色金属研究院的职工。1993年,王传福被派到深圳担任一家电池公司的总经理,当时的深圳人人都在忙着创业,环境的变化让王传福的心理...

比亚迪凭什么能造1000万辆新能源车?

买不到原材料,就用化学试剂自己配电解液;没有实验设备,就用喷枪把碳粉喷到铜箔上做极片。就这样,通过工程师们一步步地突破,比亚迪终于研发出了自己的第一块有电压锂离子电池,再一次实现了从无到有。比亚迪也成为中国首个量产锂离子电池的企业,填补了技术空白。

比亚迪,三十而已!下一个目标,星辰大海!

庆典现场,王传福,这位比亚迪的掌舵人,回顾了比亚迪30年的创业史。他激情澎湃的演讲,每一个字都掷地有声,仿佛带着一股不服输的韧劲,感染着在场的每一个人。“敢于出发,梦想才能抵达!”这句slogan,不仅是比亚迪的企业精神,更是中国民营企业家精神的缩影!想当年,比亚迪还是个名不见经传的“电池小弟”,为了造车,他们...