涨停雷达:对讲机终端+卫星通信+一带一路+华为汽车 海能达触及涨停
今日走势:海能达(002583)今日触及涨停板,该股近一年涨停14次。异动原因揭秘:1、10月14日据海能达官方公众号:秘鲁米拉弗洛雷斯市全面部署海能达执法记录仪。2、公司是国内专业无线通信行业的龙头企业,主要从事对讲机终端、集群系统等专业无线通信设备的研发、生产、销售和服务以及部分OEM业务。3、公司的卫星通信产品在...
引领智能底盘新未来 2024中国智能底盘技术研讨会正式召开
蔚来汽车整车应用软件部负责人肖柏宏博士、蔚来汽车底盘系统工程部负责人姚群飞、蔚来汽车性能集成部负责人王峰、保隆科技智能空气悬架业务单元副总经理李岭、采埃孚中华区乘用车底盘悬架技术业务部技术经理陈伟柏、米其林中国技术客户经理葛海出席研讨会。蔚来汽车整车应用软件部负责人肖柏宏博士蔚来汽车底盘系统工程部负责...
《汽车零部件行业研究框架(智能化、电动化&轻量化&内外饰)》钛祺...
热管理:新能源车热管理asp大幅提升,热泵空调+集成化趋势明确新能源汽车热管理结构复杂,技术难度和控制精度全面提升。传统汽车热管理主要集中在发动机、变速箱、汽车空调系统三个模块,其中空调系统主要采取传统压缩机和发动机热交换实现冷风和暖风控制。相比之下,新能源汽车热管理系统结构更为复杂,新增电池、电机电控、电子...
小米汽车火爆背后的逻辑,正是破内卷的密码?
中外管理传媒:对于非专业背景的企业而言,涉足汽车制造业并非罕见之举。然而,尽管苹果投入了800亿、恒大耗资1000亿试图进军该领域却未能如愿以偿,小米仅用100亿的投资,在短短三年内便成功推出了自己的汽车产品。那么,在汽车制造这一领域,小米究竟拥有哪些独到之处?刘百功:小米能够顺利进军汽车领域,主要得益于中国...
华为轮值董事长徐直军:汽车不再是传统的以制造为中心,而是以技术...
华为最早在汽车方面有所涉猎是2012年成立的车联网实验室,研究三电。徐直军表示,当时电动化是大趋势,但在与车企的接触过程中了解到,大部分车企能够实现电动化的研发和转型,不需要过多依赖外部供应商,于是华为逐渐转向智能化的研发。2019年5月,华为成立了智能汽车解决方案BU,正式进入了汽车产业。不过,在这个时期华为...
收藏!一文看懂2024中国汽车自动驾驶行业发展现状及未来市场前景
而百度、华为等互联网科技公司则选择“跨越式”路线,直接瞄准L4和L5;“蔚小理”等造车新势力则瞄准L3阶跃式发展(www.e993.com)2024年10月21日。从自动驾驶的终极目标(即无人驾驶)L4和L5来看,L4的研发需要大量的资金、高科技人才,同时还需长期聚焦于研发领域,目前互联网科技公司及初创公司远远领先,而这三者较难在整车厂身上实现,因而整车厂...
华为云黄瑾:为车企构建技术硬实力,携手客户、伙伴共赢行业智能化
华为云应用现代化解决方案,包含专业咨询服务和自主创新的开发工具链CodeArts,能够助力车企敏捷开发,打造稳定运行、高效运维的应用平台,以快速响应市场变化,提升产品竞争力。如华为云携手长安汽车创建了低代码联合创新实验室,使能长安汽车构建自主可控的服务化平台,助力长安汽车实现应用开发周期从3个月缩短至9天,效率大幅...
华为徐直军:引望就是引望,不是华为引望
作者:徐直军,华为副董事长、轮值董事长导语9月20日晚间,赛力斯(601127)发布重大资产购买报告书草案,全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术持有的深圳引望智能技术有限公司(以下简称“深圳引望”)10%股权,经交易各方协商确定标的股权交易价格为115亿元。在媒体的采访中,徐直军首次公开谈及引望具体独...
易车研究院发布华为汽车洞察报告(2024版)
易车研究院的用户细分系列洞察报告,只含新车市场,不含二手车市场,大家在阅读时要辩证看待调研数据,诸如新车市场的青年用户的减少,不等于整体购车青年的减少,目前越来越多的青年正涌入二手车市场。2023年BBA仍是中国富豪车市的主体,但BBA的产品调性愈发脱节于高知化与女性化的新趋势,华为除夯实创新标签也得补齐女性短板...
【平安证券】行业深度报告*汽车*比较研究系列:从B端、C端剖析华为...
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