低空管制权,下放给了这六个城市

低空经济在600米以下空域,飞行器多使用电动多旋翼和组合翼动力结构,在新能源汽车构建了完备的动力电池、电机、电控的产业基础上,飞行器的设计、制造难度不是很大,制约低空经济发展的是空管。这次将600米以下空间的飞行管理权下放给地方政府的试点,是促进低空飞行器量产落地的重要举措。受地面道路建设用地的限制,一些...

中国民用航空局空中交通管理局所属事业单位开展管制专业统一招聘...

4.须为2025届毕业生,本科专业要求:交通运输(081801);研究生专业要求:交通运输工程(0823)、交通运输(0861)。以及现就读院校具备颁发民航局认可的“管制基础培训合格证书”资格。毕业办理聘用手续时,须同时取得相应的学历证书、学位证书、管制基础培训合格证书;5.大学本科生一般不超过24周岁(2001年1月1日以后出生),硕...

无人机需要考证吗?一文读懂,开启专业飞行模式!

关于无人机是否需要考证的问题,主要取决于无人机的类型、重量以及使用场景。微型、轻型无人机:根据最新的规定,操控微型、轻型民用无人机无需取得操控员执照,小型及以上无人机:操控小型及以上民用无人机(如空机重量4KG以上,起飞全重7KG以上)必须持有无人机驾驶员执照。无人机驾驶证,也被称为无人机飞行员执照,...

空军招飞启动、本科专业新增、港澳高校招生!招考信息汇总

如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的,转入其它军队院校学习航空管制、航空兵参谋等地面本科专业,总学制4年。“3+1”军地联合培养模式在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年,在空军航空大学学习1年。①选拔程序。根据教育部、公安部、军委政治工作部下达的联合培养计划,空军从招收的高中生飞行学员中遴选...

高中生报考空军飞行员,今年起条件有变

期间除享受军校学员的待遇外，还享受飞行津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。达到培训要求的，获得大学本科学历和学士学位，授予空军少尉军衔。如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的，转入其他军队院校学习航空管制、航空兵参谋等地面本科专业，总学制4年。（二）“3+1”军地联合培养模式在北京大学、清华大学、北京航空...

2025年度华北地区空军招收飞行学员报名须知

如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的,转入其它军队院校学习航空管制、航空兵参谋等地面本科专业,总学制4年(www.e993.com)2024年11月26日。2.“3+1”军地联合培养模式。在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年,在空军航空大学学习1年。①选拔程序。根据教育部、公安部、军委政治工作部下达的联合培养计划,空军从招收的高中生飞行学员...

国家重点布局的5个专业,就业率稳步提高,毕业生很吃香!

第二个飞行器动力工程专业。该专业致力于研究飞行器所需的动力系统，提高飞行器的速度、性能以及飞行时间等，主要课程括航空发动机原理、流体力学、工程热力学等。我国航空航天产业规模已经突破3000亿元，主要包含有航天器材研发及生产链、民用航空飞行器维护和生产链、航空物流产业配套等，这些都能容纳大量高校毕业生。飞行...

全国首部!《苏州市低空空中交通规则(试行)》发布 起飞前1小时需...

为更好服务低空飞行活动,维护飞行安全,促进低空产业持续健康发展,苏州率先探索、研究制定了全国首部地方性低空空中交通规则。昨天,在苏州市低空经济沙龙上,《苏州市低空空中交通规则(试行)》正式发布。据了解,《规则》由苏州市交通运输局联合专业科研机构研究制定,遵循苏州市“规则先行、场景牵引、市场导向、技术保障、安...

无人机应用技术专业:探索未来科技前沿,开启智能航空!

无人机应用技术专业是近年来随着无人机行业的快速发展而兴起的一个新兴专业。该专业主要培养具备无人机设计、制造、应用和管理等方面知识技能的高素质技术人才。ALPA无人机合格证ALPA即民用无人机操控员应用合格证,由中国民航飞行员协会颁发。而中国民航飞行员协会是由中国民用航空飞行员自愿结成并依法经中华人民共和...

考飞行执照火了!高中女生俩月拿下执照,不少人买了飞机...

驾驶这架飞机的不是专业的飞行员而是受过培训的普通人并且未来这样的机会越来越多图源:浙江省机场集团近年来,随着“低空经济”的快速发展,普通人开飞机环游世界已经不再是梦想,学飞门槛很低的运动类飞行执照成为很多人逐梦蓝天的第一步。满17周岁就可报名...