吸取羽田机场事故教训 日本拟增加主要机场空管员

本次会议上公布的方案为中期汇总方案。据报道，方案中，为应对今年暑运旺季，将向新千岁、成田、羽田、中部、大阪、关西、福冈、那霸等八大主要机场新增空管员。报道称，机场将新设负责飞机起降协调的空管员，并导入飞机误入跑道时发出报警音的机制。据日本共同社报道，方案要求以羽田、成田等主要机场为对象，新设专门...

空管指令可能被错误解读!日本两飞机相撞细节陆续披露

另一方面，下午5时45分11秒，空管员向海上保安厅飞机下达了“请在地面上滑行到跑道停止位置C5（跑道旁的滑行道上）”的指令。海上保安厅飞机也回应称：“我们将前往跑道停止位置C5。”日本国土交通省表示，从通话记录来看，空管员没有对海上保安厅飞机下达进入跑道的许可。但飞机机长在事故发生后曾表示，我们认为空管...

日本飞机相撞事故更多细节披露,空管指令成关注重点

3日，日本国土交通省公布了空管员同两架相撞司机的通话记录。根据记录，空管员在2日17时43分2秒时，指示日航班机“继续进入跑道34R”。2日17时44分56秒，空管员又向日航班机发出“跑道34R,着陆没有障碍”的通知。对于海上保安厅飞机，2日17时45分11秒，空管员发送了“请在地面上滑行到跑道停止位置C5（即跑道...

日本飞机相撞事故细节陆续披露:空管员和海上保安厅飞机机长对指令...

1月2日发生日本海上保安厅飞机与客机相撞事故,3日,日本运输安全委员会就事故展开调查,相关细节也陆续披露。目前,事发当时的空管指令成为外界关注的调查重点。空管员和海上保安厅机长对指令理解不同据日本《朝日新闻》报道,日本国土交通省3日傍晚公布了空管员同两架飞机的通话记录。根据记录,空管员在2日17时43分2...

通话记录公布:撞机发生前机场空管未允许日本海上保安厅飞机进入...

当地时间1月3日,日本国土交通省公布了东京羽田机场飞机相撞事故发生前,机场空管部门与日航客机及海上保安厅飞机的通话记录。记录显示,空管部门当时已向日航客机发出了降落许可。另一方面,在当地时间2日17时45分,空管部门对海上保安厅飞机称,“请在地面上滑行至跑道等待位置”,尚未允许海上保安厅飞机进入跑道。

空管指令成调查重点!日本两飞机相撞更多细节披露

空管员和海上保安厅飞机机长对指令理解不同当地时间2日,一架日本航空客机与运送地震灾区救援物资的日本海上保安厅飞机在东京羽田机场相撞,造成海上保安厅飞机机组人员中5人死亡、1人重伤,客机上所有人员被安全转移,共14人受伤(www.e993.com)2024年11月3日。3日,日本运输安全委员会就事故展开调查。目前,事发当时的空管指令成为外界关注的调查重点...

日本飞机跑道起火,是人为事故?宋忠平:过度依赖空管调度存巨大隐患...

凤凰观察:民航客机过度依赖空管调度,存巨大隐患日本民航客机与海上保安厅飞机擦撞起火,对于事故原因,有军事专家分析认为,是由于海上保安厅小型飞机侵入跑道所致。请看时事评论员宋忠平的分析点评——民航飞机在跑道进近时,确实是忽视了跑道上还有一架飞机。我们一般把公务机进入到跑道的行为叫作“跑道侵入”。这种跑道...

国泰君安:政策底”正在形成,布局产能触底+中期成长的板块

方向一:低空产业早期投资相关的空管/飞行服务系统、低空交通规划、起降场等低空基础设施。方向二:低空飞行器相关核心系统和零部件,以及通航运营公司。3、地方化债:市政工程、城市轨交、城市更新和智慧城市领域有望受益投资建议:中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于解决拖欠企业账款问题的意见》。财政部拟一次性增...

东京羽田机场撞机其实并非意外,不是空管也不是飞行员的错,难道是...

近日,有媒体报道,2024年1月2日发生在日本东京羽田机场的日航空客A350与日本海保厅飞机相撞,并导致A350完全烧毁,日本海保厅飞机上5人丧生,1人重伤的航空事故,初步查明系海保厅飞机飞行员对塔台空管指令误读所致。令人意外的是,本来远隔千里,与此事八竿子打不着的日本首相岸田文雄却站出来,说是他的责任,并愿意为此...

两飞机相撞起火两天后,日本羽田机场又发生一起碰撞事故

据报道,日本国土交通省3日傍晚公布了空管员同两架飞机的通话记录。根据记录,空管员在2日下午5时43分2秒,指示日航班机“请继续进入跑道34R”。下午5时44分56秒,空管员又向日航班机发出“跑道34R,着陆没有障碍”的通知,紧接着日航班机复述了该内容。