英国航发巨头曾经宁可破产,也不愿来中国建厂,如今为何态度大反转?

在全球航空制造业中,能够掌握高端航空发动机,制造技术的国家寥寥无几,因此,这一领域的竞争不仅是经济利益之争,更关乎国家的战略安全和科技创新。近期,全球知名航空发动机制造商——罗尔斯·罗伊斯公司(简称罗罗公司)宣布计划在中国设立生产线,并承诺将部分技术和生产设施迁至中国。这一举动标志着中国在全球航空制造业...

航空制造业专题报告:从民到军,从产品出海到品牌出海

全球主要航空制造商商业航空景气度加速改善。对比国际航空主要龙头（飞机整机空客、波音，发动机整机GE、罗罗，锻铸造HWM），其中单独分类商业航空收入的空客、波音、罗罗、GE公司商业航空收入增速分别为18%、30%、30%、27%。据GE和罗罗年报，GE航空、罗罗公司2023年商业航空发动机分别交付2075台、458台，同比增速...

英国坐拥顶尖航空发动机,为何造不出国产大飞机?难点究竟在哪?

同时,英国航空人才流失严重,许多优秀的工程师和技术人员被美国等国家的航空企业挖走,这进一步削弱了英国航空产业的竞争力,也使得英国难以聚集足够的人才队伍来支撑大型飞机项目的研制。面对大飞机制造领域的困境,英国并非没有翻盘的机会。英国航空制造业依然拥有雄厚的技术基础和人才储备,特别是在航空发动机领域,英国的...

航空精密零部件制造业的发展受益于民用航空飞机需求的持续增长

以复杂的多层级架构为基础,航空器通常采取“整机制造商——多级供应商”的制造模式。航空零部件的研制生产是航空制造业的基础领域,其下游航空发动机、整机市场的未来需求,特别是民用航空飞机需求的持续增长将直接推动航空精密零部件制造业的发展。1、全球航空零部件行业格局航空零部件“转包”生产是全球航空飞机及发动机...

中国、欧盟、英国、美国、加拿大、澳大利亚、新加坡、日本可持续...

2023年10月,工信部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,指出绿色化发展是实现航空产业可持续发展的必然要求,是提升航空制造业未来竞争力的核心关键。《纲要》提出,到2025年,使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用。基于成熟的可持续航空燃料应用情况...

英国造不出大飞机,几十年前就躺平放弃,凭什么还排世界第二?

英国航空工业在国际中的地位，开始受到其他国家的挑战(www.e993.com)2024年11月25日。二、英国人的躺平摆烂差不多自二十世纪80年代开始，随着全球化进程的加速和跨国经济的兴起。英国逐渐将经济重心从传统的工业和制造业，转向金融与服务业。尤其是撒切尔夫人领导的新自由主义政策，对英国经济结构产生了深远影响，推动了金融业的快速发展。使得英国...

中金| 大飞机:国之重器,引领航空产业升级

全球商用航空制造市场广阔,波音空客占据主要市场“大飞机”聚焦长距离、重载荷,商用航空需求空间广阔2023年全球商用航空制造市场规模达3161亿美元,空客和波音合计占据近80%市场。根据IBIS,2023年全球商用航空制造市场规模达3161亿美元。2023年,全球5家主要商用飞机整机制造商空客、波音、巴航、庞巴迪、中国商飞共交付各...

港媒:航空航天材料重大飞跃,中国喜迎首台超大型热等静压机

HIPEX1850是中国目前最大的HIP设备,也是全球第二大设备,仅次于英国公司Bodycote在美国的设备。央视称,这一成就标志着中国在新材料生产领域取得了重要进展。中国近年来加大了对先进制造业和技术突破的投入,特别是在新材料和半导体领域,这是应对与美国及其盟友的科技竞争的重要举措。钢研海普董事长卢洲金表示:“HIP技术是...

观察|进入“战时状态”、研发高超武器,英国军工为何着急了

英国国防工业由航空航天、电子、兵器、舰船和核武器等行业组成。除核武器工业外,它们分别融合在航空航天工业、电子工业、机器制造业和造船工业等,构成一个较为完整的军民结合型国防工业产业结构体系。根据相关资料,英国目前航空航天工业的一半和电子、造船工业的三分之一的产品都用于国防,共有一万多家英国公司为国防合同...

【华创交运&汽车联合】万丰奥威:低空经济浪潮下预期钻石飞机品牌...

万丰奥威是以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司,经过20余年的发展,公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。1、发展历程看:通过不断收购形成双引擎驱动从发展历程看,公司2006年在深交所上市,上市以来,公司围绕业务主线进行重要收购扩张,包括:摩托车轮毂业务:2011年6...