中国禁止投资印度汽车业务,老美得知后直夸:中国醒悟了

说起来这也是中国工业结构调整,中国中低端制造业转移的其中一环,这么做的好处,一方面是可以加快中国车企的中低端制造业转移,核心技术留在国内,可以让车企持续提升创新活力,不必担心会被抄袭;另一方面,则是避免了印度那样不怀好意的国家,再次对中国车企搞“收割”。举个例子,早在2017年,中国上汽集团在印度建厂,这...

美国发动贸易战多年后发现:越制裁,越离不开中国

2023年,中国制造业增加值占全球比重约30%;据海关统计,今年前三季度,同期首次突破32万亿元,同比增长5.3%,季季过10万亿元。不仅如此,他们还发现,自己越来越依赖中国的工业制成品,无论砸多少钱,有多坚定,自己的制造业回流计划都无法实现,所以只要老美需要工业制成品,那就根本离不开中国。举个例子,老美的华尔街日...

无意间教会了印度?中科院院士:中国制造将在2035年超越美国

虽然印度的科技产业在快速发展，但与中国相比，印度的制造能力仍然相对落后。数据显示，2023年全球新能源汽车总产量中，中国制造占据了约70%的市场份额，而印度仅占不到3%。在芯片制造领域，中国依然是全球最大的芯片进口国和制造基地，而印度虽然野心勃勃，但目前在技术和供应链方面仍处于追赶状态。竞争与合作并存的全...

【环时深度】离全球制造业中心,墨西哥还有多远?

更重要的是,墨西哥若想成为全球制造业中心,就更离不开加强同中国的贸易往来。四大优势成就拉美制造业大国很多人知道墨西哥是个传统农业国,是玉米、番茄、甘薯、烟草的原产地,但却忽略了墨西哥还是拉美地区少有的工业门类齐全的国家。墨西哥加工和出口制造业全国委员会的信息显示,墨62%的贸易来自制造业,并解决了1/5...

印度制造业受挫,分析人士:如果不成为中国供应链的一部分,就没法做...

一名印度政府官员透露,由于印度需要更多的投资,该国已经开始考虑放宽2020年以后针对中国投资的限制。有分析人士直言,在太阳能电池板、电动汽车等高新技术领域,如果印度不成为中国供应链的一部分,就没法做任何事情。印度电子制造商迪克森科技公司的一家工厂彭博社...

为避免损害莫迪制造业计划,印度被曝将加快向中国技术人员发放签证...

路透社16日也援引三名印度政府官员的消息称，印度将加快向中国技术人员发放签证(www.e993.com)2024年11月13日。其中一名官员表示，印度商界和政府官员都要求外交部重新审视签证问题，他们指出，签证问题已经对印度总理莫迪发展制造业的计划造成负面影响。自2020年以来，印度对中国公民实施了极为严格的签证限制，此举不仅阻碍中国人员进入印度，也对印度...

印度网友:印度能否在制造业领域对中国实现弯道超车?网友锐评!

中国制造业之所以能够取得如此辉煌的成绩,离不开改革开放以来的高速发展,尤其是近几年来,随着“中国制造2025”和“一带一路”倡议的提出,中国制造业更是迎来了全新的发展机遇。在这样的大背景下,中国的制造业实力得到了进一步的提升,无论是在高铁、新能源汽车还是电子产品方面,都能看到中国制造的身影,这也为中国制造...

印度制造替代中国制造?是危机还是伪命题,解读印度的奇葩逻辑

目前印度制造业离不开我们的帮助,无论是组装还是基建都需要我国工程师指导,更不要说中企进驻投资了。按理说应该是他求着我们还来不及呢,但是他竟然对我们搞无差别签证限制,无论是企业还是工程师很难拿到签证,这对他制造业造成不小的影响。要知道没有中国师傅在半拉子徒弟根本搞不定。也因此有不少人提醒,印度...

印度经济学家:印度不会是下一个中国,中国制造堵死了印度

目前,中印贸易逆差为850亿美元,也就是6100元人民币,这表明印度一大半人都在使用中国商品,可见印度根本就离不开中国制造,中国仍在继续主宰着印度市场。过去10年里,中国制造业以强大的实力以及性价比优势,在印度市场深受认可和好评,不管是日用品还是智能化产品,均有中国商品的身影,这无疑堵死了印度制造的发展之路。

美国根本没料到,一手养大的中国替代品,比自己更离不开中国

美国对华围堵遭反噬,转头发现,一手养大的中国替代品,比自己更离不开中国。过去几年,在美国政府“去中国化”的压力下,部分美国企业为规避所谓的“供应链风险”,试图将印度视作替代中国的“新制造业中心”。拜登但美国媒体却发现,印度的基础设施与工业能力明显落后,无力承载高端制造业的迁移大潮。