东风天龙全新UX牵引车来袭?福田智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387...

福田戴姆勒本批申报了BJ4259EVDHF-20纯电动半挂牵引车,采用欧曼GTL星翼版驾驶室、准乘2人,轴距3825mm,可选13组板簧悬挂,搭载湖北亿纬700.4度LFP动力电池、驾驶室背置+轴间底置方案,对可利用的空间位置进行全覆盖,电池能量密度折合157.75Wh/kg,福戴240kW×2电驱系统,续驶450公里。受此“大电量”影响,该车调整...

6年130万公里省15万!欧曼GTL重卡是沈师傅最好运输搭档

可以说,在沈师傅的心里,欧曼GTL重卡已成为他心中最耀眼的“星”。对此沈师傅很有感触地谈道:“我真心感谢欧曼GTL的陪伴,也非常认可欧曼。这么多年来,有十来个朋友就是看到我开这台车效益好、能赚钱,用的非常不错,也选择了欧曼重卡。以后我要是换新车还是会选择欧曼,要是别的朋友问我,我还是会向他们推荐欧曼...

6×2载货车有啥选择?看看欧曼GTL星翼版Pro 9米6底盘

作为一台9.6m载货车,欧曼GTL星翼版Pro车型的卧铺堪称豪华,其最宽处达880mm,与不少干线重卡车型类似,宽敞的空间能为卡友们带来舒适的睡眠,怎么翻身都不怕。上下双卧的配置可满足双驾驶员工况,适合“人停车不停”的高时效运输需求。大尺寸的前部吊柜能够携带更多随车物品作为欧曼重卡家族的中高端产品,这款GTL...

经典车型再改款 欧曼GTL星翼版520牵引车

就在不久之前,欧曼GTL最新一代升级车型——欧曼GTL星翼版铺向市场,正式与户用见面了。图片上这辆蓝色的新车就是欧曼GTL星翼版520马力6×4牵引车。全新设计的外观与早期生产的欧曼GTL有了较大改变,看上去多了几分欧洲风情,更显现代时尚。整体设计风格也与欧曼品牌的其它新车造型相呼应。前脸部分采用了五道飞行...

多拉200斤!多省2斤气!欧曼GTL星翼牵引车或成资源运输优选!

欧曼GTL星翼牵引车或成资源运输优选!随着季节更替、气温回暖,煤炭、砂石料等资源运输行业的开工旺季如约而至。在这繁忙的关键时期,为确保运输作业高效、安全且经济,选择一辆性能优越,耐用可靠的运输车辆至关重要。而今天我们要说的欧曼GTL星翼牵引车,不仅外观上全新升级,还在动力性能,节气效果,整车自重上实现全面优化...

降本增效 欧曼GTL 530燃气车引领快递运输价值再跃升

另外,在燃气超级动力链的赋能下,欧曼GTL530马力LNG牵引车在运输过程中还能快速进入经济速度区间,进一步提高运输效益(www.e993.com)2024年11月11日。可以说,欧曼GTL530马力LNG牵引车能够满足快递客户降本增效的需求,越开越赚钱,成就最佳运输价值!安全舒适是对司机的守护与保障,更是欧曼燃气车的必备属性...

轻量化+低气耗 欧曼GTL燃气车煤炭运输首选车|卡车之友网

除此之外，欧曼GTL星翼版还配备了FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、防疲劳预警等主动安全配置，让司机可以安心驾驶畅行无阻，提高运输效率与效益!轻量化：32项轻量化设计整车降重306kg有了动力性和安全性作为前提，更低的消耗才是“制胜法宝”，为满足卡友降本要求，这款车采用轻量化设计，包括轻量化铸造管梁、...

多拉快跑效率高 新一代欧曼GTL燃气车煤炭运输首选车型|卡车之友网

动力性是运输前提,可靠性和安全性则是保证出勤率所必备的条件。在可靠性方面,新一代欧曼GTL星翼版进行了全面升级,针对100多个专用零部件进行针对性开发,燃气零件全部满足欧盟ECER-29-03认证标准,可靠性更高。安全性方面,这款车采用了国内最厚1mm驾驶室钢板,可以承受10吨正面、侧面、顶压碰撞,整车还搭载了行业领先...

动力强气耗低完美双赢 欧曼GTL 500马力燃气车成为张师傅运营利器

“最近这些年,身边许多雇司机的卡友又开始自己亲力亲为地跑运输了。”来自山西的张师傅名下有数辆重卡,多年来一直都在雇人运营,面对当前比较内卷的运输行业,他也动过自己重新开车的念头,但去年下半年张师傅入手了一辆欧曼GTL500燃气车,又重新点燃了他继续经营下去的信心。

能源在变节能不变,老用户对欧曼GTL 500燃气车认可始终如一

欧曼GTL500燃气重卡马力大，而且自动挡开起来特别轻松，比之前跑一趟能节省不少时间;并且百公里气耗30KG左右，省的多就是赚的多。”认准欧曼，马师傅不仅看重与旧车的情感，更是相信欧曼一贯的高品质。正因为如此，马师傅凭借欧曼GTL500燃气重卡比同类型车百公里省1-2kg的硬实力，一年在燃气成本这一项就能省出...