这才是真越野!东风猛士917蛟龙战甲76.8万起售,越野迷新
派越野车里我觉得是不贵的,它一共有两个版本,分别是指导价76.8万的普通版和指导价86.8万的MAX版。那这车是否能够成为越野迷们的新宠呢?下面我们就来简单看下这款车。外形方面,这款猛士917蛟龙战甲车型是标配有沙漠风暴黄军事涂装的,而整体造型也沿袭了猛士家族这种“雄浑”设计理念,采用直瀑式的中网格栅。此...
一车凑齐“四大名品” 试驾方程豹豹8
与方程豹豹5相似,但野性的一面变少,整体呈现的顺滑感更强,以硬朗的轮廓和大面积直线条设计,展现了强烈的硬派越野车风格,但对于线条的使用却很潮流,没有任何一丝“致敬”某经典越野车的样子,原创度很高。前脸的风格非常浓烈,平直的线条配合圆角矩形打造出近年流行的复古硬派,整体轮廓极具力量感。全新的前脸设计中...
国产重型医疗车亮相,8×8构型,有防弹玻璃,想打造成末日堡垒
前一阵子在网络看到东风猛士和美国悍马军车的对比图,这才惊讶的发现,原来中国军用卡车已经牛到这种地步。可谁知没过几天,又发现了一款更加强大的军用越野车。这款车是陕汽制造的第三代重卡医疗车,属于该企业制造的第三代车型。外观上和德国的man差不多多少,也有些美国悍马车的影子。从技术水平上来说,咱家的医...
10万元的车真能越野?国产新能源“方盒子”莫成“智商税”
中国企业资本联盟副理事长柏文喜指出:“目前不少所谓的‘方盒子’车型,均试图在城市SUV与硬派越野SUV之间找到一个平衡点,只是市场对于这种车型的需求并不如车企预期的大,加上越野在国内汽车市场本身就是小众需求。此外,多数消费者对‘方盒子’车型的认知不够清晰,不清楚这类车型相比传统城市SUV的优势在哪里。”东北...
东风猛士917无畏挑战重走罗布泊,零事故、零隐患彰显军工实力
猛士以军工品质,卓越的越野性能,可靠安全的车身结构,独特硬派的设计风格等代名词在车迷们心目中留下深刻的印象。尤其是东风猛士917,威猛酷炫的外观、超越同级的动力,可谓“想去哪里就去哪里”。10月16日,是我国第一颗原子弹爆炸成功60周年。日前,东风猛士科技携手中国军工共同开展的“纪念中国首颗原子弹爆炸成功——...
玩转沙漠!东风猛士精彩亮相越野盛会
在“强军报国强企为民”的使命召唤下,东风猛士打造全场景应用的产品装备系列,满足不同领域客户需求,为各行业客户提供卓越、全方位的应急装备解决方案(www.e993.com)2024年10月20日。东风猛士逆行者500系列产品,是越野车界的“百变金刚”,针对不同作业需求,可改装成不同的功能类型,让应急之路,畅通无阻。
彰显军工实力,东风猛士917护航重走罗布泊任务顺利完成
作为中国豪华电动越野的最强力量,东风猛士科技铁肩担大义,以强悍越野实力为专家学者开道护航。在重返罗布泊的征程中,东风猛士科技不仅见证了先辈们攻坚克难、爱国奉献的钢铁意志,也再次印证了产品硬核实力和军工技术底蕴,传递出民族汽车品牌无畏征服的中坚力量和使命担当。
电动时代下高端豪华越野车 猛士917对比仰望U8
对于硬派越野车来说,家常便饭的户外场景,相较于传统燃油越野车,“带电”能够实现相当丰富的功能拓展。猛士917与仰望U8都支持6kW功率的外放电,接照明灯、投影、煮茶做饭等都不在话下,带来更多可能性,相较燃油车能提供颠覆式的户外体验。不过在越野拓展方面,猛士917远不仅局限于放电这么简单。猛士917在露营时能够提...
增程式东风猛士,为什么也只能充面子而非冲销量?
01东风猛士越野车在市场竞争中面临挑战,增程式和插电混动技术并非最佳选择。022023年,东风猛士月销不足1000辆,与同类车型相比表现不佳。03然而,东风猛士推出了增程式越野车如蛟龙战甲,但在燃油经济性和安全性上并无优势。04另一方面,东风猛士在内饰设计上显得凌乱,缺乏整体感和设计感。
东风造电动越野,猛士917,重3.293吨,63.77万起
选择越野的用户,性格都比较豪爽,因为越野车本身就透露出与众不同的野性。猛士917车身采用了多种内凹式平面设计,前脸设有防撞梁,尾部设有备用轮胎,车身顶部设有高强度货架。猛士917的外观严肃而坚硬,看上去就像一头蓄势待发的猛兽,让人见了也得惧它三分。