太突然!知名豪车品牌中国市场月销暴跌87%!有车型降价超20万元...

据悉,作为意大利超豪华汽车品牌,玛莎拉蒂于2004年正式进入中国市场,先后引入了Ghibli(吉博力)、Levante(莱万特)、Quattroporte(总裁)等热门车型,2017年在中国市场一度创下1.5万辆的年销量纪录。有玛莎拉蒂4S店销售人员表示,目前,玛莎拉蒂总裁车型已经停产。除了MC20、GT等跑车车型,主要的热销车型是莱万特和格雷嘉。面对销量...

你知道你常见的豪车都是哪家公司旗下的吗?

现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。浙江吉利控股集团有限公司(GEELY):全球鹰、英伦汽车、帝豪、沃尔沃吉利是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年。2018年2月24日,吉利集团有限公司正式宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司(奔驰汽车母公司)9.69%具有表决权的股份。这...

百年豪车品牌玛莎拉蒂或被卖给中国车企:官方最新回应

Stellantis集团是一家汽车巨头,旗下拥有包括菲亚特、标致、吉普在内的14个汽车品牌。然而,面对市场竞争的加剧和电动化转型的压力,Stellantis也开始对旗下的品牌进行“瘦身”。玛莎拉蒂,这个曾经辉煌一时的豪车品牌,如今却成了集团内的一个“烫手山芋”。传闻四起,中国车企成潜在买家随着玛莎拉蒂困境的加深,有关其可...

车标像个三岔皇冠,粪叉子车标是什么豪车

在豪华汽车世界中,车标像粪叉的不寻常标志象征着独特与尊贵,它属于玛莎拉蒂。这个意大利品牌以其标志性的三叉戟设计,象征着力量、速度与优雅,曾隶属于法拉利家族,如今归于菲亚特克莱斯勒旗下。自1926年创立以来,玛莎拉蒂不断精进其品牌,旗下车型如Ghibli、总裁和Levante等,均以卓越性能和工艺享誉全球。其中,2022款的玛莎...

十大伪豪车品牌盘点

1.大众途锐:大众途锐虽然披着进口的光环,但其实它在全球的定位并不奢华,与北美洲的售价相比,中国市场上的价格高出数倍。作为大众车系的一员,其定价策略似乎只是为了提升在中国市场的地位。2.菲亚特300c:菲亚特300c在海外本是平民化的选择,但在中国,它的外观设计与豪车劳斯莱斯幻影相似,令人误以为奢华。然而...

官宣!“豪车名门”菲亚特-克莱斯勒和标致雪铁龙“联姻”,世界第...

新合并公司将涵盖超豪华车、豪华车、主流乘用车、SUV、皮卡与轻型商用车等产品矩阵(www.e993.com)2024年11月22日。▲FCA方面公告1“互相将就”的婚事FCA和PSA的合并绯闻由来已久。一直以来,FCA的财务状况都欠佳,长期处于亏损状态。2014年,意大利品牌菲亚特和美国品牌克莱斯勒合并成为FCA后,旗下拥有菲亚特、道奇、蓝西亚、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂...

你知道法拉利和玛莎拉蒂这两个豪车品牌其实是一家人吗?

法拉利和玛莎拉蒂都是意大利的汽车品牌,以生产高性能的跑车和轿跑车而闻名于世。它们的车型设计风格各有特色,但都充满了激情和动感。它们的车迷也都是对速度和驾驶乐趣有着极高追求的人。但是,你知道吗?这两个豪车品牌其实是一家人,它们都属于菲亚特集团旗下的品牌,属于同门关系。

从8 万小车到百万豪车,比亚迪用「仰望」终结仰望

所以，外界所熟知的超豪华品牌一般都隶属某个大型汽车集团，比如兰博基尼、保时捷、宾利隶属大众集团，法拉利、玛莎拉蒂隶属意大利菲亚特集团，劳斯莱斯属于宝马汽车。由此猜想，比亚迪布局百万级豪车市场，并不是为了销量，更多考虑的是提升品牌形象，以及将其作为新技术的试验田。回顾汽车工业的历史，最新科技都是率先在高端...

这些品牌都在菲亚特克莱斯勒集团旗下!

或许你不知道,目前,菲亚特克莱斯勒集团旗下拥有菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、依维柯、克莱斯勒、Jeep、道奇,以及超豪华品牌法拉利、玛莎拉蒂等品牌。菲亚特(意大利)菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大利都灵汽车制造厂,由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。

买不起豪车,但可以买平价「小众车」

有些小众车,品牌是主流的。比如丰田杰路驰(参数丨图片)、本田CR-Z、奥迪A1……背靠主流品牌有一个显而易见的好处,就是后期有保障,不必担心几年后就倒闭或退市。反之,小众品牌在今天中国激烈的汽车竞争环境下,越来越力不从心,未来有很大的退市风险,比如近几年的雷诺、菲亚特、讴歌、英菲尼迪等。