心真大,日本人就这样把包扔在自行车上……
然后人就走开了,也不怕被偷……
"30年前日本人开豪车中国人骑自行车,30年后……"
在舛添看来,日本泡沫经济破灭是由于美国的《广场协议》导致的,但它无法“东山再起”则是因为日本对于战后“意外”获得的快速经济增长太过理所当然,在关键行业没有“革新动力”,沉迷于“啃老本”。他说,日本曾经在汽车行业站在顶峰,但他们不愿意放弃成功经验,迟迟不转向汽车电动化,充电技术也慢人一拍;在手机3C产...
全世界的自行车都被日本人卡脖子
日本率先进入高端自行车市场并发展经济。在我们的自行车还只能被富裕阶层使用的时候,日本的工薪阶层已经普遍拥有自行车。从1921年成立到1940年,Shimano的员工数量从最初的6人增加到300人,飞轮月生产量突破10万枚,占据日本市场的60%。在全球自行车渗透率迅速增长的时期,Shimano开始崭露头角。一、感...
疑因自行车占道,横滨5日本人被泰国人嘎了,日方1死2伤
现场多名目击者表示,可能因自行车占道,几名日本人将一辆停在泰国餐馆前的自行车故意碰倒,才导致与泰国人店员爆发冲突。其中一位目击者称:「有一辆自行车停在泰国餐馆的店前,似乎被人推倒,泰国人店员前来扶正后就发生了争执。」随后日本人5人组与泰国店员2人组开始互相殴打,双方扭打在一块。最后被刺伤的3人均...
超3成日本人曾在骑自行车时遭遇危险 高中生占比过半
人民网东京10月16日电据《朝日新闻》报道,日本警察厅此前开展的一项调查结果显示,大约有36%的人曾在骑自行车时与汽车发生过碰撞或差点发生碰撞。其中有相当一部分人表示,是汽车逼近骑车人的。警察厅要求汽车司机在驾驶过程中尽量礼让自行车。该项调查于今年7~8月通过网络进行,共收集了大约5000份来自10~79岁人群...
日本人那么有钱,为什么大街上都是面包车?真相值得我们学习
首先要提及的是日本人的务实精神(www.e993.com)2024年8月12日。在这个快节奏、高效率的社会里,日本人对待生活有着自己独到的理解——简约而不简单。正如广东人对饮食的讲究,不在华丽,而在食材的新鲜与营养,日本人在选择汽车时,同样追求的是实用性与功能性。面包车,以其宽敞的空间、耐用的性能,成为了满足家庭与商务多种需求的理想选择。
日本人吃炸鸡喝啤酒,为啥不胖还长寿?看完才知道,小日子不简单
除了饮食习惯,日本人的生活方式也是长寿的重要因素之一。他们注重运动和休闲,许多人喜欢散步、骑自行车、打太极拳等轻度运动,这有助于保持身体健康和心理平衡。此外,日本人还注重社交和家庭生活,与家人和朋友保持密切的联系和互动,这有助于缓解压力和增强社会支持。
日本前大臣访华后感慨“日本太落后”:许多日本人还活在30年前,不...
他还说到,中国大街上到处是电动汽车,人们驾驶的汽车和使用的系统,如汽车导航系统,都是世界上最先进的,远远领先于日本。“30年前,当日本人驾驶豪华汽车时,中国人还在骑自行车。30年后的今天,中国人驾驶着最先进的电动汽车,而日本人还在开着过时的燃油车。”...
日本人拿尺子量了半天:理想这台“动车头”咋那么香
而且MEGA的三排支持两次折叠,就像叠被子一样,三排座椅向前翻折一次以后,可以再次向前折,足够容纳两个成人山地自行车与一个儿童山地自行车。而能偷出这些空间,其实也是有些牺牲在里面的。比如,它把转向系放在双叉臂之前,这样就节省出空间。但是与之相对的,操控性可能就会有所下降。
日本人观望:中国电动汽车产业还能跑多远?
当然,最主要的原因还是充电站的数量不够。日本的加油站遍地都是,然而,充电站却是寥寥无几。如果是充电的话,至少要半个小时才能完成一次充电,三分钟就能完成一次充电。所以,买电动汽车是“めんどくさい”(令人厌烦)。日本人也认识到,日本使用燃料和混合燃料的车辆所排放的CO2已经非常低了。虽然电动车看似没...