艾跃进:中华民族富强后,一定要先灭掉日本,艾翁为何口出此言?

艾跃进的这种坚持并非毫无根据,1894年甲午中日战争的爆发,1931年九一八事变,日本帝国主义对中国的侵略史犹如一场场刻骨铭心的噩梦。艾跃进深知,历史不能遗忘,军国主义的阴影不能轻易放过,他不断提醒学生,只有牢记历史,才能避免悲剧重演。不仅如此,艾跃进还指出,二战后日本并没有真正反思过自己的战争罪行,相反,日本右...

朝鲜地下埋“黄金”,只许中国“独享”?韩媒担忧日本也坐不住了

消息一出，韩国媒体大肆报道，表达了对朝鲜“卖国”的担忧；日本也坐不住了，开始密切关注其动向。究竟有什么秘密武器，让中日韩都虎视眈眈？本文陈述内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾。朝鲜地下的“黄金”提起朝鲜，人们脑海中浮现出的画面往往是这样的：街头巷尾，老式的“二八大杠”自行车随处可见，偶尔会有几...

二战时期日本伞兵折叠自行车,能在当铺卖多少钱,老板一眼就看穿

二战时期日本伞兵折叠自行车,能在当铺卖多少钱,老板一眼就看穿2023-12-0101:18:29老版本爱音乐广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败老版本爱音乐75粉丝爱唱歌爱跳舞爱rup35:36一口气看完大壮重生199600:49影视保姆一如反常...

二战,泰国是日本的帮凶,战后为何没有被清算? | 循迹晓讲

但事实是反抗日军的泰国人相当不少,当时的财政部长摄政王帕农荣公开拒绝在对日结盟书上签字,并宣布同颂堪决裂,而当日本军队开进曼谷时,大部分市民掩面而泣,这说明大部分泰国人内心对日本非常反感,只是需要一个领导组织,美国考虑到泰国在东南亚的地位,终于承认了“自由泰人运动”。

战争中的自行车“150年”战斗使用史

二战中的自行车在1937年侵华期间,日本动用了5万名骑自行车的士兵。日本在马来亚的战役更是依赖自行车的隐蔽性和机动性。此外,他们不需要花费资金购置自行车——这些自行车都是从当地居民那里强征来的。利用自行车,日本军队能够比撤退中的盟军更快到达指定地点,这让盟军大为震惊。日本士兵不仅比英军更早到达目标地点,...

聆听自行车“驼峰航线”的故事

二战期间，中国和盟军曾在喜马拉雅山脉上空开辟一条空中通道，通过这条航线运送物资支援中国抗战，因沿途山峰如骆驼峰背一样起伏连绵，异常惊险，被称为“驼峰航线”(www.e993.com)2024年11月4日。贝熙叶用自行车运送药品的这段路程，则开辟了一条自行车“驼峰航线”。它与“白求恩大道”“林迈可小道”一起，并称为京津冀地区援华抗战“两道一线...

从100岁的甲子园,看日本如何做到体育+教育

二战结束后,重建时期的日本延续了对体育教育的重视,把“为国防和军事而进行体育锻炼”的理念,转变成“提高人们生活的舒适性和青少年的健康成长”,在增强学生体质健康方面加大投入,如关注学生饮食营养、推行学校午餐制度、注重学生饮食教育等。到了二十世纪60年代,日本经济高速发展,民众对于生活品质的需求也不断提高。在...

二战时日本报刊的妖魔化美国,使得日本妇女宁可自杀,不愿投降

在美军轰炸机无休无止的轰炸下,日本报纸开始用文字展开了对美国的反轰炸,1944年12月,日本杂志《主妇之友》的专刊第一篇文章的题目为“野兽民族美利坚”,文中列举了各种美国人的野蛮行径。“爱吃带血生肉的美国人,特别喜爱棒球、拳击和自行车比赛,每当有人在比赛中死去或者受重伤时,女人高声尖叫表达兴奋,全场的人...

“戒车”看上去很爽?

拼车就是相同路线的人乘坐同一辆车上下班、上学以及节假日出游等,车费则由乘客平均分摊。二战时期为了节省燃油,欧美百姓纷纷实施拼车出行。一次次的石油危机,使得拼车在美国也习以为常,社会上存在很多成熟的拼车社团。“爱拼才能赢”,如今越来越多国家的民众喜爱上拼车出行。值得高兴的是,这其中就开始有了国人的影子。

图说:第二次世界大战期间的自行车 为军民提供最方便的交通工具

1941年8月，东线第聂伯河附近地区，一群德军自行车手正在通过工兵用原木建造的简易桥梁。1941年9月15日，日军骑自行车进入西贡。1941年6月1日，纳粹统治下的巴黎，最普遍的交通工具就是自行车出租车。过去，巴黎出租车以狂暴的驾驶方式闻名于世，但现在这一切已经彻底改观。由于极度缺乏汽油，巴黎的出租车司机现在已经换...