北京市电动自行车专班莅临九号公司调研

10月24日,北京市电动自行车全链条安全管控工作专班一行就莅临九号公司调研,双方就产品质量安全、车联网、电池回收、平台建议等议题进行深入交流。九号公司表示,接下来还将深入研究智能化和安全管控,通过科技的方式提高电动车安全。????截至2023年,我国电动车社会保有量已经超过3.5亿辆,俨然已经成为老百姓*常用的出...

九号公司:保障电动自行车安全,就是助力行业长期可持续发展

在此背景下,从2019年出台的新国标——《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018),到今年5月发布,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854—2024),从强调整车安全,具体至电池安全,相关政策标准和行业规范越发完善,这在提高行业准入门槛,加速行业出清,杜绝劣币驱逐良币之际,也...

九号电动车300元抢购乌龙,价格标错还是另类营销?

11月15日,九号公司发布了关于300元下单九号电动车“无法核销”问题的说明,经核实,该问题系由电商运营同学的设置失误导致,通过满减设置该商品的300元定金时,未在平台详情页等相关地方标明“定金”的字样,导致用户将300元购车定金理解为购车的最终价格。对此,九号公司深感歉意,并对近500名下单的所有用户履行核销承...

部分九号牌电动自行车被召回

#部分九号牌电动自行车被召回#日前,九号科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求,主动向常州市市场监督管理局报告了召回计划,将自即日起召回:1、2022年8月25日制造的九号牌TDT056Z型号电动自行车,涉及数量为7辆;2、2022年9月30日制造的九号牌TDT056Z型号电动自行车,涉及数量为4辆。共涉及数量为11...

九号公司三季度营收42.39亿元,电动两轮车等业务持续高增

报告期内，九号公司电动两轮车继6月底完成400万台出货量突破后，仅3个月时间，第500万台智能电动两轮车也已下线，成为电动两轮车行业最快突破500万台国内累计出货量的品牌之一。此外，报告期内，九号公司也在持续完善电动两轮车产品矩阵，于国内首发了猎装跨骑电动自行车SegwayXyber，以及电动自行车新产品序列魔术师...

雅迪迎来强敌!特斯拉推出两轮电动车,售价不到5000元,比小牛、九号...

在电动两轮车领域,目前是新旧两股实力持续纠缠着,新势力以九号、小牛为代表,主打满足年轻消费者智能化、个性化的需求,产品价格大都在五六千以上(www.e993.com)2024年11月28日。旧势力以雅迪、爱玛等传统电动车品牌为主,拥有极大的市场占有率,产品走大众化路线,售价在四千左右,相对其他品牌,雅迪、爱玛作为行业老大、老二,产品的价格还是比较贵的...

央视曝光先上牌后解速乱象,雅迪、九号被点名,电动车限速成摆设

这一次记者的暗访,发现电动车的限速已经成为摆设,其实早在2022年315的时候,早已报道过电动车解除速度限制的问题,当时也曝光了雅迪、九号、小牛等一线品牌的电动车,直到现在的2024年,该现象依然存在。对于电动车解除速度限制,听听行内人是怎么说的对于电动车解除速度限制的问题,行内人说出了自己的观点,认为既然有...

九号电动两轮车双11抢先购销量创新高、前三季度国内销量213.47万台!

近日,九号公布了双十一开抢先购战报,九号电动自营全渠道销售额突破4.53亿元,同比增长392%,线上销售额超过2.81亿元,同比增长879%,同时还包揽天猫、京东、抖音三平台销售额、高端电动销售额TOP1。此外,在10月28日九号公司发布2024年第三季度报告,作为九号公司营收增速较快的业务之一,九号电动两轮车前三季度实现...

九号携手格林美!国内电动车锂电池回收迎来第一家“正规军”

可以预见的是,国内电动车保有量还将继续增加,电动自行车电池回收问题急需解决。九号与格林美的此次合作,既为广大用户带切实的便利,也为行业打了个样,开创锂电回收的新模式。期望在未来,能够有更多用户、企业加入九号与格林美的锂电池回收项目,为绿色低碳回收出一份力。

九号携手格林美:共破两轮电动车废旧电池回收难题

毫无疑问,两轮电动车锂电池需要更正规、可靠的回收方式。10月17日,我国智能两轮电动车领军企业九号公司和全球最大的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成锂电池回收合作协议。在接下来的合作中双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字...