广佛“大环线”要来了!佛山和广州环环相扣
广佛东环城际铁路是广佛环线的重要组成部分随着建设进度即将拉满广佛环线正式成环的日子也将越来越近●北段(白云机场北站至广州北站)已于2020年11月通车;●南段(佛山西站至广州南站)已于2024年5月通车;●东段(广州南站至白云机场北站)预计在今年底建成;●西段(佛山西站至广州北站)已开工建设。
佛山西站将直达白云机场!这条城际有新进展
近日,珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(以下简称“广佛西环”)项目狮山1号隧道右线顺利贯通,标志着广佛西环城际铁路正线工程施工进度取得又一阶段性进展。狮山1号隧道右线全长4071.5米,采用直径8.8米的“初心号”土压平衡盾构机进行施工,施工具有穿越环境复杂、单次掘进距离长、复合地层占比大、...
广佛环线在珠三角稳步成型,反观长三角沪苏锡常城际建设尚需加速
广佛环线由东、南、西、北四段组成,目前的进展为:北段(白云机场北站至广州北站)已于2020年11月通车;南段(佛山西站至广州南站)已于2024年5月26日通车;东段(广州南站至白云机场北站)和西段(佛山西站至广州北站)正在建设中,其中东段(广州南站至白云机场北站)已有路段通车,剩下的路段也取得了不错的进展,相信会很...
广州南站??广州北站,更便捷!这条城际铁路有新进展→
??西环段:佛山西站至广州北站。广佛环线(点击可查看大图)。广佛西环广佛西环项目位于广州市西北部、佛山市东北部,是珠三角城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线路长度约47公里,起自佛山西站,经佛山市南海...
大湾区四条城际铁路将贯通运营,广州至佛山、东莞30分钟互达
图片来源:广州地铁广佛南环是广佛环线南段,起自城际佛山西站,止于城际番禺站,共设张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站等6个车站,并且每站均与佛山地铁相连。广佛南环也是继广佛线(也属城际)、佛肇城际(佛山西站—肇庆站)、广珠城际铁路之后,第四条连通广佛两市并推动同城化发展的城际线路。另一条佛莞...
经济大省四季度拼经济:专项债、房地产、企业、消费等成关键词丨...
龙岩至龙川高铁武平至梅州段、华能海门电厂5、6号机组项目等164个项目顺利开工;深圳至江门高铁、珠海至肇庆高铁珠海至江门段、肇庆至高明高速、潮汕环线高速三期工程京灶大桥项目、广佛环线佛山西站至广州北站段、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、巴斯夫(广东)一体化项目等在建项目推进顺利(www.e993.com)2024年10月23日。
即将开通!广州至佛山、东莞中心30分钟互达
体验:番禺站到佛山西最快仅用22分钟上午9时许,记者来到广佛南环的番禺站,番禺站建筑面积11万平方米,站厅内开阔、明亮、大气,配有步行电梯。广佛南环城际番禺站站厅。信息时报记者胡瀛斌摄从检票口的提示来看,城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,可刷身份证、全国...
首日直击!广东城际“四线”贯通,广州30分钟直通佛山东莞
5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,并与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑了一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。“四线”贯通后,从广州番禺出发30分钟可直通佛山、东莞,60分钟即抵达肇庆、惠州。
铁路15日起实行新列车运行图!广州南站至北京、武汉等地列车提速
8.佛山西~湛江西C6923/98次1对(途经广州南);9.深圳北~大理G2976/7、G2978/5次1对(途经广州南);10.深圳北~太原南G680/79次1对(途经广州南);11.深圳坪山~郑州东G547/50、G549/8次1对(途经广州南)。延长部分列车运行区段,优化列车开行结构...
“四线”连五城 粤港澳大湾区最长城际铁路贯通 从广州到肇庆...
“四线贯通”后,从广州长隆站到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟。从起点肇庆站至终点小金口站全程经过39个站,单程最高票价153元,耗时约186分钟。“四线贯通”后,在广州与佛山之间往返,城际票价显著高于地铁,尽管城际列车用时更短,但其平均行车间隔为26分钟,综合考...