中国高铁驶向世界最高舞台:技术引进服务于自主创新

最终在2010年-2011年,自主研发出了新一代高速动车组CRH380系列(最高运营时速380公里),在牵引传动、网络控制等核心技术上进行了全面再创新,摆脱了引进技术源头方的控制,能够实现自由出口,完成了第二代中国高铁的使命。而第三代中国高铁的核心特征则是中国标准体系的建立,凭借自己修炼多年的强大内力,将之前从世界各国...

同类型桥梁世界之最!广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥顺利合龙

此次合龙的跨东平水道斜拉桥全长725米,为主跨350米双塔双索面钢-混混合梁斜拉桥,是一座科技攻关型现代化桥梁,建成后将成为世界最大跨度时速350公里高速铁路无砟轨道钢混混合梁斜拉桥。▲广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥全景施工过程中,广湛铁路公司始终将科技创新置于核心位置,组织技术团队研发了国内首创的...

时速350公里!这条高铁明日开通运营

2024-10-1021:10上海安徽宣城至绩溪高铁(以下简称宣绩高铁)将于10月11日开通运营,宣城至绩溪北站间最快39分钟可达,长三角铁路网布局持续完善,皖南城市群间时空距离进一步压缩。宣绩高铁位于安徽省宣城市境内,正线全长115公里,设计时速350公里,全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宁国南站为新建车站。宣绩...

重大项目巡礼 | 京张高铁:铁路强国的新里程碑

2019年,世界首条时速350公里的智能化高铁——京张高铁在“人”字形铁路下方穿过,与百年京张铁路完成立体交汇,形成一个“大”字。百年京张,为中国铁路事业树立了一座不朽的丰碑;重构“京张”,树起中国复兴、铁路强国的新里程碑。京张高铁全长174公里,从北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀...

奋进强国路 阔步新征程·重大项目巡礼|京张高铁:铁路强国的新里程碑

2019年,世界首条时速350公里的智能化高铁——京张高铁在“人”字形铁路下方穿过,与百年京张铁路完成立体交汇,形成一个“大”字。百年京张,为中国铁路事业树立了一座不朽的丰碑;重构“京张”,树起中国复兴、铁路强国的新里程碑。京张高铁全长174公里,从北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,...

高铁技术树起国际标杆 支撑铁路高质量发展

看通信信号——成功研发涵盖时速200-350公里不同速度等级和运行要求的高铁列车运行控制技术,构建了列控系统技术体系和装备体系(www.e993.com)2024年11月11日。看牵引供电——在高速接触网设计、系统调试等核心技术上实现重大突破,为世界最大的高铁网提供了强大的电力供应保障。创新“一子落”,发展“满盘活”。

最高时速350公里 重庆西至宜宾站最快48分钟可达

渝昆高铁川渝段建成通车后,最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达40列,其中跨线动车组列车14列。线路开通后,重庆与泸州间首次开行动车组列车,重庆西至泸州东站最快26分钟可达;重庆西至宜宾站最快48分钟可达,较目前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁运行时间...

4.6万公里!中国高铁何以领跑全世界?

彼时我国旅客列车平均时速40多公里。邓小平回答说:“就感觉到快,有催人跑的意思,所以我们现在正合适坐这样的车”。在《铁路的现代性》里,作者指出铁路的发展改变了我们体验时空的方式。摄影:时代周报记者黎广上述对话推动了高铁概念在我国普及。至上世纪90年代,关于高铁“建不建”“怎么建”的讨论频频,1998年...

我国建成世界最大高铁网 中国高铁成功密码是什么

商业运营速度世界最快。目前，在京沪、京津、京张、成渝、京广高铁等线路上，复兴号高速列车实现最高时速350公里高标运营。中国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，向世界展示了“中国速度”。网络通达水平世界最高。从林海雪原到江南水乡，从大漠戈壁到东海之滨，中国高铁跨越大江大河、穿越崇山峻岭、通达...

京张高铁:铁路强国的新里程碑

京张高铁全长174公里,从北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,最高设计时速350公里。从青龙桥站乘汽车十多分钟便到达八达岭长城站。这座隐于山间的车站是目前世界上埋深最深、规模最大的暗挖地下高铁车站,2022年获得中国建筑行业工程质量最高荣誉——鲁班奖。