外媒:中国洲际导弹可能进行了末端变轨,展示超音速突防能力
外媒:中国洲际导弹可能进行了末端变轨解放军试射东风31AG洲际导弹的消息引发了广泛关注,这一行动促使外界对导弹的性能进行了深入分析。据评估结果显示,东风31AG集成了高超音速机动变轨技术,在飞行末段能以超过地表音速25倍的速度进行规避,这一复杂技术超越了当前所有反导系统的拦截极限,使该导弹几乎无法被阻拦。此外,它...
列车更智慧 运行更高效
在一次调研现场,邹海平发现,火车采用道岔变轨时,道岔与信号的方向,都由列车控制系统控制。设计团队借鉴这一信息与机械的集成原理,将站台门控制设备的安全性按最高等级设计,并将轨道交通站台门的控制设备成功集成到列车控制系统中,列车自动驾驶的一项关键集成技术被突破了。形成规范为线路运行提质增效经过3年时间,郑生...
重庆轻轨设计超前,只因轨道能实现自己变轨,列车才能畅行
0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败耕耘资讯100粉丝传播社会在正能量00:18都是农民工为什么不团结一点呢00:08幼童将硬市放入电动车充电口瞬间手被烧焦00:12老板等女员工一起下班竟是为了偷情被监控正好拍下...
湖北武汉轨道交通5号线探索实现自动驾驶——列车更智慧 运行更高效
????在一次调研现场,邹海平发现,火车采用道岔变轨时,道岔与信号的方向,都由列车控制系统控制。设计团队借鉴这一信息与机械的集成原理,将站台门控制设备的安全性按最高等级设计,并将轨道交通站台门的控制设备成功集成到列车控制系统中,列车自动驾驶的一项关键集成技术被突破了。????形成规范,为线路运行提质增效...
《人民日报》聚焦自动驾驶技术:列车更智慧 运行更高效
在一次调研现场,邹海平发现,火车采用道岔变轨时,道岔与信号的方向,都由列车控制系统控制。设计团队借鉴这一信息与机械的集成原理,将站台门控制设备的安全性按最高等级设计,并将轨道交通站台门的控制设备成功集成到列车控制系统中,列车自动驾驶的一项关键集成技术被突破了。
轨道交通列车装上"最强大脑" 准点率99.99%!
在一次调研现场,邹海平发现,火车采用道岔变轨时,道岔与信号的方向,都由列车控制系统控制(www.e993.com)2024年10月17日。设计团队借鉴这一信息与机械的集成原理,将站台门控制设备的安全性按最高等级设计,并将轨道交通站台门的控制设备成功集成到列车控制系统中,列车自动驾驶的一项关键集成技术被突破了。
高铁列车没有方向盘,怎么拐弯?
在列车需要转弯时尖轨则贴合侧向轨道车辆变轨前车站值班员通过计算机联锁设备扳动道岔,排列进路提前为机车车辆安排好预定进入的股道接下来火车司机需要控制好列车速度看准信号,确认凭证当尖轨贴合到钢轨时车辆的车轮就被引入预定股道03尖轨是如何制造出来的?
中吉乌铁路终于签字!中国智能变轨技术解决宽窄轨道难题
采用这一方案也有一个问题,那就是轨道的变轨问题以及列车的选择问题。为了解决这一问题,我国研发出了一种跨国互联互通自动变轨技术。从目前传出的消息来看,我国的这一自动变轨技术,可以让列车在不停车的情况之下,在10秒之内的时间就完成不同轨道距离之间的转换。
马斯克点赞的重庆3号线“变轨技术” 早在2005年就有了
这段时间,重庆单轨列车自动换轨的视频受到许多网友关注,更是引得特斯拉CEO埃隆·马斯克在网络平台上点赞和评论:“总的来说,中国的火车和基础设施令人难以置信。”这项技术到底是什么?它的神奇之处又在哪里?1月22日,重庆日报记者采访了重庆交通开投轨道集团运营二公司大堰单轨道岔工班工班长张华,请他揭开重庆单轨列车...
“中国有令人难以置信的火车和基础设施” 马斯克点赞重庆单轨3号...
日前,一网友在国外某社交平台上发布重庆单轨3号线道岔自动变轨的“神奇操作”视频。特斯拉CEO(首席执行官)埃隆·马斯克点赞该技术。他评论称:“总的来说,中国有令人难以置信的火车和基础设施。”视频中的道岔技术位于3号线哪个站?1月22日,来自重庆交通开投轨道集团消息称,视频中的单轨道岔位于3号线碧津站内,在...