失落的准点神话,迷失的前进方向:尴尬的德国高铁为何混成了欧洲最差

01德国ICE列车在开往柏林的途中迷路,导致晚点31分钟,乘客对此已习以为常。02德国铁路准点率在欧洲最差,2022年跌至65.2%,引发公众不满。03由于私有化政策,德国铁路投资重心转向海外收购和高利润业务,国内基础设施老化。04然而,德铁在2023年支付了1.32亿欧元的赔偿金,显示对乘客的重视。05德国铁路的未来挑战包括...

日媒:中国在德国博览会展出“氢能列车”

今年，中国中车希望推销至欧洲市场的列车并未展出。在上届博览会上，中国中车展出了面向欧洲市场的多流制电力机车Bison。由于欧洲国家对中国的警惕，预计在未来一段时间，中国中车在欧洲市场获得订单的机会较小。正因如此，中国中车才在今年的博览会期间，集中向公众展示自身的技术实力。（作者桥爪智之，李琦译）

北京直达欧洲的中欧班列驶入常态化开行轨道

北京直达欧洲的中欧班列驶入常态化开行轨道7月1日11时25分，伴随一声清脆汽笛，一列满载家电、服装、建材等货物的中欧班列，从北京平谷地方铁路马坊站缓缓开出，驶向莫斯科。这标志着北京直达欧洲的中欧班列，正式开启常态化运行模式。7月1日，京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科）从北京市平谷区发出。新华社记者...

欧洲之星列车恢复运行

“欧洲之星”客运公司2023年12月31日表示,由于被淹隧道的情况已受到控制,当天欧洲之星列车恢复运行,不过列车速度将受到限制,预计将出现延误,部分车站可能会出现拥挤的情况。2023年12月30日,“欧洲之星”客运公司称,由于英国泰晤士河下方的隧道发生涌水,部分列车运行隧道被淹。受此影响,40多趟欧洲之星列车当天取消运行,...

欧洲“真空高铁”技术首次试车

欧洲“真空高铁”技术首次试车位于荷兰的“欧洲超级环中心”9日首次进行真空管道高速铁路车辆行驶试验并宣布取得成功。其管道长420米,直径2.5米,内部压力为100帕。管道还建有岔道,可测试列车转换轨道技术。按照设计,测试列车最大直行速度为每小时100公里,最大弯道时速为75公里。设计者希望最终能在欧洲建造时速超过700...

9908公里!这趟列车10天开到德国!

中欧班列从中国到欧洲国家,要经过不同国家不同轨距的铁路,全程可分为中国段、宽轨段、欧洲段(www.e993.com)2024年11月16日。班列运行到各国境口岸,需要将集装箱更换到各国的列车上接续运行。为推动形成稳定的中欧班列境内外运输时效,更好满足客户物流需求,中国国家铁路集团有限公司与中欧班列开行沿线国家铁路部门经过多轮磋商沟通,组织开行了境内...

新闻8点见丨京港沪港间开行高铁动卧列车;中国女排逆转土耳其取胜

夕发朝至京港、沪港间开行高铁动卧列车6月15日,乘客在北京西站候车大厅候车。图/新华社6月15日晚8时许,D909次动车组列车从北京西站启动,D907次从上海虹桥站启动,分别奔向香港西九龙站,这是京港、沪港间首次开行高铁动卧列车,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来更加便利。(新华社)阅读全文...

海外网评:中欧班列是满载发展机遇的“黄金列车”

7月1日,京平综合物流枢纽中欧班列(北京-莫斯科)从北京市平谷区发出。(图源:新华社)2024年第1万列中欧班列日前从武汉开出,较2023年提前19天破万列。7月16日,外交部发言人林剑在例行记者会上对此表示,中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”,也是满载发展机遇的“黄金列车”。目前,中欧班列已通达欧洲25个国家224个城...

搭建汽配海外仓,欧洲站来了!计划到2026年产品延伸到欧盟全境!

中欧班列已开通了义乌、宁波、成都、郑州等中国城市直达布达佩斯的列车,中国的主要城市如北京、上海、宁波、重庆也开通了直航航班。这样的交通连接便利性使得中国企业能够快速将产品和物资运输到匈牙利,进一步提高供应链的效率。可见,匈牙利作为一个与中国友好并具有地理位置优势的国家,以及其发达的汽车工业和便利的交通连接...

西班牙新可变轨距高速列车投入运营

西班牙轨道交通整车制造商Talgo已经交付Renfe订购30列Avril高速列车中的10列。Talgo为西班牙国家运营商Renfe建造的全新AVEs-106高速列车于5月21日投入运营,运营从马德里到巴塞罗那以及从首都到西班牙北部阿斯图里亚斯和加利西亚地区的路线。打造欧洲最现代化的高速列车车队...