“老头乐”变“宝妈乐”,济南有商家一天订出6辆

遮风挡雨、冬暖夏凉，如今大街上的“老头乐”越来越多。“老头乐”主要是指低速电动三轮车、四轮车，因用户大都是老年群体而得名。近日，不少市民发现，“老头乐”在“妈妈圈”逐渐流行起来，不少年轻家长纷纷购买。不少家长用来接孩子“老头乐”变“宝妈乐”“我家离着学校有点儿远，‘老头乐’既能满足接送...

【以案释法】“三无”的“老头乐”上路发生事故,责任谁来担?

林某驾驶无号牌电动四轮车(俗称“老头乐”)搭载余某,在一路口与同向骑摩托车的刘某相撞,造成刘某受伤,双方车辆均受损。事故发生后,刘某因受伤住院14天,后经司法鉴定机构鉴定,刘某构成十级伤残。为了维护自身权益,刘某将林某、余某,以及电动四轮车的购买人潘某诉至当地人民法院,请求法院判令林某赔偿因机动车...

“老头乐”能上路吗?“小电驴”要上牌吗?兰州市作出明确规定→

“老头乐”多为老年人的日常代步工具，存在巨大安全隐患。新出台的《若干规定》明确，禁止未经国家机动车产品主管部门许可生产的摩托车、动力装置驱动（含电力驱动）的三轮车、四轮车上道路行驶。禁止生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的摩托车、动力装置驱动（含电力驱动）的三轮车、四轮车。违反规定的，由...

北京整治老头乐后,电动四轮变成人力三轮?爷奶为了接娃也是拼了

最要命的是,老头乐的受众群体大多都是老年人,有些“遵守交规”的老人会把老头乐开进非机动车道里,然后往路中间一横,主打一个“此路是我开”,无论是电动车还是自行车,只要跟在他后边,那谁也别想超车。更烦人的还有电三轮,在二轮电动车的基础上又加了一个轮,并且在车的框架上增盖了挡风帘,真的不知道这种...

老头开“老头乐”溜上高速,最高60码匀速行驶,网友评论炸锅!

不管是摩托车还是老头乐都是不允许上高速的,摩托车和老头乐有一个共同点就是速度起不来,达不到高速的最低行驶速度。老头乐是不允许上路的,它主要是在封闭的景区或者乡村行驶,根本不允许上路,驾驶老头乐,没有驾驶证,行驶证,还没有保险,这样的情况下怎么可能让你上路。

北京“老头乐”退场

用李大爷的话说,他的“老头乐”安全顺利地驶过了五个年头,只发生过一些小磕碰,比如被超车的摩托车剐蹭到倒车镜(www.e993.com)2024年11月10日。但样本更大的数据显示,“老头乐”一旦发生危险往往会酿成大祸。据北京市公安交管局通报,2022年,北京共发生违规电动三、四轮车事故131起,死亡138人。2023年以来的同类事故中,驾驶人自身死亡率71%,...

多地禁止上路,“老头乐”进入退场倒计时

(1月1日,济南郭店路上的一辆“老头乐”)野蛮生长比摩托车多了一层遮风挡雨的金属罩,比农机车多了更加舒适的座椅甚至空调,更关键的是,它比燃油车价格更便宜,不光能载人载物,还不用考驾照、不怕扣分、不用上保险。说起“老头乐”,每个购买它的人,总能给出类似上述的种种理由。

老头乐,要退场了

“老头乐”泛指微型低速纯电动乘用车,因其简单易操作,特别受到老年人的喜爱,被视为“老年代步车”。“老头乐”最早源于上世纪在农村地区广泛使用的农用车、残障车和三轮摩托车。以前农村地区的加油站,没有城市多,这三种车补能很不方便,为解决补能问题,它们早早走上“油改电”的道路。

三轮车和老年人:正规“老头乐”即将成为新风口

“老头乐”早已经有理想的平替之选,轻便电动三轮摩托车的购置成本即便加上上牌的费用,实际也低于大多数低速电动车;用车成本不过是一年多出80元,而80元换来的是共计20万元的车险保障,性价比难道不是不高吗?所以除禁摩以外的城市,中老年人都可以考虑选择低速轻便三轮车座位通勤载具,合法依规出行也能让自己和家人更...

北京1月1日起,禁止上路!“老头乐”,乐不起来了?

记者在北京市公安交管局官网了解到,合规的电动三轮车在注册登记时,为正三轮摩托车,需要考取驾驶证D本。而考取D本的年龄需要在18周岁以上、60周岁以下,身体符合法律法规相关要求,年龄在70周岁以上的,不得驾驶普通三轮摩托车。(图源:农视网记者摄)“‘老头乐’作为一种深受老年人喜爱的交通工具,一定程度上给老年...