探秘全球十大最贵摩托车豪华与速度的极致对决
Hildebrand&Wolfmüller是世界上第一批量产摩托车之一,于19世纪末期推出。如今,它不仅是摩托车爱好者的收藏瑰宝,更是机械历史的见证者。性能与装配特点采用了早期的内燃机技术,全手工组装,尽管性能方案远不及现代摩托车,但在技术和工艺上的突破使它成为不朽传奇。DodgeTomahawk售价与特点售价高达1900万美元,这...
80、90年代老照片,当时谁能拥有一辆摩托车,就是村里最靓的仔!
↑捷克斯洛伐克生产的佳娃350摩托车,曾大量引进中国市场。这款摩托车配备了双缸二冲程风冷发动机,采用白金点火,油耗较高。照片中的年轻人留着长发,穿着大喇叭腿裤,明显是八十年代的时尚风格。东德依发251↑图中的小女孩坐在一辆天蓝色的依发251摩托车上,面带微笑地望向镜头。如今她应该已是四十岁左右。依发...
80、90年代摩托车:国内罕见车型,你坐过几种呢?
在八九十年代进口的日系四大摩托车品牌中,川崎的市场占有率最低,这也可能是由于川崎不太擅长研发小排量摩托车。那个时候,川崎在中国的知名度远不如本田、铃木和雅马哈,有些人甚至不知道川崎是日本的一个摩托车品牌。川崎在中国市场上销量最大的几款车型包括CTG125和XH125以及KC100,即便如此,在每二十辆进口摩托...
80、90年代的经典摩托车,曾风靡全国,你曾骑过哪一款?
国内摩托车的生产最早起源于上海第二自行车厂,1960年3月,第一辆国产幸福250正式下线。幸福250是50多岁一代人的记忆,那个时代的经济实力较强的人,需要攒钱很长时间才能考虑购买这款魂牵梦绕的幸福250。尽管设计原始粗糙,但骑上它感觉非常舒适且引人注目,尾部冒烟时格外拉风。启动杆和变速杆合为一体,使用混合油,即...
什么五菱又要造ADV摩托车?最大马力99匹,采用直列双缸发动机
这种可能性是极大的,至于原因嘛很简单。五菱汽车扎根摩托车最底层的逻辑就是为了赚钱,并不是服务广大摩友,既然如此,哪类车型热销它就会热衷于哪类车型的研发,所以从商人逐利的角度来考虑,五菱ADV迟早会上市。因为从今年开始,ADV摩托车又将会迎来新一轮的扎堆儿亮相,除了早期做的比较好的一些品牌会积极扩充车系以外...
通路摩托进化野史,出现经典车型无数,养活厂家众多
早期我们接触到的摩托车主要会以海外品牌的两冲程车型居多,这就使得一部分上了年纪的车友,一说起摩托车就会停留在这个时期的认知,进而就有落后工具和屁股冒烟的说法(www.e993.com)2024年10月21日。但事实上,同时期本田早已经研发出了四冲程摩托车,只不过没有被引入而已。但即便如此,当时的任何一款车型都可以称之为经典,不信你可以看看评论区...
台荣摩托车属几线品牌
品牌介绍:台荣成立于2001年,已近20年历史,早期主要从事摩托车汽车行业的配套产业,如覆盖件、仪表、灯具、车架等。台荣还是国内首款全液晶彩色TFT显示屏的研发者。2017年,台荣从幕后走向前台,获得国家摩托车整车生产制造的许可,正式进军整车生产领域。发动机方面,最初采用维森克的发动机,后改用宗申的TR380机器,动力表现...
中国制造业的深刻教训:摩托车败退东南亚,市占率从80%下降到1%
中国摩托车早期进军越南市场非常顺利,不仅速度快,而且市场份额不少。毕竟价格适中且质量优良的物品谁不喜欢呢?不仅价格实惠,质量也非常高,这使得中国的摩托车很快受到了越南人民的喜爱。销售份额不断增长,迅速达到了80%。日本公司也不会就此放弃,毕竟他们在东南亚曾是摩托车行业的领头人。不管怎么说,中国摩托车...
聊聊摩托车中的小类——正三轮,宗申快客250介绍,采用轴传动
基于此宗申摩托就推出了一款名为快客的正三轮摩托车,它的制造标准以及产品定位显然要比常见的电动三轮车高的多,并且也能突出一定的休闲元素,如果你想成为摩旅道路上的靓丽风景,我感觉这款车会是一个好帮手,说不一定还能缔造出一个新时代的大网红。宗申快客于2023年12月正式上市,目前有燃油版和电动版两个版本,我...
《神机传》之东瀛篇——君子协定下的隐忍与咆哮(六)
铃木1974年推出497cc单转子发动机的RE5摩托车,但是1976年就停产了其中鲜为人知,其实中国也生产过转子发动机。1969年,在政府的支持下,天津动力机厂研发的2110型双转子发动机装入了TJ140型载重汽车中,由天津货车修理厂整车制造下线。这应该是全世界第一台也是唯一一款转子发动机卡车,并且完成了天津到拉萨的长距离路试,...