18张八十年代老照片,带你重回三四十年前,有没有你的记忆?

交通工具的演变十分显著。自行车依然是人们主要的出行方式，"凤凰"和"永久"品牌的自行车成为那时被视为奢侈品。1984年，中国首辆"大发"面包车在天津投入生产，逐渐走进普通家庭中。到了八十年代末期，摩托车也开始流行，为众多年轻人所向往。家用电器的普及是这一时期的重要特征之一。1978年，天津无线电厂制造出了中国...

80、90年代的经典摩托车,曾风靡全国,你曾骑过哪一款?

本田70型摩托车最大的优点是节油,最耐用的部分是后减震器,即使载三人也不至于压到底,这种车大部分被广西的车贩子卖到了越南。嘉陵CJ50嘉陵CJ50,又称为红鸡公狗狗车。这是嘉陵机器厂在八十年代生产的一款轻便摩托车,售价仅六百多元,成为了那个时代的主流。嘉陵CJ50采用二冲程引擎和三角皮带无极变速系统,这台摩...

黄金时代——回溯摩托车大发展的上世纪八十年代(下)

比如,八十年代首开先河的探险摩托车理念,如今已经发展得异常火爆,成为远足爱好者的忠诚骏马;首次引入到量产型摩托车的防抱死制动系统,则发展为现代摩托车的标准装备,为无数骑手保驾护航;曾经的涡轮增压热潮,如今虽早已风平浪静,但是灵感的火花传承至今,启发推出新的机械增压机器,为骑手提供更加刺激的狂飙动力;RADD前悬挂...

80、90年代老照片,当时谁能拥有一辆摩托车,就是村里最靓的仔!

↑这张照片的背景是城市环境。左侧的年轻人戴着墨镜，骑的是天津迅达80摩托车，这款车是八十年代引进德国流水线技术生产的，后期还推出了扩缸型的迅达k100摩托车。迅达后来成为了天虹本田摩托车的前身。右侧的女士骑的是日本进口的铃木k50摩托车，也是一款二冲程发动机车型。铃木k系列还包括k90k125等不同排量，济南轻...

上世纪80年代的一辆“凤凰”牌自行车,放到现在,相当于多少钱?

它的车架坚固轻盈,车跨圆润舒适,焕然一新的黑色车漆在阳光下熠熠生辉。那个年代,拥有一辆“凤凰”牌自行车,其拉风程度丝毫不亚于今天的法拉利。那这款“国民级”凤凰牌自行车。当年价值多少,相当于如今的多少钱?那些年代时光荏苒,转眼来到80年代。

回忆杀!那些年我们追过的10款经典摩托,你还记得吗?

铃木AX100:在八十年代,铃木AX100以不到3000元的价格,成为了许多人的第一辆摩托车(www.e993.com)2024年11月9日。它的声音清脆悦耳,质量上乘,陪伴了无数人走过了那段美好的时光。本田GL145:拥有四个筒排气管的本田GL145,声音如同雷鸣,震撼人心。驾驶它,仿佛能够感受到风的速度和力量。

80年代经典摩托:小时候骑嘉陵载伙伴兜风,如今岁月如梭成中年

1、说起八十年代遍布大街小巷的嘉陵CJ50轻便摩托车，可以说是无人不知、无人不晓。今天我们来聊一聊它的诞生地——国营嘉陵机器厂。国营嘉陵机器厂创立于1875年，最早是由清朝政府设立的上海江南制造总局下属的华龙分局创建，迄今已有一百多年的历史。它也是中国近代最早的兵工厂之一。嘉陵机器厂的前身——华龙分局...

八九十年代的经典摩托车,摩托车界的天花板,你骑过哪一款?

80~90年代最经典的两轮摩托车,每个男人都有个机车梦,曾经是我梦寐以求的东西,90年代是摩托车横行的年代,各类杂牌摩托车竞先登场!1、重庆雅马哈80重庆雅马哈80,两冲程的,谁还记得?三挡循环,这款摩托车也不错,发动机相当好,一档的力量非常大,几十度的坡都能上去,操作方便,就是后胎需要用平板车内胎重新结合一...

儿时的记忆,八九十年代那些经典摩托车,那个时候骑上的都是老大

CJ50嘉陵轻便摩托车。国营嘉陵机器厂生产,80年代当时600多元钱,八十年代国内主流的一款摩托车,嘉陵CJ50,成为一代人的记忆。二冲程,一条三角皮带无极变速。是个油老虎!烧混油,,就是把机油加在油箱里,机油兑多会冒黑烟,大概率一年需换好几回三件套,活塞,活塞环和缸盖,能骑这车的基本都是修车高手,深有...

直击:八十年代前后中国人骑的摩托车,你还有印象吗?

自行车还没有完全普及那个年代,买得起摩托车的都是土豪,他们是那个时代年轻人追求的目标。图八十年代初期的嘉陵摩托车图为:木兰50图为:当年非常拉风的大幸福250图为升级版的幸福250图为:九十年代的好车金城铃木AX100图为一代经典嘉陵125图为九十年代的本田CG125...