本田CG125 二代:经典传奇,即使开了十年,轮毂和车把也不会生锈

在当今这个竞争激烈的摩托车市场中,本田CG125二代依然能够保持着自己的独特魅力,实属不易。它用自己的品质和性能,赢得了广大用户的喜爱和认可。无论是对于摩托车爱好者还是普通消费者来说,本田CG125二代都是一款值得拥有的经典车型。总之,本田CG125二代以其令人难忘的排气声、坚固耐用的特点、卓越的发动...

五羊本田旗舰125,豪华配置巅峰之作

综上所述，NWF125作为五羊本田目前在售的最豪华、最贵的125踏板摩托车，不仅展示了品牌在技术与设计上的深厚底蕴，也体现了其对于市场需求的精准把握。无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能来看，NWF125都堪称是125cc踏板摩托车市场中的佼佼者，为用户带来了一场视觉与感官的双重盛宴。五羊本田NWF125：复...

外观相近而排量升级,当GN125售罄时

在汽车与摩托车并行的交通舞台上，摩托车无疑扮演着不可或缺的角色，尤其是在21世纪初那个快速发展的年代。那时，国内的道路上，本田的CG125与铃木的GN125成为了众多骑行者的心头好，它们以其卓越的性能和可靠性，为无数追求自由与速度的人提供了无限可能。然而，随着时间的推移，市场环境的变化以及新技术的涌现，...

一代经典的本田CG125,非常耐用的摩托车,是八九十年代神车之一

在摩托车的发展历程中,本田CG125为后来的车型奠定了坚实的基础。它的成功让人们看到了一款优秀摩托车应该具备的品质:耐用、可靠、性能稳定。它的设计理念与制造工艺也被许多后来的摩托车制造商所借鉴。如今,尽管摩托车市场上涌现出了各种各样的新车型,但本田CG125的地位依然不可动摇。它依然是许多摩托车爱好...

五羊本田CG系列,小排量复古摩托车亮相工信部

在8月8日下午更新的第386批新车目录上,前天发布谍照视频的五羊本田小排量复古车终于亮相,这款官方型号为WH150-10,车身标识为CGX150。这款复古看上去走的是CB350风格,整备质量125公斤,前后都是17寸的轮胎,使得车辆座高控制的较好,估计不超过760毫米的座高,小个子友好。挡杆看起来不是CG125的循环挡,其中一个版本...

每天了解一款摩托车,曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售

CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻(www.e993.com)2024年11月12日。不过CG125其实并不是五羊本田的专利产品,和它同期的还有同等风格的幸福125以及新大洲本田的链条版CG125,只不过由五羊本...

二战风格的CG125改造 | 每日一车

本田CG125改装案例合辑不是cg选择了复古改装,而是复古改装选择了cg。cg125,国内保有量最大的车型之一,加上由其衍生的车型,更是数不胜数,堪称“国民摩托车”。质量可靠,结构简单,维修方便,随处可见……,这些原因使得它成为国内复古摩托车爱好者“开刀”最多的车型,甚至成为学习复古改装的入门车型。

CB加CG,五羊-本田CGX150要来了!

虽然叫CGX,但外观上看,有明显CB风格的影子,尤其是整车的后半部分,很像本田经典的CB400SS,而油箱造型包括车前部的造型和现款的CG很像,感觉五羊-本田结合了本田两款经典车外观,不得不说三款车颜值都很高。配置上从照片看,车架貌似是在CG125的基础上加强的,发动机应该和自家的幻影150师出同门,从公布的信息看,...

豪爵125摩托车各型号及价格

第四款五羊本田领御125目前售价7380元这款车其实出现的时间并不长,可以算是以上车型中的新款,并且它的复古属性会更突出,毕竟这款车的油箱会更加的丰满,也融入了毛毛虫座椅,所以它在观感上也是比较讨巧的。动力方面,领御125将会使用CG125同款发动机,它实际排量124cc,最大功率7.3KW,最大扭矩9.5N·m,别看动力数据...

曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售!

在五羊本田辉煌的过往中,有两款车型极具代表性,它们分别是五羊老A(CB125)和CG125,本期主要来聊后者。CG125是80年代末90年代初红遍大江南北的一款日系摩托车,据悉该车初代版是以非正规方式进入内地市场的,但自从1992年五羊本田正式成立后,这款车就有了一个全新的身份,并迎来了服役期间的高光时刻。