本田佛沙125踏板摩托车价格参数

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近期上市踏板车盘点,本田系进化钱江降维,最便宜的只要5999元

这里的本田系主要指五羊-本田，它的进化表现主要体现在通路摩托娱乐化、小踏板技术化，前者因为不符合本期主题就不聊了，主要来看旗下踏板车的变化。近期五羊-本田发布了多款踏板车，它们有一个共同的特点，不仅外观造型更符合市场需求，而且还换装了全新的ESP风冷引擎。这款发动机在融入脉冲点火和怠速启停功能的同时...

本田新款踏板车曝光!会是150平踏板吗?

尽管视频时长仅三十余秒，却透露出诸多关键信息，如独立标识、技术革新、宽敞实用设计，以及新时代全能通勤踏板的定位等。这些信息似乎在向我们昭示，这将是一款极具实用性的150cc平踏板摩托车。首先，让我们聚焦独立标识。在五羊-本田的国产车型谱系中，独立标和联合标各自承载着不同的意义。独立标，即车型直接悬挂本...

五羊本田2024款NWX125售价9490元起,运动与实用兼备

从五羊本田官方获悉,旗下两款新款小型踏板摩托车——五羊本田NWX125和五羊本田SPACY125上市。其中2024款NWX125共推出三款车型,价格分别是CBS版售价9490元、ABS版售价10490元、ABS·SMK版售价11490元,并在车身颜色上提供耀夜黑、活力橙、星月白、机械银、星海蓝等5种外观配色供消费者选择。想了解这款小型踏板其他...

五羊本田新车型热销,7580元圆摩托梦

那么问题来了,为啥五羊本田要推出这款SCR125呢?小编替你们问出了心里话!原来啊,这款SCR125的设计理念可有意思了。它的目标用户群嘛,就是像你我这样的普通老百姓。不管是上班族、学生党,还是刚入门的摩托车爱好者,都是它的潜在客户。设计灵感据说是来源于城市通勤的需求,既要够酷够拉风,又不能太烧钱。这不就...

五羊本田摩托车100cc和125cc油耗一样吗

一般来说,五羊本田的踏板摩托车百公里油耗大约在3升左右,这一数据是在正常行驶条件下得出的平均值(www.e993.com)2024年11月12日。需要注意的是,实际油耗会受到多种因素的影响,如驾驶环境、驾驶习惯、道路状况等。因此,对于追求更低油耗的摩友来说,养成良好的驾驶习惯、选择合适的行驶路线以及定期对车辆进行维护保养都是非常重要的。

本田系独立标小踏板——NPF125,外观大气实用性突出,装配有ABS

官方在刻意强调这款车的“宽和大”，因为刚需用户对125踏板车的空间还是比较敏感的，而作为一款实用型通路摩托车只有突出空间上的优势，才能取得用户的认可和好感。但事实上五羊-本田NPF125从结构数据来看还真算不上很大，它和已有的同级车型大差不差，其中车长1851mm，轴距1246mm，所以光看数据中规中矩。但是它紧凑...

本田系踏板车esP125动力升级后,新本五本内战拉开大幕!

工信部第385批次新车公告新鲜出炉,本批申请新产品的摩托车生产企业189户,摩托车产品597个,其中最值得关注的是本田系对合资企业的产品进行发动机切换,五羊本田一口气发布了三款esP125发动机的踏板车,分别是:复古踏板、运动踏板和具有通路造型的踏板SCR125。复古踏板:WH125T-12E,有人会问,前不久五羊本田不是发布了NWF...

本田系新品即将上市,既不是踏板车也不是CBR400R,而是入门仿赛

但是它的动力总成是立缸发动机,并且还采用的是链条传动,还会有明显的外置油箱,所以该车既不是佛沙160也不可能是ADV160。因此喜欢踏板车的用户可以离场了。其次,这款略显神秘的本田系摩托车,基本上可以肯定不是即将上市的CBR400R。虽然它会有仿赛基因但两款车显然是对不上号的,从早期所曝光的信息来看,这款车的...

车评特辑:综合实力出色,新大洲本田裂刃(NS125RX),能否复制裂行的...

2017年,新大洲本田裂行上市,这款车在7年间多次小改款,成为了125mL级别踏板车中的经典产品,收获了良好的市场口碑。而随着这款车的继任者NS125RX(裂刃)发布,各项配置都要优于裂行,在当下这个“内卷”背景下,一台125mL的踏板车定价13000元,可见新大洲本田对于这台车的自信。