用数据证明“禁摩”并不合理,摩托车是重要的交通工具
也有观点认为应该禁摩,因为有些摩托车爱好者喜欢“飙车炸街。”这些摩托车带来的是噪音污染,也会影响交通安全。笔者是不赞同第二个观点的,虽然个人就是摩托车爱好者。但是赞同第一个观点也需要有足够的依据,如果只是主观上的赞同是无法说服更多人的。不过想要证明第一个观点的正确性也不难,先思考两个问题:在摩...
外卖小哥抄近路“闯禁”被查 这些车辆快速路“驶”不得
据了解,城市快速路禁止摩托车、非机动车驶入,市公安局交警支队城市快速路大队也在沿线以及各路口设置了醒目的禁令标志,提醒驾驶人注意禁行规则。“快速路不允许非机动车驶入,出于多方面的考虑。”民警介绍,高架、快速路类似于高速公路,不同于市区地面普通道路,没有红绿灯和人行横道,上面行驶的汽车速度都极快,非机动车...
都属于摩托车,电动车为何不“禁”,摩托车却被“禁”?答案来了
综合考虑,为了保障城市交通的安全与有序,以及环境保护的需要,在一些地区摩托车被“禁”,而电动车得以继续通行。总而言之,电摩和燃油发动机的摩托车都属于摩托车,电动车为何不“禁”,摩托车却被“禁”,是要从多种方面出发考虑的,就涉及到了环保、管理等多个方面。对于这样的答案,您是怎么看待的呢?是支持...
专家呼吁取消禁摩,以促进民生消费:摩托车已不是犯罪工具
李稻葵指出,禁摩加上摩托车13年强制报废,让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费。他还强调:“很多城市自己生产摩托车却见不得摩托车,理由是摩托车是犯罪工具,但那是过去呀,现在骑摩托车的人跟以前不一样了。”现象剖析:摩托车,城市中的隐形力量在城市化的快速进程中,汽车保有量急剧增加,随之而来的交...
李稻葵呼吁取消“禁摩”政策,点名广州:生产摩托车却见不得摩托车
#李稻葵呼吁取消“禁摩”政策,点名广州:生产摩托车却见不得摩托车7月3日,清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵在2024新京报贝壳财经年会建议:尽量放开对消费的限制。他还提到全国140个城市禁摩政策并点名广州,“他自己生产摩托车却见不得摩托车”。“理由是摩托车是犯罪工具,但那是过去呀,现在骑摩托车的...
@所有人 淄博城市快速路禁限行 这几类车禁止驶入
城市快速路禁限行规定为:(一)行人、非机动车(含电动自行车、残疾人机动轮椅车)禁止在城市快速路通行(www.e993.com)2024年10月23日。(二)摩托车全天禁止驶入城市快速路。(三)皮卡车(多用途货车)全天不禁行。(四)车辆高度不超过3米的客车全天允许驶入城市快速路。(五)车辆高度(含载物高度)不超过3米的轻型货车(含新能源轻型货车)...
全国都有哪几个城市禁摩
1.北京-从2005年开始,北京已经禁止摩托车在六环内行驶。2.上海-上海从2011年开始限制摩托车在市区行驶。3.广州-广州市区自2007年起禁止摩托车在市区行驶。4.深圳-深圳市从2006年开始限制摩托车在市区行驶。5.南京-南京市从2007年开始限制摩托车在市区行驶。
横冲直撞,无法无天?这一城市将全面禁止“老头乐”上路!
除了北京之外,还有不少城市已经逐步禁止类似车辆上路行驶,例如广州已经在今年6月禁止这类三轮车在越秀、海珠、荔湾、天河等多个区上路行驶。据交管部门统计,2022年,北京共发生违规电动三、四轮车交通事故131起,死亡逾百人,而早在2017年工信部公布的一项统计数据显示,当时全国五年内发生低速电动车交通事故83万起,造成1....
中国禁摩的意义何在全国超200个城市不能开,却准许生产准许卖
时代的浪潮中,手机以其小巧便捷的身姿脱颖而出,成为新时代的宠儿。其随时查看新闻、畅玩各类游戏的功能,使手机在短时间内便成为了生活中不可或缺的替代之物。自1985年北京实施“禁限摩托”政策以来,全国近两百个大中型城市纷纷效仿,对摩托车出行进行严格限制。若在“禁摩区”违规行驶,将面临200至1000元的罚款...
为何对电动车不友好的大城市居多,小城市却很少?有三大深层原因
一、保障公交、地铁,“倒逼”电动车退出国内的一二线城市当中,对电动车不太友好的代表城市有北京、广州、深圳、厦门、福州几个,它们对于摩托车、电动车都有着极其苛刻的管理规定。只有符合新国标且已挂牌的电动车才能上路骑行,例如广州的有些路段,即便是符合新国标的电动车,也不让骑!为何如此?