我国摩托为何输给日本摩托?专家分析:不怪日本,问题在自己人!
靠着这种绝对优势,我国摩托车行业制霸了整个东南亚市场,然而,就在我国摩托行业已经稳扎稳打的时候,突然杀出了一个日本摩托。从90年代末期开始,日本摩托便逐渐进入东南亚市场,一开始我国并没有重视,我国在东南亚拥有着80%的市场,不管日本摩托车如何进入市场,似乎对我国都构不成威胁。可谁也没想到的是,在短短几年...
日本十大摩托车品牌
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从出口19.2亿到败走越南,击败中国摩托的不是日本,而是人性的恶
随着时代的发展,中国许多的摩托车企业走出国门,进入到了越南的摩托车市场,就比如当年的力帆、隆鑫品牌,虽然中国进入越南摩托车市场晚了许久,但是在日本已经占据大部分市场下,中国还是创造了奇迹。在同一质量的情况下,中国的价格要比日本摩托车便宜一半,并且当时的质量也是得到保障的,而这样便宜的价格,把许多买不起日本...
这集我看过|《官僚们的夏天》与日本“造车出海”
这是由播客“这集我看过”与“澎湃新闻·私家历史”合作的特别节目,邀请冷战史学者吴博皓,结合由城山三郎原作改编的电视剧《官僚们的夏天/官僚之夏》,聊聊“昭和男儿热血造车”故事背后的大历史。《官僚们的夏天》徐天:欢迎收听新一期的“这集我看过”。今天我们打算聊一部2009年出品的日剧《官僚们的夏天》。
日本摩托车驾照考试超变态!平均需要经过15次测试才能通过
据统计,日本摩托车驾驶执照考试平均需要15次才能通过。2011年,年平均必须参加29次考试才能通过考试。平均29次是什么概念?有的人可能考了10次,有的人可能考了50次以上。在中国,两轮摩托车驾驶执照(电子驾照)可以驾驶任何两轮摩托车,但在日本则不同。由于日本摩托车的排量比较大,从50cc到1000cc以上的摩托车有数百...
尹同跃:摩托车出口已经栽了!汽车出口不要重走人性老路!
汽车出口不要重走人性老路!抢占一个市场最简单粗暴的方式,是对手都不想涉足的低价板块(www.e993.com)2024年8月11日。中国摩托车出口业务走的就是前期低价,后期无法管控质量,集体崩盘的路子,以典型的越南市场为例,90年代以前日本摩托车垄断了越南市场。垄断的核心竞争力,就是稳定的质量,1999年国内摩托车企业打入了越南市场,因为产能巨大、...
日本七夕节当天,岛国网友表示,摩托车车牌号是无法选择的…
日本沙雕日常发表于2024/08/0820:29关注日本七夕节当天,岛国网友表示,摩托车车牌号是无法选择的,我却奇迹般地拿到了77-77的车牌号,于是我买了一个令和7年7月7日到期的车险。#实用型七夕消费暴涨##今年七夕垃圾桶可能颗粒无收#二手车查看更多二手车...
市场消息:铃木考虑停止在日本生产轻型轻便摩托车。
市场消息:铃木考虑停止在日本生产轻型轻便摩托车。媒体滚动08.0707:02关注市场消息:铃木考虑停止在日本生产轻型轻便摩托车。相关新闻变速箱存在缺陷,日本铃木汽车申请召回约13.7万辆汽车58App专享英媒:日本车企高管称对中国电动汽车快速发展“非常害怕”,若不创新就会成为“跟从者”688App专享...
铃木据悉考虑停止在日本国内生产轻便摩托车
知情人士称,由于日本即将实施更严格的排放法规,铃木正考虑停止在日本国内生产轻便摩托车。相关新闻英媒:日本车企高管称对中国电动汽车快速发展“非常害怕”,若不创新就会成为“跟从者”688App专享这油门响应不是一般的快啊摩托车铃木摩托日本暴走族0App专享...
“中国车,就是要在日本人手中凿出一个缝儿”
“在日本人手中凿出一个缝儿”正如素洛先生所言,从2013年上汽进入泰国开始到长城收购罗勇工厂,这期间,只有上汽一家企业在泰国蓄势发展。与之对应的是,日本车企多达7家,市占率最高达到九成。自上世纪60年代,日产和泰国暹罗汽车公司合资,成为首家在泰建厂的日本汽车制造商开始,随后包括丰田、本田、五十铃等日企...