成都东47分钟飙拢都江堰!今起开通→
峨眉山→青城山C6344次列车:峨眉山站始发,途经眉山东、成都南、成都东、犀浦、都江堰,终到青城山站。据悉,10月15日起,成都东站开通直达都江堰的动车,19时22分发车,耗时47分钟,20时9分到达都江堰站,二等座19元。搭上这班车小伙伴们下班就可以动车直达都江堰看“蓝眼泪”综合西南铁路、铁路12306app编辑...
加快互联互通,成都都市圈迈入“地铁”跨市时代
我们曾经提出‘轨道上的大湾区’,全部都要连成城际轨道网,而且跟地铁相衔接,能通地铁的通地铁,能通城际的通城际,这里面(就)体现了把一个城市群变成一个大城市的感觉。”广东省体制改革研究会执行会长、广州市社会科学研究院高级研究员彭澎介绍。成都都市圈也是如此,以“城际铁路+城市轨道交通”的方式串联都市圈...
高铁公交化!泸州??成都“天府号”城际列车来了!
近日,泸州站开行了泸州至成都的“天府号”城际列车,据了解,“天府号”城际列车是专为承担城市群区域内的客流运输而推出的,据泸州高铁站站区服务中心工作人员介绍,该动车组单车载客量大,还提升了加减速能力,能够像公交车一样“快起快停”,列车可购买无座车票,为4节车厢型列车,实现公交化运行,有效保障旅客顺畅出行。
成都与深圳城际间快速集装箱班列实现常态化开行
2024年4月26日,X81988次成都城厢至深圳平湖南快速集装箱班列正式开行,标志着成都与深圳城际间快速集装箱班列实现每周4列双向对开,这对加快成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区的对外贸易交流效率,打造成都至粤港澳大湾区的物流大通道,进一步带动产业升级,持续优化营商环境,助力新时代推动西部大开发奠定坚实基础。据...
城际拼车正在逐步渗透定制客运市场
近期,成都一些网约车司机反馈,城际拼车的订单开始增多,但价格基本是在向顺风车靠拢。▲城际拼车价格梳理成都的城际拼车业务,可以发现头部平台和聚合平台,都在不同的区域范围开展了相关业务。头部平台,借助道路客运企业的线路和运力资源,开通了多个城市往返成都的城际拼车业务,整体速度相比之前明显加快。
成都都市圈交通网起飞!串连成线,成资渝高速已完成路面工程75%
从成都、眉山、资阳开始共用“028”区号到成绵乐城际铁路通车,从全省首条跨市城市公交T50开通到成乐高速扩容改造……今年,成眉市域铁路S5线建设提上日程(www.e993.com)2024年10月23日。成眉间航空引领、轨道突破、公路成网、水运通达、运输提质的综合交通新蓝图也正在擘画中。今年以来,眉山市委、市政府牢牢锁定“建设高水平开放、高质量发展、高品质...
成都平原城市群日发动车超446对
记者15日从铁路部门获悉,自中国第一条市域快速铁路——成灌铁路开通以来,成都铁路“公交化”运营的步伐日益加快。目前,成都平原城市群铁路公交化日到发动车已超446对,平均发车间隔缩短至21分钟,日均客流达到26万人次。成灌铁路作为铁路“公交化”先行者,其累计运送旅客已超9793万人次,预计今年将累计发送过亿人次。
四川的精华-成都平原经济区的交通概况
即成都外环铁路,连接成都、德阳、资阳、眉山,设计时速200-250km/h。4.绵泸高铁设计时速为250km/h,其中内江至泸州段已开通运营,绵阳至遂宁段刚通过审批,拟扩建绵阳站,新建绵阳南站、三台站、射洪站、遂宁高新站四座车站。5.遂渝城际铁路遂渝城际铁路规划搁浅,现有铁路即宁蓉铁路尚未饱和,短期内无缘开建。
成都造飞行汽车“飞”入现实
罗兰贝格管理咨询公司在报告中预测,到2050年全球范围内将有近10万辆飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航空。摩根士丹利也预测,至2050年,飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元,其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。在行业的风口下,近年来,我国在低空经济发展上做出了许多新的尝试,上海、广州、深圳、重庆等...
成都人,请别再忽视成都西站了
如果说成都东站对应的主要是成都对外主线铁路的客运需求成都西站则担起了城际铁路线联络的重任温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江等地的小伙伴对它一定颇为熟悉成都首条有轨电车即成都有轨电车蓉2号线起点就在成都西站并可通过成都地铁直接换乘有轨电车站点...