这才是真功夫:别克昂科威Plus艾维亚技术体验
昂科威Plus艾维亚配备有全时主动液力减振系统,该系统能以每2毫秒一次的频率,通过多个传感器的信号,识别路面及行驶工况,并以此计算出最合适的阻尼,再以每10毫秒一次的频率,分别对4个减振器进行阻尼力调整。除了路况识别,该系统还能根据油门、制动、轮速等信号,调整阻尼,以应对急加速、急制动、湿滑路等工况,目的只有一...
感受昂科威Plus艾维亚:哪些地方进行了升级
有关于48伏轻混的具体内容,日前曾写过一篇《别克昂科威Plus艾维亚技术体验》,本文最后附有链接,欢迎阅读。在48伏轻混的辅助下,较为显著的特点是油耗下降——昂科威2.0T综合油耗是8.8升,而这款车的5座版是7.4升,7座版是7.45升。另一个显著特点是平顺,启动时的振动,轻微至极,几乎难以察觉。加速非常敏捷,也有48...
用料比较厚道,确实性价比高,别克新款昂科威底盘拆解
如果实在不放心,可以订购一套2018新款的一体轴换上,价格也不是很贵(几百元)。至于新款昂科威的内饰用料如何,甲醛如何,请关注我们后续的拆车内容。别克2018款昂科威底盘评分特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice:Thecontentabove...
修起来最贵的10款车,拆车走向致富路!
昂科威Plus内饰公布了么?8万公里应该换轮胎么?玻璃水渍怎么解决?5月汽车投诉量最多的10款车,大众占半壁江山!捷途X70Plus值得买么?宋PlusDM-i做工和耐久性如何?二手车选凯越还是颐达?7个安全常识让孩子远离交通事故!
售21.49万元起,全新一代别克昂科威S上市,116项迭代升级
3月21日,上汽通用汽车别克品牌宣布,全新一代别克昂科威(参数|询价|图片)S升级上市,共推出三款车型,售价21.49万元-23.99万元。全新一代昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV平台打造,采用别克家族式PUREDesign纯粹设计理念,搭载全新一代VCS智能座舱和领先的智联、智驾科技,实现116项产品力迭代升级。
伴你纵情山水间 试驾别克昂科威S艾维亚
眼看着2020年的中秋节和国庆节临近,不管是想出行还是想旅行的人,都在蠢蠢欲动要选择一款“应景”的爱车,最近,别克昂科威(参数|询价|图片)S就推出3款车型,新款以潮·动美学(Stylish)、全能驾控(Sporty)、生态互联(Smart)、全域安全(Safe)、全感舒适(Satisfying)的全能表现,彰显出卓越的产品力,售价21.99万元-25...
这钱都够买辆四驱昂科威了 到了这份上买TA是为何
新款CM7其动力性能是没有变化的,依旧采用一款2.0T的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力190PS,最大扭矩250N·m。然而顺应市场的需求,厂家为CM7配上了6速自动变速器,而不是老款的5速手挡变速器,如此一来令驾驶便捷性和舒适感自然有所提升。如今驾驶起来,尽管谈不上动力强劲,起步和加速时算倒是轻快了不少。只是加...
我们买了一台新款昂科威,打算拆了看看“轴”
新款昂科威的外观设计,比老款要更霸气一些,也加上了“家族”式的设计风格。除了低配和次低配之外,其余配置车型都标配LED大灯,并且带自动头灯功能。与2017款相比,新款昂科威在尺寸上几乎没有什么变化,尺寸为4667x1839x1964毫米,轴距为2750毫米。新款昂科威的车身侧面线条没有变化,采用了黑色的下包围配银色饰板。
两驱车型它就不香吗? 三款20万级热门SUV对比
CR-V2019款耀目PLUS版两驱的远程启动在北方冬季十分方便,而昂科威2020款20T两驱豪华版的CarPlay、CarLife手机映射,对于不太喜欢使用车机自带软件的消费者来说,连接手机会更方便。三款车型在安全配置上都还算比较全面,CR-V2019款耀目PLUS版两驱和昂科威2020款20T两驱豪华版被动安全配置上要多出前后排头部气囊,更...
这车开起来比途观高级,养车价钱却和H6差不多
比同级车型更大、更豪华一点是昂科威的优点,也是它热销的原因之一。“零整比”栏目开通以后不断有昂科威的车主留言要求拆车君解读一下昂科威的零件价格,那么咱们就以售价24.99万的20T四驱精英型为例,看看昂科威到底好不好养。发动机及周边为了拉低入门价格,别克硬把一副1.5T发动机塞进超过1.5吨的昂科威身上,动力肯定...