波黑人:中国人来了,让我们的生活变了样

从波黑首都萨拉热窝乘坐稍显老旧的绿皮火车,沿着博斯纳河穿行崇山峻岭,经4小时车程方可抵达波黑北方小城斯坦纳里。这里坐落着中波两国建交以来的第一个大型基础设施合作项目——斯坦纳里火电站。该项目不仅是中国企业在欧洲独立设计和承建的第一个火电总承包项目,也是波黑近30年来最大的火电能源项目,还是首个使用中国—中...

回顾:高铁普及后,普通列车每天只剩2班,被取代的绿皮火车去哪了?

想知道绿皮火车去哪了，首先要搞清楚什么是绿皮火车，因为并不是所有被刷成绿色外壳的普速列车都是人们记忆中的绿皮火车。它经历过3个重要的时期。第一个时期是建国之初，在1953年仿制苏联和日本客运火车产生的21型客车，它不仅是我国在建国后的第一辆火车，也是最早的“绿皮车”。但是没过几年，我国就自主研发出...

回顾客运站纷纷倒闭,为何绿皮火车没被取消?是为了谁而保留?

再说到近年来的变化，绿皮火车的改造和现代化提升不仅提高了速度和舒适度，也让它们继续承载人们的希望与梦想。有些车厢的内部装修焕然一新，座椅更舒适，通风更加良好，甚至有了现代化的洗手间。不少乘客表示，现在的绿皮火车既有老旧车型的怀旧气息，又附上了现代元素，真的是耳目一新。在更高的层面上，国家也在...

我国客运站纷纷倒闭,为啥绿皮火车却没被取消,它究竟为谁保留?

单单有这一点在,绿皮火车就不可能会被完全取代,除非以后的技术可以把这个缺点完全克服掉,它才有可能会退出。当然还有一点,那就是目前的高铁并没有完全普及,很多偏远的地方,高铁根本就覆盖不到,当地的人们出行,只能依靠内燃机绿皮车。直到现在全国很多绿皮火车的存在,就是为了这些地区的人民,基本上算是公益项目了...

我国客运站纷纷停运,为何绿皮火车却没被取消?是为谁而保留?

像之前流行的“青春没有售价,绿皮直达拉萨”的情况,就说明了它的适用性强。它如今也延伸了许多作用,一方面价格的亲民,使得很多时间充裕的人选择。外出打工的人也能节省出一笔路费,很多人更是因为沿途的风景选择了它。像西藏线上的绿皮火车,很多乘客前来游玩时会随身携带抹布。

美媒:赴中国旅行,不妨坐坐绿皮慢火车

在中国,经常旅行的人对乘坐高速列车习以为常(www.e993.com)2024年11月12日。不过,还有另一种类型的火车在中国铁路网络上奔忙——不起眼的“慢车”。这些火车身着森林绿色的外套。与其更时髦的年轻兄弟(高铁)身着的时尚银白色现代西装相比,绿皮火车或许看起来有点老旧,但这是坏事吗?这些慢车拥有宽敞的窗户,能让你尽情欣赏沿线风景,还为长途旅客提...

组图|“长沙”站:老火车换装“驶”向春天

“长沙”站牌遮掩在红花绿叶中忽隐忽现,老旧蒸汽机火车换上了新装……8日,不时有市民来到火车头文化公园打卡老火车。火车头文化公园前身为过去的长沙火车南站,位于湘江中路与殷家冲路交汇处。以怀旧为主基调的火车头文化公园里,横亘着由过去的绿皮火车涂装成现在奶黄色的老旧蒸汽机火车头及车厢,似乎在默默述说着中国...

在泰国,乘坐一列开往80年前的火车

从泰国曼谷吞武里站启程,乘坐建造于上世纪的绿皮火车,在米轨铁路上一路向西,穿越鳞次栉比的高楼大厦、阡陌纵横的树林与稻田,3小时后,随着一声古老的汽笛声响起,列车便抵达了泰国北碧府“死亡铁路”最著名的路段——桂河大桥。开往80年前的列车今年43岁的澳大利亚游客卡梅伦带着妻子和女儿一同乘火车参观“死亡铁路...

“椅套老旧不卫生”高铁不妨借此优化服务

????相比绿皮火车时代,高铁在公众印象中,不仅代表着更快的速度,还有服务质量的大幅提升。这其中也应包括座椅的舒适、干净等良好的乘车环境。????事实上,近年来,为了提升公众的出行体验,高铁方面也在努力提升服务质量。从设置静音车厢,到高铁可订外卖,再到座椅下方设置充电口,这些细节之处的努力,都展现了高铁...

投资160亿!渝中区最大规模城市更新启动,下个CBD在此诞生?

比如咱们的母城渝中区,除了地铁18号线这两天正式开通之外,位于菜园坝的重庆火车站也传出了拆迁的消息。据说整个片区将拆除大量老旧建筑、新建上百万方的高铁站、住宅及商业等配套设施,整体投资规模达到160个亿。还有粉丝在发了张未来菜园坝新站的效果图,不仅整体规模宏大,看起来也十分的惊艳。