开轮渡载火车跨海峡(追梦路上)

中国铁路广州局集团海口机辆轮渡段船长陈凤武手持对讲机,娴熟指挥,十几分钟后,船身调转180度,借助惯性和侧推与火车栈桥稳稳对接,满载乘客的列车在牵引车的拉动下有序开出。长期风吹日晒,49岁的陈凤武面庞粗粝硬朗。作为土生土长的海南万宁人,小学四年级他才第一次看到海。这一见,就埋下了航海的梦想。2003年...

又现货船撞桥事故?俄罗斯一货船撞上补给火车桥

据俄罗斯当地媒体报道，一艘建于1978年的老式俄罗斯货轮“Zelenga”号，在顿河畔罗斯托夫的顿河航道航行过程中不幸与一座补给火车桥发生碰撞。据俄罗斯官方通报，此次事故起因于货轮发生技术故障，导致在航行过程中偏离预定航线，与火车桥发生接触。在事故发生时及之后的调查期间，该火车桥并无火车通行，且无火车通过计划。

人在车上,车在船上,船在海里——琼州海峡火车轮渡体验记

粤海跨海火车渡轮由上海江南造船(集团)建造,开敞式分层装载旅客、汽车和火车,全长165.4米,宽22.6米。主甲板为火车甲板,上甲板为汽车甲板,渡轮后半部设置旅客舱室。渡轮总吨位为1.34万吨,可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车,同时可载汽车50辆。列车上渡轮前,先停电,列车员把车厢上面小窗打开。

2002年,火车登陆海南岛,一起来看看“火车是怎么过海的?”

2002年12月13日上午10时5分,“粤海铁一号”火车渡轮运载的两列钢轨列车安全驶上海口南港码头,这标志海南与内地不通火车的历史即将结束。为在2002年底实现粤海铁路正式开通,船桥港重载联合调试从12月11日起开始进行。首先在琼州海峡北岸的北港码头进行了重载列车的装船和卸船试验,取得圆满成功。13日上午,“粤海铁一...

国产火车头在厦乘船出海

国产火车头在厦乘船出海这节国产火车头车长近19米、宽3米、高4.4米、重达62吨。胡嘉睿摄昨日下午,一节国产火车头在厦门港远海码头顺利完成吊装作业,由集装箱船载运经停蛇口后前往埃及亚历山大港,服务当地铁路建设。经了解,这节火车头由中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工研发制造,车长近19米...

国内首例!夏乘火车跨越琼州海峡告别闷热 湛江海事保障大型“充电...

7月15日下午,搭载移动式储能电站的牵引车将旅客列车缓缓推入火车轮渡“粤海铁4号”船,湛江海事部门加强现场监管服务,提醒工作人员注意安全操作,保障大型移动“充电宝”用电安全,切实提高旅客出行舒适度(www.e993.com)2024年11月1日。据了解,进出海南岛的列车受限于船舶甲板长度,无法整个列车装船,需要牵引列车通过“解编-推入-拉出-解编-推入”...

千吨进口纸浆在汉完成中转,轮船换乘火车发往新疆乌鲁木齐

纸浆是造纸行业的基础原材料，新疆一家造纸企业近期对纸浆的需求量较大，每月需从东南亚进口约万吨。据了解，首批进疆纸浆从老挝发出，沿“海上丝绸之路”到达上海港后，溯江而上，在武汉金口港起船上岸，经汽车短途接驳，在武铁大花岭物流基地装上火车，发往新疆乌鲁木齐站。大花岭站站长刘中宜介绍，铁水联运兼顾...

中国不再低调,“火车航母”又早美国一步?这次美国紧急重金求购

中国不再低调,“火车航母”又早美国一步?这次美国紧急重金求购在全球海运市场,中国再一次以实际行动展示了其雄心与实力。这次的焦点是中国自主研发并投入使用的“切诺基”号火车专用运输船,被誉为“火车航母”。这种技术突破不仅解决了长期以来火车跨洋运输的难题,也使得中国在国际造船业中的地位更加巩固。

中远海特:特种船舶运载能力和适货性强,能够承运包括钻井平台...

特种船舶运载能力和适货性强,能够承运包括钻井平台、机车及火车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等超长、超重、超大件、不适箱以及有特殊运载和装卸要求的货物。与集装箱船、油轮、干散货船等市场相比,特种船市场总体上呈现规模相对不大、周期性波动较小、市场供需相对稳定等特点。

海南自驾游车主的离岛归途

郑薇回忆,南港一共有三层,第一层是火车停靠点,第二层是小车停靠区域,第三层是旅客通道。丈夫把车开到第二层,她带父母孩子直接到第三层,丈夫停好车后再到第三层跟他们汇合。下船的时候,游客先去第二层开车,其他人在出口处等待。她记得,自己搭的这趟轮渡一共载了15辆新能源车。