这款自主车颜值最高,荣威RX5哪款性价比最高

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

荣威RX5

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荣威RX5提升幸福感 真的太帅了

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一台让你放下手机的车 荣威RX5车长近4655mm

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车展探馆|外观换新的荣威RX5 eMAX_快讯_汽车之家

车展探馆|外观换新的荣威RX5eMAX在即将开幕的广州车展前夕,我们前方同事拍摄到了外观换新的荣威RX5eMAX车型的、图片。这台车是荣威RX5MAX的插电混动版车型...全文26发表评论...车友8269301:没想到换个壳又成新版了世界战绩:如果价格14万起,会比同级别火。比亚迪呀,长城啊,吉利啊。kurlser...

荣威第三代RX5NGP技术解读!AEB主动刹车,27寸可滑动大屏,12颗超声...

随着汽车自动驾驶的安全问题不断涌现,主被动安全配置成为我们购车的必要考虑因素之一(www.e993.com)2024年11月24日。全新的第三代荣威RX5NGP智驾版搭载了AEB主动刹车、后向驾驶辅助RDA级车道偏离辅助LDA等主动安全保护和预警功能。在驾驶员层面,还配备了DMS驾驶员检测系统和HOD电容式放手监控功能,为安全行车提供了额外的保障。

SUV品质之战 全新荣威RX5品质对比试驾见证新晋神车

通过减振器舒适化调校、行驶阻尼优化及3D滤震设计,全新荣威RX5不仅具备起步不抬头、刹车不点头、高速不飘不颠簸的超高行驶平顺性,在绕桩、弯道等复杂路况下也非常平稳,乘坐舒适感比德系车更胜一筹。在颠簸路和平顺性测试中,全新荣威RX5避震柔和,乘坐舒适感上与美系、德系竞品车相当。

第三代荣威RX5/eRX5哪款最值得买?首推滑移好屏版

第三代荣威eRX5超混旗舰版、超混旗舰版和第三代荣威RX5超感豪华版、超感旗舰版除了轮毂和动力系统方面有差异外,其余配置完全一致。而超混旗舰版相比超混豪华版同样升级了双区自动空调、真皮方向盘等;且增加了自动紧急刹车系统、前方碰撞预警、综合巡航辅助、车道偏离预警等,智能配置和舒适性配置方面得到进一步提升。

抢不到12万的C6很郁闷?9.99万元起的荣威RX5其实更划算

其次是驾驶辅助，全新第三代荣威RX5采用了L2级驾驶辅助系统。比如360度全景影像，在狭窄拥堵的城市巷道，或者险峻复杂的山区道路，有了它驾驶者就可以全方位了解周边驾驶环境，开启“上帝视角”避免剐蹭；还有全速自适应巡航，在高速通勤的时候，偶尔交由车机控制，解放双脚；配合主动刹车功能，好比副驾配有一位不知疲倦...

地平线加持荣威RX5 首发版配备NGP功能

基于前面提到的硬件配置,荣威RX5能够实时监测周围行车环境与驾驶员状态,对可能发生危险的场景提前预警,在必要时提供主动帮助,提升驾乘安全性,具体的表现体现在如下几个配置中:前向安全辅助AEB:可监测前方车辆、摩托车、自行车或行人,在行驶过程中,当车辆即将与前方目标物发生碰撞时,系统会紧急制动,避免或减轻碰撞,提升...