都2024年了,谁还在尬吹特斯拉
站在2024年的角度如果硬要说特斯拉还有什么优点,那么这个品牌也许无法在售价上保证对新老车主做到公平,但起码在车型换代上绝无问题。图|如果你受够了自主新能源汽车堪比消费电子产品的改款换代速度,那么特斯拉是个不错的选择——早几年买晚几年买,真的没啥区别毕竟相比自主品牌能一年两次改款外加一次中改,2022...
围攻特斯拉Model Y
2024年第一季度,特斯拉新车生产量达到43.3万台,但是,在交付方面,其交付量只有38.6万台,同比下跌8.53%,环比跌幅更是超过了20%,这意味着特斯拉正在承受巨大的库存压力。第二季度,特斯拉交付量为44.4万台,超出市场预期,而且其产量也是罕见的比销量低了接近3.3万台。虽然生产交付情况略有好转,但据海外机构JATODynamic...
第一批特斯拉车主开始换电池了,费用竟然高达17万!能接受吗
第一批特斯拉车主开始换电池了,费用竟然高达17万!能接受吗近日,一则消息在汽车圈炸开了锅:第一批特斯拉车主开始换电池了,费用竟然高达17万!这可真是让人惊掉了下巴。曾几何时,特斯拉以其炫酷的科技感和环保理念,吸引了无数消费者的目光。那些早期的特斯拉车主们,怀揣着对未来出行的憧憬,潇洒地掏出钱包...
第一批特斯拉开始换电池 价格到底多少
对于家用车用户而言,一般家用车十几二十万的里程数就已经到达了极致,从换车频率来看,基本12年-13年左右燃油车就会更换一波。但参考燃油出租车,很多里程都突破了100万公里,所以燃油车省心这个优势确实是真的,特别是长时间使用。问题来了,电动汽车的设计寿命到底多长?相信几乎没有消费者或者小伙伴能够回答,因为电动汽...
特斯拉要换装比亚迪的电池,成本大幅下降,推出14万新车冲击市场
近日,业内传出一则重磅消息:比亚迪弗迪与特斯拉签署了一项为上海能量存储设施提供动力的合作伙伴。这家特斯拉除了美国以外,首座大规模的储能电站,主打的就是一套年产40GWh的Megapack能量储存装置,按照目前的市场价格,光是这笔交易就能带来近三十五亿的收入。听说比亚迪开出的价码,已经接近于成本价了。特斯拉...
半年新车变旧车,谁是新能源车企的背刺王?
而创始版无限次换电的蔚来老车主,复购新车不要换电权益可以减3万,老车权益也放弃,购入新车可以减8万(www.e993.com)2024年9月21日。更新慢了要被车主吐槽,更新太快又会引发老车主维权,那么问题来了,车企的改款周期应该控制在多长时间才算是最佳答案?在传统燃油车领域,车型的更新周期通常在3到5年之间。然而,随着电动化浪潮的来临,新能源...
蔚来造出了自己的ModelY|大众|丰田|汽车|乐道|特斯拉_网易订阅
问:之前讲到乐道要做一个3-5年都领先的,但现在发展越来越快,我们怎么保证3-5年之后真的能够保持领先?艾铁成:真正智能电车是从特斯拉开始的,到现在已经有十年了。我们在预判终局产品形态形成的时间。举例来说,iPhone在前三代都是试水,iPhone4才算成了智能手机的终局产品,虽然现在迭代到iPhone16了,但本质上除了从...
行驶中断电! 特斯拉车主称新车开2个月刹车失灵 ,官方否认称“非...
行驶中断电!#特斯拉车主称新车开2个月刹车失灵#,官方否认称“非严重问题”#特斯拉回应新车2个月断电#有特斯拉Model3车主近日在@黑猫投诉下载黑猫投诉客户端爆料称,自己在保定特斯拉中心购买的焕新版Model3仅两个月零5天,驾驶1300公里后,在行驶中突然出现全车断电,转向助力和刹车制动均失灵。
OTA 3年新增42个实用新功能,Model Y车主:一几乎换了辆新车开
OTA3年新增42个实用新功能,ModelY车主:一几乎换了辆新车开,新车,特斯拉,方向盘,转向灯,燃油车,新功能,任意品牌车主,modely
3年时间OTA增加42个实用新功能,几乎换了辆新车开
有行业人士为消费者算了笔账:以新增的赛道模式为例,如果类比燃油车的“选配”功能,该功能价值“万元级”,但特斯拉完全免费。而且燃油车更新一次“性能套装”,返厂还得等上几十天。单一功能价值便如此之高,更别提几年下来数十项的功能提升,让车主感叹:“几乎是换了辆新车开!”...