汽车之家被传改姓“海尔”,垂直汽车门户正面临流量迁移之殇?

然而,平安接手后操之过急的商业化,导致用户体验急剧下降,汽车之家很快便被曾经的忠诚用户称为“车托之家”。网友表示,在汽车之家平台上看到的广告和软文越来越多,这使得用户体验下降,感觉平台“变味”了,在汽车之家论坛中,对于某些合作车企的负面信息难以发布,或者发布后会被删除,导致平台上的信息不够真实和客观...

生态融合+AI赋能 汽车之家车商汇开启销量提升新时代

与此同时,汽车之家还引入AI大模型,推出中心化运营系统和数字化经营管理平台,助力生产和营销,全链路切实提升经销商运营效能。以智慧系产品为例,“智慧数联”利用模型算法完善用户标签,帮助经销商客户更准确地圈选目标用户、判断置换车意向,推动到店率显著提升;“智慧试驾”则结合软硬件及AI质检能力,更专业、更全面、...

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新车特惠购13.98万起,600KM续航纯电动中型车,享受NAPPA真皮奢华内饰体验!特惠购车宏光MINIEV车主最低成交价2.*8万直降1.10万上汽通用五菱将选择本地经销商提供报价服务获取最低成交价已阅读并同意《汽车之家隐私政策-询价功能》秒开无广告版...

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汽车之家不仅改变了人们获取汽车资讯的方式,也对消费者的购车习惯产生了深远影响。许多用户在购车前都会先上汽车之家了解车型信息,甚至直接在线预约试驾。对汽车品牌与经销商的支持作为一个开放的平台,汽车之家也为汽车品牌和经销商提供了一个直接面向消费者的窗口。许多品牌通过汽车之家发布新车信息、开展营销活动,...

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懂车帝上线7年估值30亿美元,已接近汽车之家市值

懂车帝通过短视频风口,做到了这一点。这让其成为汽车资讯平台的最新颠覆者。目前门户网站的汽车频道基本丧失了影响力,就连汽车之家也遭遇了业务增长放缓——2023年全年营收71.8亿人民币,同比增长3.5%,调整后净利润21.596亿元人民币,同比微降。懂车帝并未公布具体营收,但其在用户增长方面继续高歌猛进。