新款比亚迪元PLUS伪装实车曝光,前脸参考海狮07EV设计

从照片上看,元PLUS主要对前包围和侧裙进行了调整。这就像是给自己换了套新衣服,想要焕然一新的感觉。前脸设计可能会借鉴海狮07EV的风格,增加了下方车身同色区域的面积。这样一来,整个车头看起来更加统一,线条也更加凌厉。至于尾部,虽然照片中没有露出来,但是按照车子的"套路",肯定会和前脸的变化相呼应。这就像...

比亚迪元UP!提供最高续航401KM!值不值?

外观部分整体采用比亚迪家族式“龙颜美学”的设计理念,可以看得出来前脸多处使用线条进行装饰,显得凹凸有致,两侧大灯组中间连接着黑色镀铬饰条,元字标识立于中间,身份感不错,下部的进气口做了梯形设计,还有用银色镀铬亮条勾勒出类似于扩散器的造型,视觉感突出。大灯功能全系标配LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自...

人生第一辆车,选了比亚迪,元PLUS荣耀版430km领先

1:智能时代,手机匹配NFC,可以当钥匙用,没带钥匙也可以开门开车。车门没锁、窗户没关,手机APP上可以直接看到,安全。天气太热,车子停露天坝要不了一会儿就会晒得跟烤箱差不多,上车了才开空调,得等好一阵都吹不凉,这种情况就可以通过手机APP提前开空调凉车,出门上车就能走,不用等,更不得委屈自己被铁板烧,舒适。

比亚迪元PLUS颜值动感,驾控犀利,配置丰富还安全,值得买?

比亚迪元PLUS定位于一款紧凑型纯电SUV产品，也是比亚迪首款搭载e平台3.0的SUV车型。那么这款车具体表现如何，到底值不值得买，下面就来具体看一下。从销量层面上来说，元PLUS还是有很强的市场认可度。2022年2月份正式推出，到了今年5月份累计销量超过70万台。其中，2023年这一年元PLUS销量41万台，获得了年度A级纯...

硬杠比亚迪元UP,宝骏悦也Plus能有多大胜面?

智驾方面,元UP只有顶配车型支持选装价值6000元的智能选装包,其中不仅包括盲区监测、后方碰撞预警、DOW开门预警、车道偏离辅助等一整套L2级智能驾驶辅助系统,还包括后排座椅中央头枕、后排中央扶手(带双杯托)、17英寸轮毂、前排座椅加热、PM2.5空气质量智能优化系统、8个高保真扬声器、抬头显示等配置。暂且不论选装价格的高...

静态体验比亚迪元UP:整顿10万纯电SUV

不过比亚迪还是很精打细算,后排出风口、副驾电动座椅高低调节、电动尾门,就留给以后新款升级了(www.e993.com)2024年11月24日。7、在比亚迪强大的供应链管理能力下,元UP的材质运用给我了一些惊喜:它的整个IP台在做了切削型面的情况下,全部都是软性的搪塑,其实比亚迪就算把上半部换成硬塑料也不会被诟病。另外装饰面、车门板和扶手区域,元UP...

9.98万元起售的比亚迪秦L如何选?哪个版本更值得推荐

首先在保险方面，比亚迪秦L的商业险每年3561元，交强险950元，总的一年下来需要花费4511元，平均每月的价格大约在376元左右。除此之外是电费和油费方面，如果按照一年行驶2万公里，亏电状态下2.9升/100公里的油耗计算，一年总的加油费大约需要4553元，平均每月大约为379元。最后是保养方面，比亚迪秦L的保养周期为...

单月直聘4000人,技能岗月收入可超万元!比亚迪郑州基地附近停车场...

在郑州这个充满活力的城市,两大制造业巨头比亚迪和富士康正展开一场招聘热潮。比亚迪郑州基地以其新款车型宋LDM-i的热销为背景,迎来了年内第二次大规模招聘活动,单月直聘规模达到4000人,岗位薪资最高可达9000元/月。叉车、钳工等技能岗的月收入更可达到万元以上。

2024款比亚迪元UP,车身热成型钢占比11%

元UP使用了比亚迪车型中常见的CTB电池车身一体化技术,将电池外壳作为底盘的一部分,一方面减少电池对车底空间的侵占,保证乘员舱的头部空间,一方面增加扭转刚度,不用额外的加强,高扭转刚度意味着车辆的操控更精准,车内静谧度更高。在车架的设计上,元UP的标准较高,高强度钢及以上的钢材占比达到80.2%,这在不到10万的...

小米汽车21.59万元起售!背水开战,雷军发布会现场也多次喊出“遥遥...

研发之初,小米就设立了目标:要做50万元以内速度最快的量产车,要有50万元以内最好的主驾体验。“小米汽车要造‘媲美保时捷和特斯拉的DreamCar’。”雷军强调称。3月28日,在小米SU7上市前,记者实地走访小米汽车北京某2S店了解到,小米SU7将在不同版本车型上搭载宁德时代的三元锂电池和比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。