T3出行崔大勇:2027年是自动驾驶进入商业化运营拐点
崔大勇给出了自己的答案:2027年是自动驾驶进入商业化运营的拐点。“Robotaxi(自动驾驶出租车)车辆成本在100万元以上时,就没有商业化应用场景。眼下,我们已经看到有企业推出30万元以内的量产车型。这样的车辆批量上市,便能够大规模应用。”崔大勇说。从更长远来看,人工智能将大大改变人们出行体验。崔大勇举例称,...
t3出行怎么租车如何收费曹操专车
T3出行是一款由一汽、东风、长安三家汽车制造商共同打造的平台,提供出租车和私家车租赁服务。如果您想在T3出行上租车,首先需要下载其官方APP,然后完成账号注册并完善个人信息。接下来,您可以选择要租的车型和取还车地点,并支付押金来预订车辆。至于收费方面,T3出行的费用会根据车型、里程以及时间段等因素而有所不同。
上市三天股价跌去近四成,嘀嗒出行为何不受市场待见?
据了解,滴滴、T3出行、哈啰出行等网约车平台近年来均在顺风车市场有所布局。或许意识到顺风车的市场发展空间有限且护城河不深,嘀嗒出行还在智慧出租车领域发力。据悉,在出租车数字化转型领域,嘀嗒出行已与全国79个城市的出租车行业达成战略合作,并推进“出租车·新出行”战略,基于出租车智慧码、打车助手和凤凰云平台,...
【移动出行周报】滴滴一季度总营收491亿元 T3出行 小拉出行等被...
成都公布4月网约车数据果橙打车如祺出行订单双证合规率低于95%5月27日,成都市2024年4月网约车市场运行监测信息发布。目前,成都市依法许可网约车平台公司共147家;本月核发《网络预约出租汽车运输证》2499个,较上月增加12.92%,目前有效《网络预约出租汽车运输证》20.79万个;本月核发《网络预约出租汽车驾驶员证...
三次登榜胡润独角兽背后:T3出行拓宽出行赛道的想象空间
近日,胡润研究院在广州揭晓了《2024全球独角兽榜》,T3出行以其连续三年的上榜成绩,再次成为业界瞩目的焦点。随着网约车市场逐渐从“一家独大”的局面转向多强竞争,T3出行凭借其在腰部平台中的领先地位,市场份额正稳步增长。在市场进入存量竞争的新阶段,平台除了比拼用户留存和精细化服务,未来,智能驾驶、智能网联等...
“全民”发力Robotaxi领域,T3出行激流勇进勇担先锋
“全民”发力Robotaxi领域,T3出行激流勇进勇担先锋4月5日,马斯克在社交媒体网站上发帖称,特斯拉将于8月8日推出无人驾驶出租车(www.e993.com)2024年8月14日。消息一出,特斯拉当日股价在纽约盘后交易中的涨幅一度高达5.1%,自动驾驶再度成为行业热议话题。“全民”发力Robotaxi领域只要研究过汽车行业,对特斯拉的名字一定不会陌生,特斯拉的全...
“车内无人”试点开始,智能驾驶卷到网约车行业,T3出行还能打?
早在2021年9月,T3出行就已经联手轻舟智航在苏州正式启动Robotaxi(自动驾驶出租车)的公开运营,用户打开“T3出行”APP,即可在打车时选择“自动驾驶”服务,预约点对点的自动驾驶网约出行。截至目前,T3出行自动驾驶车辆累计运行里程已超过60万公里,吸引了超过8万人体验。
T3出行发布年度报告,订单量激增160%!崔大勇表示未来可期
除此之外,T3出行崔大勇也将充分发挥“车联网”优势,聚焦自动驾驶技术让数字城市、智慧交通、Robotaxi(自动驾驶出租车)落地更多城市,助推网约车行业智能化发展。(图源:T3出行)关于未来,很明显T3出行CEO崔大勇有着诸多想法,相信随着各种利好政策频出和T3出行订单需求不断增长的情况下,T3出行未来可期。
网约车高龄司机“出逃”?T3出行招募千名银发司机迎接行业调整
不管何种职业,年龄仿佛无形的门槛,限制了部分高龄从业人员,网约车同样如此,不管是头部平台,还是T3出行等腰部平台都是一样的。从招聘网站上能了解到,很多网约车公司招聘司机只需要60岁以下的人群,甚至有一些限制在58岁。(某网约车平台招聘)这是因为《出租汽车驾驶员从业资格证管理规定》:一旦女性司机达到55周岁,男性...
看2024|T3出行崔大勇:行业迎来更大的发展空间
崔大勇:T3出行是基于车联网的出行平台,目前积累了海量人、车、路大数据,在智慧交通、人工智能大模型等领域持续布局,取得了一定成效。一方面,通过道路交通实时热力图、高峰期平峰期拥堵数据、司乘出行数据等平台数据与城市公共数据的融合,提升城市治理的精细化、智能化水平。另一方面,与合作伙伴共同打造出行生态大模型——...