为啥国外买车比国内便宜这么多?听完答案,车主:我想静静

其实并不完全是这样的,因为一辆汽车想要进口到国内,除了它本身的制造成本之外,还有着一些关税等费用需要支付。而这部分的费用也不便宜,所以就需要我们车主支付更多的金钱去购买这些进口车了,而且要比国外高出许多。因此车主们就不用觉得不公平了,就算是我们的产品出口到国外,也需要加上非常多的税费,外国人最终买到我...

去国外讨老婆的中国男人

这些男性的求爱方式,也映射出他们在婚恋教育和亲密关系教育上的匮乏——他们在社交账号上给外国女性发骚扰信息,鼓吹“女人最大的价值,就是生孩子”,叫嚣“这个价格能买xx样的女孩了”……短视频平台上的求偶潮“咱们火啦!”我忍不住给小七发信息,汇报最新战绩。小七是我做短视频账号之初,从吉尔吉斯斯坦的孔...

为何国内12小时工作制企业,搬到国外却能乖乖实行8小时工作制?

这话说起来就扎心了,国内的劳动法,不是没有,而是很多时候像个“纸老虎”,规定是有了,但不够细致,很多企业都能钻到空子。而且对违规企业的惩罚力度也不够,罚款的金额,跟企业通过加班赚的钱相比,简直就是九牛一毛,根本起不到震慑作用。更要命的是,国外那些工会,可不是摆设,他们有强大的群众基础,真要发起飙...

“中国式”买车怪象,外国人都不理解:看看你是不是也这样

冲动、盲目的消费行为，让其中一部分人在发现所买的车子跟自己匹配不来后，会选择转手卖到二手市场，期待能得到一个还不错的卖价，好有钱去换适合自己的车子。虽然国人卖车的时候会想到这个市场，但在买车的时候则就更倾向于去新车市场里面消费了。在这一点上，国外跟国内是有区别的。尤其是像欧洲的一些发达国家...

去美国陪读后,我被老乡“杀熟”了

他们做事、对人和对钱的态度和做事风格与读书人不是相同的路数;加上这些人因为语言和文化所限,很难通过合法途径赚外国人的钱,为了生存只能做中国人生意——三年不开张、开张吃三年,能宰一笔是一笔。这些年,从留学生、新来的华人买车、租房这些事上骗点小财已经不算什么了,海外华人公司的骗局也在“与时俱进...

极氪杨大成与付鹏巅峰对话:征服美国硅谷的中国科技公司|凤凰网...

付鹏:肯定有,因为以前的车相对简单,它不存在所谓车联的概念,很多人管新能源车叫“大号行走的手机”(www.e993.com)2024年11月13日。所有的信息流它是串联在一起的。如果安全做不好,出现隐私泄露,用户从一开始会担忧。当然企业肯定比大家想得更多一些。03谈中外用户差异:中国人买车追求豪华、极致,欧洲人买车钟情紧凑...

国外买车如何带回国内上牌

8.购置税和车船税:在上牌过程中,你还需要缴纳购置税和车船税。这些费用会根据车辆的型号、价格等因素计算。总之,在国外购买汽车并运回国内上牌是一个相对复杂的过程,需要充分了解相关政策和法规,并按照规定的程序办理各项手续。在这个过程中,你可能需要寻求专业的法律咨询和帮助。

国外买车真比国内便宜? 现实可能跟你想的不一样

不过这个段子大家看看就好,千万别一上头就去实践。因为这个算法连货币都没统一,也没有算各种附加费用,大家看一乐就得了。不过话说回来,在很多人的印象里,外国买车的价格就是要比国内低,尤其是一些豪华车,会比国内便宜非常多。事实真的如此?不久前有海外博主去看了美国沃尔沃XC60(参数|询价|图片)的价格,发现同样...

“中国式”买车怪象,外国人看了都瞠目结舌,看看你是这样吗?

买车怪象的第三种就是习惯性的讨价还价。买车不像是买个小物价,一般家庭用车往往会一大家子出动,去4S店里选购,七大姑八大姨多了,自然各种言论都会出现。在国外,家庭集体出动买车很少见,一般都是驾车者独自做决定,可是在国内,家人为一辆车和销售讨价还价的场景随处可见。

徐大全:希望主机厂到国外不是靠低价,把中国“卷”带到国际上去

这个地方发表一点个人看法,中国成为一片红海,希望主机厂到国外能够认真地造好车,同时以技术为先导,同时,打造符合国外驾驶人员习惯的优良车,而不是靠低价的成本,把中国的卷带到国际上去。如果国外是一个有秩序的竞争市场,我们不要打破这个秩序,而是通过技术,通过更好的车在其中占有一席之地,这个是深信的,从这个角度来...