超低震感!VOGE无极运动巡航CU250骑行更舒适

巡航出色的舒适性和稳定性让它不仅活跃在摩旅大队中,在城市街道中也能灵活穿梭,成为代步出行的热门车型。VOGE无极CU250作为新一代运动巡航,在舒适性和灵活性上做了更多的细节适配,让沿袭了CU525优质操控基因的它,拥有了街车级的驾控体验。自CU250正式上市以来,已经有很多摩友第一时间提到了这款车,从摩友们的试驾...

什么?这辆车更像街车不像巡航?——无极CU250测评

无极CU250作为无极旗下第二款巡航车款,延续了CU525的高标准,也践行了无极“不止于品控”的理念,在产品骑行品质和发动机运行品质上做到了接近于国际大厂的水准。可以说,这是一辆拥有复古巡航外形的街车,其操控层面传递出来的感受根本不像巡航车。言尽于此,未尽其意,这辆车是250级国产巡航车中小编最推荐的一款车!

无极SR250GT:摩托车市场也卷了,250级别踏板干到1.6万了

总体来说,无极SR250GT拥有良好的骑行质感和有趣的操控性格,功能和配置完善,几乎满足了大多数普通用户的骑行需求,包括城市通勤、高峰拥堵、轻松的山地骑行、快速公路行驶以及中短途摩旅出游等。在目前的250cc级别踏板车市场上,无极SR250GT可以算是一款相对均衡但又不乏特色的车型。关键是现在这个价格,实际到手价仅为...

唯一带平衡轴的250V缸运动巡航—无极CU250静态测评

一天的暴力驾驶下来,重新加注满燃油,共加注4.34L燃油,累计行驶里程为134km,得出测评油耗为3.2L/100km,日常油耗预计在2.6-3.0之间,结合CU250原厂15L的油箱,可以满足约470公里的最大续航,应对一般的长途摩旅,都足够了。同级对比目前热门的250级别入门巡航车型中,有无极的CU250,奔达的灰石250、QJ的闪250、春...

中高端机车品牌VOGE无极:CU525/CU250怎么选?

总的来说,CU525跟CU250就像是同门师兄弟,都是无极巡航的代表车型。如果你喜欢动力更强劲且能够作为长途摩旅使用的坐骑,那么CU525会更适合你。如果你是一个刚接触机车的新手,那么更轻盈灵活的CU250会是你入门不错的选择。

长途摩旅的首选伙伴:细数市面上最值得推荐的十款ADV摩托车!

一,铃木DL250售价21580元,搭载了一台250cc双缸水冷发动机,最大功率18.4Kw(最大马力25匹),最大扭矩23.4N.m,该车延续了铃木一贯的稳重大气风格,其外观设计注重实用性,风挡、护杠等配置一应俱全,给人一种扎实可靠的感觉,摩友对DL250的评价是最值得信任的摩旅车型,当然对比大排量车型,在动力和配置上要弱了不...

2024款无极SR250GT Pro版-中大型运动踏板

综合以上各方面,2024款无极SR250GTPro版无疑是一款性价比极高的中大型踏板摩托车。其时尚的外观设计、强劲的动力表现、出色的刹车减震系统以及丰富的电子配置,再结合其18888元的售价来看,SR250GTPro版在市场上具有极强的竞争力,无论是对于日常通勤还是长途摩旅的骑士来说,都是一款值得考虑的选择。

VOGE无极机车SR250GT Pro版:高能进阶,个性又时尚

在动力方面，SR250GTPro版搭载了单缸水冷四气门电喷发动机，其中最大功率达到19kW，最大扭矩达到23N·m，在同排量车型中属于第一梯队，完全能够满足城市通勤或者短途摩旅的需求。值得一提的是，该款车型虽然动力强劲，但车身轻盈灵动，对于女骑来说，也能轻松驾驭。在这么多的细节升级下，进阶而来的SR250GTPro版...

长轴距+宗申动力,2024款摩迪威摩旅踏板-极狐250,售价16980元起

极狐250作为一款定位运动且兼顾摩旅的踏板车型,其车身尺寸为2230x760x1345mm,轴距达到了1580mm。这一长轴距设计甚至超过了大部分300cc级别的车型。在储物方面,新车提供了前隐藏式手套箱(空间表现一般)和坐桶空间(还算丰富),并内置了小夜灯,可容纳两顶头盔。摩旅版配备的尾箱则进一步扩展了整车的储物能力。此外,...

2023中国摩托年度车型及“最”车型结果出炉,你心仪的车上榜了吗?

动力上,嘉陵CoCoCross125X搭载了一台源于嘉陵红头的单缸风冷四冲程、精确排量为123.6mL的发动机,最大功率6.2kW在7000r/min时爆发,在5000r/min时达到最大扭矩9.2N·m,最大马力为8.4匹,全车整备质量106kg,座高780mm,油箱容积为9L,极限续航里程400km,长途摩旅也能高枕无忧。