快讯|吉利商用车远程E5/锋锐F3E上市_快讯_汽车之家
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五菱宏光V是面包车吗?宏光V属于轻客还是面包车
新政实施前,有牌照的,行驶证上写着乘用车的,一律按面包车处理。五菱宏光V是面包车,它属于轻客。宏光V是一款商用车,用于运输货物。它具有厢式车身结构,单地板,发动机中心,宽高比小于等于0.9,且载客人数小于等于9人,且有座位和定位。因此,它被归类为面包车。五菱宏光V的车身结构符合面包车的定义。它的长宽比也符合...
新亚科技首席技术官许同盟:商用车新能源化速度有望加快
商用车主要涉及货车、专用车、工程车辆、货车等用于运输人员和货物的汽车,与乘用车相比,其体型更大、对于载货能力的要求更高。此前,商用车的新能源化是一个较少被提及的话题,而到了2024年,情况开始有了变化。今年2月份,上汽通用五菱发布了旗下首款新能源商用车五菱扬光,致力于满足商用车用户对大空间、强负重及...
3年拿到4轮融资,中国首个商用车新势力,明年就能赚钱
与乘用车新势力第一款车多数选择SUV,以覆盖尽可能多的潜在用户不同,黄晨东选择从轻卡切入市场。他称,中国的商用车每年销量大约500万台,其中轻卡100万-150万台,重卡100万台左右,剩下的则是面包车。“但面包车我暂时做不了,(价格)卖的太便宜了,非常考验供应链资源和成本控制,这对初创公司来说短期内很难实现。...
五菱宏光如何炼就“工业神话”
但是脱胎于日本的微型商用车的“平头面包车”也有一个与生俱来的致命的缺陷,就是车前部的碰撞缓冲区和变形吸能区较短,发生碰撞事故后容易导致车身严重变形,很难保证驾驶人及前排乘员的安全,碰撞安全性很差。按照即将出台的安全碰撞法规要求,自2003年1月起,所有汽车企业需要停止生产不符合《关于正面碰撞乘民保护的设计...
百公里6.9元,五菱扬光7.18起,能否笑傲新能源时代?
从客观角度来说,五菱汽车不太可能拿出高精尖的核心技术去推动行业发展,但它却可以以较低的成本,推动新能源商用车的普及,实现商用车市场的“科技平权”(www.e993.com)2024年9月19日。要知道,乘用车在很多时候属于“消费环节”,而商用车提高了很多人的收入水平,应该被归入“生产工具”。所以,在新能源商用车领域,还是需要“五菱神车”。
行家面对面,五菱发出英雄帖,新能源时代,商业车它也能玩得转?
从客观角度来说,五菱汽车不太可能拿出高精尖的核心技术去推动行业发展,但它却可以以较低的成本,推动新能源商用车的普及,实现商用车市场的“科技平权”。要知道,乘用车在很多时候属于“消费环节”,而商用车提高了很多人的收入水平,应该被归入“生产工具”。所以,在新能源商用车领域,还是需要“五菱神车”。
车的种类
车的种类之家车友24345672024-02-2710:15:19·发布于北京汽车的种类可以从多个方面进行分类。按照GB9417-2001国标分类,汽车分为乘用车和商用车两大类,其中乘用车又分为11种,商用车分为3种。按照排量来分,汽车可以分为微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。按照欧系分类,德国轿车分为...
广义乘用车和狭义乘用车有什么区别 内行人表示:不把面包车当车看
面包车的舒适性和安全性往往较低,相信消费者在购买人生第一台车的时候,第一个念头肯定不是面包车。虽然面包车价格低廉,但是目前便宜的轿车,只要4万左右就能够买到,比如宝骏310。如果统计乘用车销量,把面包车混在一起,它的购买指导意义就比较弱,实际上现在的面包车,已经是偏商用了。只不过它是9座以下,又是载...
对话江铃福特:如何保持商用车市场领先
在与福特的合作方面,尤其在商用车领域,江铃福特依托福特的技术、福特的流程、对标福特产品,根据中国客户深刻洞察做相应的变化,目的是开发一个更适合于中国客户应用场景的产品。接下来包括全新的皮卡RANGER以及硬派SUV都将陆续国产,并将依托江铃科技的乘用车渠道进行销售。出口方面,据金文辉介绍,江铃福特去年出口大概7...